7. De ondergrens van 51 kilometer is bedoeld om te voorkomen dat subsidie wordt verleend voor transporten over te korte afstanden, die economisch weinig verantwoord zijn (behalve in concrete gevallen waarbij geografische factoren een doorslaggevende rol spelen), of voor de herverdeling van vervoersactiviteiten binnen haven- of industriegebieden.
7. La limite de 51 kilomètres a été fixée pour éviter de subventionner d'une part, des transports sur trop courte distance, qui sont peu justifiés sur le plan économique (sauf dans des cas concret dus aux particularités géographiques), ou, d'autre part, des mouvements de redistribution de trafic à l'intérieur de zones portuaires ou industrielles.