Traduction de «uitstoot van schepen » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

hoofd distributie machines, industriële apparatuur, schepen en luchtvaartuigen | logistiek manager machines, industriële apparatuur, schepen en luchtvaartuigen | distributiemanager machines, industriële apparatuur, schepen en luchtvaartuigen | manager goederenstroom machines, industriële apparatuur, schepen en luchtvaartuigen
responsable de la logistique distribution de machines, équipements industriels, navires et aéronefs

hoofd douanezaken machines, industriële apparatuur, schepen en luchtvaartuigen | importmanager machines, industriële apparatuur, schepen en luchtvaartuigen | import- en exportmanager machines, industriële apparatuur, schepen en luchtvaartuigen | import-exportmanager machines, industriële apparatuur, schepen en luchtvaartuigen
responsable import-export de machines, équipements industriels, navires et aéronefs

specialist im- en export van machines, industriële apparatuur, schepen en vliegtuigen | specialiste im- en export van machines, industriële apparatuur, schepen en vliegtuigen | specialist import en export van machines, industriële apparatuur, schepen en vliegtuigen | specialiste import en export van machines, industriële apparatuur, schepen en vliegtuigen
spécialiste en import-export de machines, équipements industriels, navires et avions

uitstoot van (uitlaat)gassen | uitstoot van (uitlaatgassen
émission de gaz polluants | émission d'effluents gazeux

radioactieve uitstoot | radioactieve uitstraling/uitstoot
émission radioactive

uitstoot van verontreinigende stoffen | uitstoot/emissie van verontreinigende stoffen
émission de polluant

controlesysteem voor ethyleenoxide-uitstoot
système de contrôle d’émission d’oxyde d’éthylène

uitstoot van CO2
émission de CO2

verpletterd tussen schepen zonder ongeval van vaartuig, inzittende van kleine aangedreven boot gewond
écrasé entre des navires sans accident avec l'embarcation, passager d'un petit bateau motorisé blessé

verpletterd tussen schepen in botsing, inzittende van kleine aangedreven boot gewond
écrasé entre des navires en collision, passager d'un petit bateau motorisé blessé

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

De Commissie zal oceaangerelateerde acties op EU-niveau versterken teneinde het verdrag van Parijs inzake klimaatverandering ten uitvoer te leggen, bijvoorbeeld door de uitstoot van schepen te beperken en de ontwikkeling van toekomstige hernieuwbare energiebronnen te ondersteunen.
La Commission travaillera au renforcement des actions relatives aux océans au niveau de l’Union afin de mettre en œuvre l’accord de Paris sur le changement climatique – p.ex. réduction des émissions du transport maritime, évolution du secteur des énergies renouvelables.

De verordening is van toepassing op de CO -uitstoot van schepen op zee en aan de kade.
Il portera sur les émissions de CO des navires en mer et à quai.

Vandaar dat het nodig is de SOx-uitstoot van schepen met spoed te verminderen en ook de NOx-uitstoot in de nabije toekomst aan te pakken.
Il est donc d'autant plus nécessaire de réduire rapidement les émissions de SOx provenant du transport maritime et de s'attaquer aux émissions de NOx dans les plus brefs délais.

Zonder verdere maatregelen zal de SOx- en NOx-uitstoot van schepen in ongeveer 2020 de uitstoot van alle landbronnen samen overtreffen.
En l'absence de toute nouvelle mesure, les émissions de SOx et de NOx dégagées par le transport maritime devraient, d'ici à environ 2020, dépasser les émissions générées par l'ensemble des sources terrestres.

In deze verordening staan regels voor een EU-systeem voor een nauwkeurige monitoring, rapportage en verificatie (MRV) van CO -uitstoot en andere relevante informatie van grote schepen die gebruik maken van EU-havens.
Le règlement établit des règles concernant un système de l’UE afin de surveiller, de déclarer et de vérifier avec précision (MRV) les émissions de CO et d’autres informations utiles provenant de grands navires faisant escale dans les ports de l’UE.

Als eerste stap naar emissiereductie is overeengekomen dat grote schepen die gebruik maken van EU-havens vanaf 2018 hun jaarlijkse geverifieerde CO -uitstoot en andere voor energie relevante informatie moeten opgeven.
Mais il a été convenu comme première étape dans la réduction des émissions que les grands navires qui font escale dans les ports de l’Union européenne (UE) devront, à compter de 2018, déclarer leurs émissions annuelles vérifiées de CO et d’autres informations utiles liées à la consommation d’énergie.

Dit besluit is een mijlpaal voor de vermindering van de impact van de uitstoot van schepen op de gezondheid van de mens en zorgt voor wereldwijde gelijke voorwaarden voor scheepsexploitanten.
Cette décision historique réduira considérablement les incidences des émissions générées par les navires sur la santé humaine et assurera des conditions égales au niveau mondial pour les exploitants des navires.

10. meent dat een wereldwijd stelsel voor beperking van en handel in CO2-emissierechten in het kader van het Kyotoprotocol aan de vermindering van de stijging van de wereldwijde vraag naar energie zou bijdragen; benadrukt dat dit systeem geïnspireerd moet zijn op het door de Verenigde Naties ondersteunde principe van "reductie en convergentie", waarbij alle landen mettertijd convergeren naar een gelijk aandeel in de mondiale emissie per capita; is voorts ook van mening dat een beperking van de uitstoot van schepen en vliegtuigen tot bovenstaande doelstelling zal bijdragen;
10. estime qu'un système mondial de plafonnement et d'échange de permis d'émission de CO2 au titre du Protocole de Kyoto contribuerait à la réduction de la croissance de la demande énergétique mondiale; souligne qu'un système de cette nature devrait reposer sur le principe de la "réduction et convergence", approuvé par l'ONU, selon lequel, à plus long terme, tous les pays auraient des droits d'émission par habitant identiques au niveau mondial; est, par ailleurs, d'avis que la réduction des émissions des navires et des aéronefs concourrait également à la réalisation de cet objectif;

De SO2-uitstoot van schepen die in de Europese zeewateren onderweg zijn, is daarentegen gestegen en de omvang hiervan zal tegen 2010 waarschijnlijk uitkomen op meer dan 75% van de totale uitstoot van op het land gelegen bronnen, met inbegrip van vervoer en energieopwekking.
Les émissions de SO2 provenant des navires croisant dans les zones maritimes européennes ont par contre augmenté et devraient, selon toutes probabilités, représenter plus de 75 % de l'ensemble des émissions d'origine terrestre, transports et production d'énergie inclus, d'ici 2010.

25. uit zijn bezorgdheid over het feit dat actie 9 alleen betrekking heeft op de NOx-uitstoot van schepen in de atmosfeer en is van mening dat de werkingssfeer van deze actie moet worden uitgebreid tot de emissie van gevaarlijke stoffen en andere stikstofsoorten;
25. exprime sa préoccupation de ce que l'action 9 concerne uniquement les émissions de NOx dans l'atmosphère par les navires et considère que le champ de cette action devrait être élargi aux émissions de substances dangereuses et des autres formes de substances azotées;