Vertaling van "verbindingswegen tussen zuid-duitsland " (Nederlands → Frans) :

De autosnelweg A 12 door het dal van de Inn in Tirol (Oostenrijk) is een van de belangrijkste verbindingswegen tussen Zuid-Duitsland en Noord-Italië.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-12-20]

L'autoroute A 12 dans la vallée de l'Inn, au Tyrol (Autriche) est l'une des principales voies de communication entre le sud de l'Allemagne et le nord de l'Italie.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-12-20]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-12-20]

het opstarten van nieuwe prioritaire projecten, zoals de HST-/gecombineerd-vervoer-verbinding Stuttgart-München-Salzburg/Linz-Wenen, de Fehmarnbelt (gecombineerde brug en tunnel tussen Duitsland en Denemarken), de verbetering van de bevaarbaarheid van de Donau tussen Straubing en Vilshofen, het satellietnavigatieproject Galileo, het Iberische HST-netwerk, de spoorverbinding Verona-Napels en Bologna-Milaan en het doortrekken van de Zuid-Europese hogesnelheidslijn naar Nîmes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

lancer de nouveaux projets prioritaires, tels que TGV/transport combiné Stuttgart-Munich-Salsbourg/Linz-Vienne, Fehmarn reliant le Danemark à l'Allemagne, améliorer la navigabilité du Danube entre Straubing-Vilshofen, le projet de radionavigation Galileo, le réseau TGV ibérique et l'ajout de la ligne ferroviaire Vérone-Naples et Bologne-Milan, et la continuité vers Nîmes du TGV Sud Européen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Na de oversteek van de Oostzee tussen Finland en Zweden loopt deze corridor verder door Duitsland, de Alpen en Italië en verbindt hij de belangrijkste Scandinavische en Noord-Duitse steden en havens met de belangrijke industriële productiecentra van Zuid-Duitsland, Oostenrijk en Italië en loopt hij ten slotte via de Italiaanse havens en Sicilië tot de Maltese hoofdstad Valletta.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-10-16]

Traversant la mer Baltique de la Finlande à la Suède et passant par l'Allemagne, les Alpes et l'Italie, il relie les principaux centres urbains et ports de Scandinavie et du nord de l'Allemagne pour poursuivre vers les centres industrialisés de grande production du sud de l'Allemagne, de l'Autriche et du nord de l'Italie jusqu'aux ports italiens et La Valette.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-10-16]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-10-16]

Op 27 februari 2015 stelde Zuid-Afrika definitieve AD-rechten tussen de 0 % en 73.33 % tegen eenzelfde product uit Duitsland, Nederland en UK.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-05-11]

Le 27 février 2015, l'Afrique du Sud a instauré des droits AD définitifs entre 0 % et 73,33 % contre un même produit provenant de l'Allemagne, des Pays-Bas et du Royaume-Uni.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-05-11]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2016-05-11]

Op economisch vlak bestaan er overigens intensieve betrekkingen tussen beide landen : België was in 1993 niet minder dan de zevende handelspartner van Zuid-Afrika na de Verenigde Staten, Duitsland, Japan, Verenigd Koninkrijk, Zwitserland en Taiwan maar voor Nederland, Frankrijk en Italië enz.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-19]

Sur le plan économique, des relations étroites existent entre les deux pays : en 1993, la Belgique était le septième partenaire commercial de l'Afrique du Sud après les États-Unis, l'Allemagne, le Japon, le Royaume-Uni, la Suisse et Taiwan mais avant les Pays-Bas, la France, l'Italie, etc.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-19]

http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [2014-09-19]

Op economisch vlak bestaan er overigens intensieve betrekkingen tussen beide landen : België was in 1993 niet minder dan de zevende handelspartner van Zuid-Afrika na de Verenigde Staten, Duitsland, Japan, Verenigd Koninkrijk, Zwitserland en Taiwan maar voor Nederland, Frankrijk en Italië enz.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-17]

Sur le plan économique, des relations étroites existent entre les deux pays : en 1993, la Belgique était le septième partenaire commercial de l'Afrique du Sud après les États-Unis, l'Allemagne, le Japon, le Royaume-Uni, la Suisse et Taiwan mais avant les Pays-Bas, la France, l'Italie, etc.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-17]

http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [2014-09-17]

