Traduction de «tokyo de bevoegdheden » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

interregionale groep Regio's met Wetgevende Bevoegdheden | interregionale groep Regio's met Wetgevende Bevoegdheden - Regleg/Calre
groupe interrégional «Régions avec pouvoir législatif» | groupe interrégional «Régions avec pouvoir législatif» (REGLEG/CALRE)

verdeling van de bevoegdheden [ evenwicht tussen de bevoegdheden ]
répartition des compétences [ équilibre des compétences ]

bevoegdheden uitoefenen
exercer des attributions

toewijzing van bevoegdheden
attribution de compétences

bevoegdheden overdragen
déléguer des pouvoirs

financiële bevoegdheden | financiële wettelijke bepalingen
compétence financière

verdeling van de bevoegdheden
répartition des compétences

zijn bevoegdheden uitoefenen
exercer ses attributions

politieke bevoegdheid [ bevoegdheden | bevoegdheid ]
pouvoir politique [ commandement politique ]

bevoegdheid van het EP [ bevoegdheden van het EP ]
compétence du PE [ pouvoirs du PE ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

In het internationaal strafrecht beschrijft het Verdrag van 14-09-1963 inzake strafbare feiten en bepaalde andere handelingen begaan aan boord van luchtvaartuigen (Verdrag van Tokyo) de bevoegdheden van de commandant van het luchtvaartuig ten opzichte van passagiers, tijdens de vlucht. Op het communautair niveau hebben de referenties inzake de vermelde problematiek betrekking op twee verordeningen die in het kader van de transportbevoegdheid goedgekeurd werden: - de verordening (EG) nr. 300/2008 van het Europees Parlement en de Raad van 24 september 2008 inzake gemeenschappelijke regels op het gebied van de beveiliging van de burgerluchtvaart en tot intrekking van Verordening (EG) nr. 320/2002; - de verordening (EG) nr. 261/2004 van het Europees Parlement en de Raad van 11 februari 2004 tot vaststelling van gemeenschappelijke regels inzake compensatie en bijstand aan luchtreizigers bij instapweigering en annulering of langdurige vertraging van vluchten en tot intrekking van Verordening (EEG) nr. 295/91.
En droit international pénal, la Convention du 14 septembre 1963 relative aux infractions et à certains autres actes survenant à bord des aéronefs (Convention de Tokyo) décrit les pouvoirs du commandant d'aéronef à l'égard des passagers pendant les opérations de vol. Au niveau communautaire, les références relatives à la problématique soulevée ont trait à deux règlements adoptés dans la cadre de la compétence transport: - le règlement (CE) n° 300/2008 du Parlement européen et du Conseil du 24 septembre 2008 relatif à l'instauration de règles communes dans le domaine de la sûreté de l'aviation civile et abrogeant le règlement (CE) n° 2320/2002; - le règlement (CE) n° 261/2004 du Parlement européen et du Conseil du 11 février 2004 établissant des règles communes en matière d'indemnisation et d'assistance des passagers en cas de refus d'embarquement et d'annulation ou de retard important d'un vol, et abrogeant le règlement (CEE) n° 295/91.

Ook dienen speciale instructies te worden uitgevaardigd betreffende de bevoegdheden van de gezagvoerders van luchtvaartuigen en de uitbreiding van de strafrechtelijke rechtsbevoegdheid van het land waar het luchtvaartuig is geregistreerd krachtens het internationaal luchtvaartrecht, met name het Verdrag van Tokyo inzake strafbare feiten en bepaalde andere handelingen begaan aan boord van luchtvaartuigen.
Il convient également de prévoir des instructions spéciales en ce qui concerne les prérogatives des pilotes responsables des aéronefs et l'extension de la compétence pénale du pays d'immatriculation de l'appareil au sens du droit international aérien, en particulier la Convention de Tokyo relative aux infractions et à certains autres actes survenant à bord des aéronefs.

Het Verdrag van Tokyo bepaalt onder meer de bevoegdheden van de boordcommandant, die alle redelijke maatregelen, waaronder ook vrijheidsbeperking, kan nemen om de veiligheid van de personen die zich aan boord van het luchtvaartuig bevinden te handhaven.
Le Traité de Tokyo définit notamment les compétences du commandant de bord qui peut prendre toutes les mesures raisonnables, en ce compris la restriction de la liberté, pour garantir la sécurité de personnes se trouvant à bord de l'aéronef.