Traduction de «tot 2040 vast » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

luchtschroef met een vaste bladstand | luchtschroef met vaste spoed | vaste schuine propeller | vaste spoed propeller
hélice à pas fixe

investering in vaste activa | investering op vast kapitaal | vaste belegging
investissement corporel | investissement en capital fixe | investissement fixe | investissement immobilisé

vaste bedrijfsinrichting | vaste bedrijfsvestiging | vaste inrichting
installation fixe d'affaires

exploitatietechnicus installaties voor verwerking vast afval | operator installaties voor verwerking vast afval
conducteur d'installations de traitement de déchets solides | conducteur d'installations de traitement de déchets solides/conductrice d'installations de traitement de déchets solides | conductrice d'installations de traitement de déchets solides

hechtmiddel gebruiken om voorruiten vast te zetten | urethaanlijm gebruiken om voorruiten vast te zetten
utiliser un adhésif d’uréthane pour fixer des pare-brises

controleren op vaste sedimenten na het centrifugeren van olie | oliecentrifuges na het centrifugeren controleren op vaste sedimenten
tester des résidus solides issus de la centrifugation d'huiles

cervixdilatator met vaste diameter voor eenmalig gebruik
dilatateur du col utérin de diamètre fixe à usage unique

vaste bidet
bidet fixe

per ongeluk vast in autodeur
coincé accidentellement dans une porte de voiture

pneumonitis door vaste stoffen en vloeistoffen
Pneumopathie due à des substances solides et liquides

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

De Amerikaanse nucleaire strategie ligt tot 2040 vast, wat impliceert dat men tot 2029 zal verbeteren, ontwikkelen, wijzigen, produceren en uitbreiden.
La stratégie américaine est définie, sur le plan nucléaire, jusqu'en 2040, ce qui implique jusqu'en 2029, d'améliorer, développer, modifier, produire et multiplier.

Art. 81. De Vlaamse Vervoermaatschappij - De Lijn wordt ertoe gemachtigd om voor de terbeschikkingstelling van stelplaatsen en van de traminfrastructuur Livan 1, in het kader van de beslissing van de Vlaamse Regering van 16 februari 2007 verbintenissen aan te gaan ten laste van de Vlaamse uitgavenbegroting die resulteren in een beschikbaarheidsvergoeding : 1° voor de stelplaats Tongeren, voor 30 jaar tot 2041, per jaar van 418.192 euro tot 2041 (prijspeil 2015, met vaste jaarlijkse groeivoet van 2%); 2° voor de stelplaatsen Cluster 1 (Brugge, Overijse en Zomergem) voor 30 jaar tot 2041, per jaar van 3.047.839 euro (prijspeil 2015, met vaste jaarlijkse groeivoet van 2%); 3° voor de stelplaatsen Cluster 2 (Leuven-Noord, Sint-Niklaas en Hasselt), voor 25 jaar tot 2042, per jaar van maximum 4.010.332 euro; 4° voor traminfrastructuur Livan 1, voor 25 jaar tot 2040, per jaar van maximum 5.560.133 euro (prijspeil 2016, met vaste jaarlijkse groeivoet van 2%).
Art. 81. La Vlaamse Vervoermaatschappij - De Lijn est autorisée à contracter pour la mise à disposition de dépôts et de l'infrastructure des tramways Livan 1 dans le cadre de la décision du Gouvernement flamand du 16 février 2007, des engagements à charge du budget flamand des dépenses, qui aboutissent à une indemnité de mise à disposition : 1° pour le dépôt de Tongeren, pour 30 ans jusqu'à 2041, de 418.192 euros par an jusqu'à 2041 (niveau de prix 2015, avec taux de croissance annuel fixe de 2%) ; 2° pour les dépôts du Cluster 1 (Bruges, Overijse et Zomergem), pour 30 ans jusqu'à 2041, de 3.047.839 euros par an (niveau de prix 2015, avec taux de croissance annuel fixe de 2%) ; 3° pour les dépôts du Cluster 2 (Louvain-Nord, Saint-Nicolas et Hasselt), pour 25 ans jusqu'à 2042, de 4.010.332 euros au maximum par an ; 4° pour l'infrastructure des tramways Livan 1, pour 25 ans jusqu'à 2040, de 5.560.133 euros au maximum par an (niveau de prix 2016, avec taux de croissance annuel fixe de 2%).

