Vertaling van "totale nox-uitstoot " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

NOx-emissies | uitstoot van stikstofoxiden
émissions de NOx | émissions d'oxydes d'azote

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

In de NOx-uitstoot komt 16% van alle emissies in de 27 lidstaten voor rekening van beweeglijke machines buiten het wegverkeer, terwijl het wegverkeer voor 42% van de totale NOx-uitstoot verantwoordelijk is.
En ce qui concerne les émissions d'oxydes d'azote, le secteur des engins mobiles non routiers est responsable de 16 % de l'ensemble des émissions dans les vingt-sept États membres, tandis que le secteur routier contribue à hauteur de 42 % à l'ensemble des émissions de NOx.

de totale „jaarlijkse uitstoot in de atmosfeer” met inbegrip van ten minste de uitstoot van SO, NOX en PM, uitgedrukt in kilogram of ton.
les données concernant les «émissions annuelles d’autres gaz», dont, au moins, les émissions de SO, NOX et PM, sont exprimées en kilogrammes ou en tonnes.

(c) De totale NOx-uitstoot van vrachtwagens in transito door de Oostenrijkse Alpen wordt vastgesteld overeenkomstig de waarden die voor het betrokken jaar zijn opgegeven in bijlage I.
(c) Les émissions totales de NOx des poids-lourds qui traversent les Alpes autrichiennes en transit sont fixées conformément aux valeurs indiquées pour l'année concernée à l'annexe I.

(a) De totale NOx-uitstoot van vrachtwagens in transito op Oostenrijks grondgebied wordt vastgesteld overeenkomstig de tabel in bijlage 1.
(a) Les émissions totales de NOx des camions qui traversent l'Autriche en transit sont fixées conformément au tableau figurant à l'annexe 1.

(d) De vaststelling van de totale NOx-uitstoot van vrachtwagens is gebaseerd op het oude ecopuntensysteem zoals vastgesteld bij protocol nr. 9 bij de Akte van toetreding van Oostenrijk tot de Europese Unie .
(d) La fixation des émissions totales de NOx imputables aux poids lourds est basé sur l'ancien système des écopoints établi par le protocole n o 9 de l'Acte relatif à l'adhésion de la République d'Autriche à l'Union européenne .

(b) De vaststelling van de totale NOx-uitstoot van vrachtwagens is gebaseerd op het overgangspuntensysteem zoals bepaald in Protocol nr. 9 van de Akte betreffende de toetredingsvoorwaarden voor de Republiek Oostenrijk tot de Europese Unie.
(b) La fixation des émissions totales de NOx imputables aux camions est basé sur l'ancien système des écopoints établi par le protocole n o 9 de l'Acte relatif à l'adhésion de la République d'Autriche à l'Union européenne .

- de in 2004 toegestane totale NOx-uitstoot van vrachtwagens is gelijk aan de totale omvang in 2003 in het kader van het huidige ecopuntensysteem, namelijk 9.422.488 punten oftewel 40% van de totale waarde in het referentiejaar 1991;
le volume total des émissions de NO des camions autorisé en 2004 serait équivalent au volume total autorisé en vertu de l'actuel système d'écopoints pour 2003, soit 9 422 488 points ou 40 % de la valeur totale pour l'année de référence (1991);

- voor de totale toegestane NOx-uitstoot voor 2005 en 2006 gelden de volgende waarden: maximaal 40% van de referentiewaarde; minimaal 39-38% voor 2005, 38-34.9% voor 2006.
le total des émissions de NO autorisé en 2005 et 2006 serait fixé comme suit: maximum 40 % de la valeur de référence; minimum 39-38 % pour 2005 et 38-34,9 % pour 2006.

Daartoe moet de totale uitstoot van stikstofoxide (NOx) van door Oostenrijk rijdende vrachtwagens tussen 1 januari 1992 en 31 december 2003 met 60 % worden verlaagd.
À cet effet, les émissions totales d'oxyde d'azote (NOx) des camions qui traversent l'Autriche doivent être réduites de 60 % durant la période allant du 1 janvier 1992 au 31 décembre 2003.

(4) Overwegende dat uit recente onderzoeken van de Commissie blijkt dat de emissies van motoren van niet voor de weg bestemde mobiele machines een belangrijk aandeel hebben in de totale door de mens veroorzaakte uitstoot van bepaalde schadelijke luchtverontreinigingen; dat de categorie motoren met compressie-ontsteking waarop deze richtlijn van toepassing is een aanzienlijk gedeelte van de luchtverontreiniging door NOx en PT veroorzaakt, met name in vergelijking met de verontreiniging die door het wegvervoer wordt veroorzaakt;
(4) considérant que, selon des études récentes de la Commission, les émissions provenant des moteurs d'engins mobiles non routiers représentent une part importante du total des émissions d'origine anthropique de certains polluants atmosphériques nocifs; que la catégorie des moteurs à allumage par compression qui sera réglementée par la présente directive est responsable d'une très grande partie de la pollution atmosphérique produite par les NOx et les PT, notamment quand on compare cette dernière à celle provenant du secteur des transports routiers;