In het kader van grensoverschrijdende e-overheidstransacties in het IDA II-programma heeft de actie met betrekking tot de Bridge/Gateway Certification Authority[11] geleid tot een Bridge/Gateway CA-proefproject dat niet alleen technische maar ook juridische en organisatorische problemen aan het licht heeft gebracht.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Dans le cadre des transactions d’administration en ligne transfrontalières, l’action « Bridge/Gateway Certification Authority »[11] du programme IDA II a donné lieu à un projet pilote « Bridge/Gateway CA », qui a identifié non seulement des problèmes technologiques mais également des problèmes juridiques et au niveau de l’organisation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

De inclusiecriteria van de verstrekkingen 172793-172804, 172815-172826, 172830-172841,172852-172863, 172874-172885 en 172896-172900 voorzien een leeftijdsbeperking tot 65 jaar voor de indicatie bridge-to-decision.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-11-29]

Les critères d'inclusion des prestations 172793-172804, 172815-172826, 172830-172841,172852-172863, 172874-172885 et 172896-172900 prévoient une limitation d'âge jusqu'à 65 ans pour l'indication bridge-to-decision.

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-11-29]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2017-11-29]

Thermal bridges in building construction - Heat flows and surface temperatures - Detailed calculations (ISO 10211:2017)

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-09-19]

Ponts thermiques dans les bâtiments - Flux thermiques et températures superficielles - Calculs détaillés (ISO 10211:2017)

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-09-19]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2017-09-19]

Thermal bridges in building construction - Linear thermal transmittance - Simplified methods and default values (ISO 14683:2017)

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-09-19]

Ponts thermiques dans les bâtiments - Coefficient linéique de transmission thermique - Méthodes simplifiées et valeurs par défaut (ISO 14683:2017)

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-09-19]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2017-09-19]

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Flexible sheets for waterproofing - Waterproofing of concrete bridge decks and other concrete surfaces trafficable by vehicles - Determination of water absorption

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2017-05-10]

Feuilles souples d'étanchéité - Etanchéité des tabliers de ponts en béton et autres surfaces en béton circulables par les véhicules - Détermination de l'absorption d'eau

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Het Antwerpse Havenbedrijf is een overheidsinstantie en de verlaging van de aan PSA Antwerp NV en Antwerp Gateway NV opgelegde boetes is dus een overheidsinterventie.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-01-14]

L'autorité du port d'Anvers est une autorité publique et la réduction de compensations qu'elle a accordée à PSA Antwerp NV et Antwerp Gateway NV constitue donc une intervention des pouvoirs publics.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-01-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-01-14]

In 2004 heeft het Antwerpse Havenbedrijf met PSA Antwerp NV en Antwerp Gateway NV concessieovereenkomsten gesloten voor diensten in verband met containeroverslag in het Deurganckdok in de haven van Antwerpen.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-01-14]

En 2004, l'autorité du port d'Anvers a conclu avec PSA Antwerp NV et Antwerp Gateway NV des contrats de concession pour la fourniture de services relatifs au transbordement de conteneurs dans le dock Deurganck du port d'Anvers.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-01-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-01-14]

Hierdoor is de door PSA Antwerp en Antwerp Gateway verschuldigde boete sterk verlaagd (met ongeveer 80 %).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-01-14]

En conséquence, le montant des compensations à verser par PSA Antwerp et Antwerp Gateway a été considérablement réduit (d'environ 80 %).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-01-14]

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Tussen 2009 en 2012 hebben PSA Antwerp en Antwerp Gateway NV deze minimale tonnenmaatverplichting niet gehaald.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-01-14]

Entre 2009 et 2012, PSA Antwerp NV et Antwerp Gateway NV n'ont pas satisfait à ces exigences en matière de tonnage minimal.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-01-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-01-14]

De concessieovereenkomsten voor PSA Antwerp en Antwerp Gateway NV, twee containerterminaluitbaters in de Antwerpse haven, bevatten de verplichting om elk jaar een minimumhoeveelheid containers in de haven te behandelen (minimale tonnenmaatverplichting).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-01-14]

Les accords de concession conclus avec PSA Antwerp NV et Antwerp Gateway NV, deux exploitants de terminaux à conteneurs du port d'Anvers, prévoyaient un nombre minimum de conteneurs à manutentionner dans le port chaque année (exigences de tonnage minimal).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-01-14]

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Date index: 2020-12-31