Art. 31. De Vlaamse Vervoermaatschappij - De Lijn wordt ertoe gemachtigd om voor de terbeschikkingstelling van stelplaatsen en van de traminfrastructuur Livan 1, in het kader van de beslissing van de Vlaamse Regering van 16 februari 2007 verbintenissen aan te gaan ten laste van de Vlaamse uitgavenbegroting die resulteren in een beschikbaarheidsvergoeding: 1° voor de stelplaats Tongeren, voor 30 jaar tot 2041, per jaar van 418.192 euro tot 2041 (prijspeil 2015, met vaste jaarlijkse groeivoet van 2%); 2° voor de stelplaatsen Cluster 1 (Brugge, Overijse en Zomergem) voor 30 jaar tot 2041, per jaar van 3.047.839 euro (prijspeil 2015, met vaste jaarlijkse groeivoet van 2%); 3° voor de stelplaatsen Cluster 2 (Leuven-Noord, Sint-Niklaas en Hasselt), voor 25 jaar tot 2042, per jaar van maximum 4.010.332 euro; 4° voor traminfrastructuur Livan 1, voor 25 jaar tot 2040, per jaar van maximum 5.560.133 euro (prijspeil 2016, met vaste jaarlijkse groeivoet van 2%).
Art. 31. La « Vlaamse Vervoermaatschappij - De Lijn » est autorisée à contracter des engagements à charge du budget flamand des dépenses pour la mise à disposition de dépôts et de l'infrastructure des tramways Livan 1, dans le cadre de la décision du Gouvernement flamand du 16 février 2007, qui aboutissent à une indemnité de disponibilité : 1° pour le dépôt de Tongeren, pour 30 ans jusqu'à 2041, de 418.192 euros par an jusqu'à 2041 (niveau de prix 2015, avec taux de croissance annuel fixe de 2%) ; 2° pour les dépôts du Cluster 1 (Brugge, Overijse et Zomergem), pour 30 ans jusqu'à 2041, de 3.047.839 euros par an (niveau de prix 2015, avec taux de croissance annuel fixe de 2%) ; 3° pour les dépôts du Cluster 2 (Leuven-Noord, Sint-Niklaas et Hasselt), pour 25 ans jusqu'à 2042, de 4.010.332 euros au maximum par an ; 4° pour l'infrastructure des tramways Livan 1, pour 25 ans jusqu'à 2040, de 5.560.133 euros au maximum par an (niveau de prix 2016, avec taux de croissance annuel fixe de 2%).

Het gaat erom een duidelijke toekomstvisie voor de EU in 2040-2050 (forecasting) vast te leggen, [vertrekkende van de doelstellingen in het verdrag van de Europese Gemeenschap en in het grondwettelijk verdrag van de EU,] gekoppeld aan het formuleren van tussentijdse doelstellingen die het hele EU-beleid naar die lange-termijndoelstelling moet leiden via een soort overgangsmanagement (backcasting).
Il s'agit de la nécessité de définir une vision d'avenir pour l'UE en 2040-2050 (forecasting), [partant des objectifs prévus dans le Traité instituant la Communauté européenne et dans le Traité constitutionnel de l'UE,] associée à la formulation d'objectifs intermédiaires censés orienter l'ensemble de la politique de l'UE vers cet objectif à long terme via une sorte de management de transition (backcasting).

Hoewel wordt aanvaard dat er aanzienlijke technische, economische en uit de regelgeving voortvloeiende beperkingen zijn die de vervanging van halonen voor die toepassingen hinderen, is het ook dienstig, met het oog op de onzekerheid ten aanzien van de beschikbaarheid van gerecycleerde halonen op de lange termijn en de noodzaak van extra onderzoek en ontwikkeling om passende alternatieven te vinden en tot ontwikkeling te brengen, 2040 vast te stellen als redelijke einddatum.
S’il est admis qu’il existe des entraves techniques, économiques et réglementaires importantes au remplacement des halons dans ces applications, il est également approprié, compte tenu de l’incertitude relative à la disponibilité à long terme de halons recyclés et de la nécessité de travaux de recherche et de développement supplémentaires pour recenser et développer des substituts adéquats, de fixer l’année 2040 comme date limite raisonnable.

Het is derhalve dienstig 2040 als einddatum voor die toepassingen vast te stellen.
En conséquence, il est approprié de fixer l’année 2040 comme date limite raisonnable pour ces applications.

Voorstel tot wijziging van artikel 86bis van het reglement van de Senaat, met betrekking tot de vaste commissie belast met de begeleiding van het Vast Comité van Toezicht op de inlichtingen- en veiligheidsdiensten (van mevrouw Anke Van dermeersch c.s.; Stuk 5-2040/1).
Proposition visant à modifier l'article 86bis du règlement du Sénat, en ce qui concerne la commission permanente chargée du suivi du Comité permanent de contrôle des services de renseignements et de sécurité (de Mme Anke Van dermeersch et consorts ; Do c. 5-2040/1).