In zijn arrest van heden stelt het Hof van Justitie van de Europese Gemeenschappen op verzoek van de Commissie vast dat dit sectorale rijverbod in Tirol het vrije verkeer van goederen en met name de vrije doorvoer daarvan belemmert. Deze maatregel heeft immers betrekking op een uiterst belangrijk wegsegment, dat een van de hoofdverbindingen over land vormt tussen Zuid-Duitsland en Noord-Italië.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-11-14]

La Cour de justice des Communautés européennes, saisie par la Commission, constate dans son arrêt d’aujourd’hui que cette interdiction sectorielle de la circulation dans le Tyrol gêne la libre circulation des marchandises et, en particulier, leur libre transit. En effet, cette mesure concerne un tronçon routier de première importance, constituant l’une des principales voies de communication terrestre entre le sud de l’Allemagne et le nord de l’Italie.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-11-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-11-14]

Verbinding via een onderzeese kabel tussen Noord-Duitsland (UCTE) en Zuid-Noorwegen (NORDEL): Verbinding Brunsbüttel – Zuid-Noorwegen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-10-23]

Connexion par câble sous-marin entre le nord de l'Allemagne (UCTE) et le sud de la Norvège (NORDEL): liaison Brunsbüttel – sud de la Norvège.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-10-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-10-23]

De voltooiing van deze projecten wordt verwacht voor het einde van de looptijd van het programma; het betreft de verbinding Parijs-Brussel-Keulen/Frankfurt-Amsterdam-Londen, de hogesnelheidstrein Oost tussen Frankrijk en Duitsland (met een zijtak naar Luxemburg), delen van de noord-zuidas in Duitsland en Oostenrijk, de verbinding Frankrijk-Italië, de hogesnelheidstrein Zuid (mediterrane en Atlantische takken), de Betuwelijn in Ned ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-09-18]

Leur achèvement est prévu pour la fin de la période: le projet de liaison Paris-Bruxelles-Cologne/Francfort-Amsterdam-Londres, le "TGV Est" reliant la France et l'Allemagne (avec une ligne vers le Luxembourg), des tronçons de l'axe Nord/Sud en Allemagne et en Autriche, la liaison entre la France et l'Italie, le "TGV Sud" (lignes Méditerranée et Atlantique), la liaison ferroviaire de la Betuwe pour le transport de marchandises aux Pays-Bas et des tronçons du Triangle nordique en Finlande et en Suède.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-09-18]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-09-18]

BIJLAGE I LIJST VAN ZEER PRIORITAIRE VERVOERSPROJECTEN, GOEDGEKEURD DOOR DE EUROPESE RAAD Projecten Betrokken landen - Hoge-snelheidstrein/gecombineerd vervoer Noord-Zuid I/A/D Brenner-as : Verona - München - Neurenberg - Erfurt - Halle/Leipzig - Berlijn - Hoge-snelheidstrein Parijs-Brussel-Keulen-Amsterdam-Londen Het project omvat de volgende trajecten : België : grens F/B - Brussel - Luik - grens B/D B Brussel - grens B/NL Verenigd Koninkrijk : Londen - toegang Kanaaltunnel UK Nederland grens B/NL - Rotterdam - Amsterdam NL Duitsland : Aken (1) - Keulen - Rijn/Main-gebied D - Hoge-snelheidstrein Zuid Madrid - Barcelona - Perpignan - Mo ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

ANNEXE I LISTE DES PROJETS HAUTEMENT PRIORITAIRES DANS LE SECTEUR DES TRANSPORTS ADOPTES PAR LE CONSEIL EUROPEEN Projets Pays concernés - TGV/transport combiné Nord-Sud I/A/D Axe du Brenner Vérone-Munich-Nuremberg -Erfurt-Halle/Leipzig-Berlin - TGV (Paris)-Bruxelles-Cologne-Amsterdam-Londres Les tronçons concernés du projet sont les suivants : Belgique : frontière F/B-Bruxelles-Liège-frontière B/D, B Bruxelles-frontière B/NL Royaume-Uni : Londres-accès tunnel sous la Manche UK Pays-Bas : frontière B/NL-Rotterdam-Amsterdam NL Allemagne : Aix-la-Chapelle(1) Cologne-Rhin/Main D - TGV Sud Madrid-Barcelone-Perpignan-Montpellier E/F Madrid-Vit ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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Date index: 2022-12-25