Vertaling van "treinverkeer de aanleg " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

Gerecht (EU) [ Gerecht van eerste aanleg | Gerecht van eerste aanleg EG | Gerecht van eerste aanleg van de Europese Gemeenschappen ]
Tribunal (UE) [ TPICE | Tribunal de première instance | Tribunal de première instance CE | Tribunal de première instance des Communautés européennes ]

verstoord treinverkeer
perturbation du trafic ferroviaire

treinverkeer
trafic ferroviaire

rechtbank voor het Gemeenschapsmerk van eerste aanleg | rechtbank voor het Uniemerk van eerste aanleg
tribunal des marques communautaires de première instance

Gerecht | Gerecht van eerste aanleg | Gerecht van eerste aanleg van de Europese Gemeenschappen | GEA [Abbr.]
Tribunal | Tribunal de l'Union européenne | tribunal de première instance | Tribunal de première instance des Communautés européennes | TPICE [Abbr.]

rechtbank voor het Gemeenschapsmerk van tweede aanleg | rechtbank voor het Uniemerk van tweede aanleg
tribunal des marques communautaires de deuxième instance

treindienstleidster | verantwoordelijke voor het treinverkeer | trdl | treindienstleider
opératrice de la circulation ferroviaire | opérateur de la circulation ferroviaire | opérateur de la circulation ferroviaire/opératrice de la circulation ferroviaire

rechtbank van eerste aanleg
tribunal de première instance

site gereedmaken voor aanleg
préparer un site pour une construction

judiciële rechtspraak [ arrondissementsrechtbank | gerechtshof | kantongerecht | pachtkamer | raad van beroep | rechtbank van eerste aanleg | vredegerecht ]
juridiction judiciaire [ tribunal d'instance | tribunal de grande instance | tribunal judiciaire ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Overwegende dat de uitvoering der beoogde werken zonder overmatige hinder voor het treinverkeer de aanleg vergt tussen kp 17.000 en kp 18.250, van een uitwijkspoor dat na de beëindiging der werken zal uitgebaat worden als derde spoor;
Considérant que l'exécution des travaux envisagés, sans perturbation exagérée pour le trafic ferroviaire exige la pose d'une voie d'évitement entre la BK 17.000 et la BK 18.250 laquelle, au terme des travaux, sera exploitée comme troisième voie;

Door een wijziging in de dienstregeling van het treinverkeer kon na het einde van de werken aan het perron kant Essen geen buitendiensstelling van het andere spoor meer verkregen worden voor de aanleg van het perron richting Antwerpen.
En raison de la modification des horaires du service des trains, il n'a plus été possible, à l'issue des travaux à hauteur du quai côté Essen, d'obtenir la mise hors service de l'autre voie pour l'aménagement du quai en direction d'Antwerpen.

Hierbij wordt rekening gehouden met volgende elementen: - huidige bezetting; - reizigersprofiel (bijvoorbeeld studentenstation); - profiel station (vertrekstation, overstap-station, enz.); - verwachte evolutie van het treinverkeer; - gevoerde politiek van de gemeente of stad inzake mobiliteit (aanleg fietspaden, veiligheid fietsers, enz); - het aanbod van ander openbaar vervoer en de evolutie ervan; - modal split; - beschikbare ruimte in de SO; - de sociaal- economische situatie van de stad of gemeente en de evolutie ervan (inrichten of verdwijnen industrieterrein, aanwezigheid woonwijken, nabijheid scholen, enz.); - klachten van reizigers; - informatie van de stationsdiensten; De bevoegde directie van NMBS-Holding bepaalt dan een inplantingplaats zo dicht mogelijk bij de stationstoegang(en) en kijkt na of de nodige budgetten ter beschikking zijn.
A cet égard, les éléments suivants sont pris en compte: - occupation actuelle; - profil des voyageurs (par exemple gare d'étudiants); - profil de la gare (gare de départ, gare de correspondance, etc.); - évolution prévisible du trafic ferroviaire; - politique menée par la commune ou la ville en matière de mobilité (aménagement de pistes cyclables, sécurité des cyclistes, etc.); - l'offre d'un autre transport public et son évolution; - modal split; - espace disponible aux abords de la gare; - la situation socio-économique de la ville ou de la commune et son évolution (aménagement ou disparition de terrain industriel, présence de zones résidentielles, proximité d'écoles, etc.); - plaintes de voyageurs; - information des services des gares. La direction concernée de la SNCB-Holding détermine alors une implantation aussi proche que possible de(s) l'accès à la gare et vérifie si les budgets requis sont disponibles.