steunt elke maatregel die bijdraagt tot de rationele organisatie van de diensten van de instelling (zoals de recente overeenkomst tussen de Luxemburgse regering en het Parlement over de overbrenging van 99 posten van Luxemburg naar Brussel) waardoor het aantal dienstreizen daalt; benadrukt in dit verband dat alle diensten die rechtstreeks te maken hebben met de werkzaamheden van de leden (DG II, DG III, tolken, een voldoende aantal bodes, chauffeurs, enz.) hun standplaats moeten hebben in de plaats waar deze werkzaamheden plaatsvinden; is verheugd over de pogingen om de werkingskosten van het Parlement, met inbegrip van de dienstreizen, te beperken, maar is toch van oordeel dat deze besparingen er niet mogen toe leiden dat de kwaliteit va
...[+++]n de werkzaamheden van de instelling in het gedrang komt; verlangt dat de mogelijkheid wordt onderzocht van een breed gebruik van teleconferenties voor de samenwerking van ambtenaren in Luxemburg en Brussel, om het aantal dienstreizen en de uitgaven daarvoor zoveel mogelijk te beperken; soutient toute mesure visant à l'organisation rationnelle des services de l'institution (et l'accord auquel sont parvenus récemment les autorités luxembourgeoises et le Parlement au sujet du transfert de 99 postes de Luxembourg à Bruxelles va dans ce sens), dès lors qu'elle contribue à une réduction du nombre des missions; fait valoir, en l'occurrence, que tous les services directement concernés par les activités parlementaires (directions générales II et III, interprètes, volant minimal d'huissiers, de chauffeurs, etc.) doivent être installés là où ils exercent leurs propres activités; salue les efforts de limitation des dépenses de fonctionnement du Parlement, dont les dépenses inhérentes aux missions, mais considère que cette limitatio
...[+++]n ne saurait être d'une ampleur qui puisse nuire à la qualité des travaux de l'institution; demande que l'on étudie les possibilités d'un large recours à la téléconférence par les cadres de Luxembourg et de Bruxelles appelés à collaborer, afin de réduire au maximum le nombre de déplacements et les dépenses afférentes; 
