Traduction de «terminal kan stromen » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

blok met gecodeerde stromen | blokstelsel met gecodeerde stromen
block à impulsions codées

stromen en standen
flux et stocks

stedelijke stromen (hulpbronnen)
flux urbains

bedrijfsverantwoordelijke haventerminal | manager havenlogistiek | manager stuwadoorsbedrijf | terminal manager
chef de quai manutention portuaire | cheffe de manutention portuaire | chef de manutention portuaire | cheffe d'équipe de manutention portuaire

terminal voor vloeibaar aardgas
terminal de gaz naturel liquéfié

intermodale terminal
terminal intermodal

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Projecten waardoor gas van de Kroatische LNG-terminal naar buurlanden kan stromen
Projets permettant le flux de gaz du terminal GNL croate vers les pays voisins

Projecten waarbij bidirectionele stromen tussen Polen, Tsjechië, Slowakije en Hongarije mogelijk worden waardoor de koppeling van de LNG-terminals in Polen en Kroatië tot stand wordt gebracht
Projets permettant les flux bidirectionnels entre la Pologne, la République tchèque, la Slovaquie et la Hongrie et reliant les terminaux GNL de Pologne et de Croatie

Meer in het bijzonder is 140 miljard euro nodig voor hoogspannings-elektriciteitstransmissiesystemen, opslag en toepassingen van slimme netwerken, 70 miljard euro voor gaspijpleidingen, opslag, terminals voor vloeibaar aardgas (LNG) en infrastructuur voor bidirectionele stromen, en 2,5 miljard euro voor infrastructuur voor kooldioxidetransport.
Plus particulièrement: 140 milliards d'euros pour les systèmes de transport d'électricité à haute tension, le stockage et les applications de réseau intelligentes, 70 milliards d'euros pour les gazoducs, le stockage, les terminaux de gaz naturel liquéfié et les infrastructures permettant un flux inversé, et 2,5 milliards d'euros pour les infrastructures de transport du CO.

Meer specifiek zijn de volgende bedragen nodig: 140 miljard voor hoogspanningselektriciteitstransmissiesystemen, opslag en slimmenettoepassingen, 70 miljard euro voor gaspijpleidingen, opslag, terminals voor vloeibaar aardgas (LNG) en "bidirectionele" infrastructuur (waardoor gas in twee richtingen kan stromen) en 2,5 miljard euro voor kooldioxide(CO2)transportinfrastructuur.
Il s’agit plus précisément de 140 milliards pour des réseaux de transport d’électricité à haute tension, des infrastructures de stockage et des applications de réseaux intelligents, de 70 milliards pour des gazoducs, des infrastructures de stockage, des terminaux de gaz naturel liquéfié (GNL) et des infrastructures de capacité rebours (qui permettent de faire passer le gaz dans les deux sens), ainsi que de 2,5 milliards pour des infrastructures de transport de dioxyde de carbone (CO2).

Richtlijn 94/63/EG van het Europees Parlement en de Raad van 20 december 1994 betreffende de beheersing van de uitstoot van vluchtige organische stoffen (VOS) als gevolg van de opslag van benzine en de distributie van benzine vanaf terminals naar benzinestations, vloeit voort uit een akkoord ondertekend door de Europese Gemeenschap op 2 april 1992 met betrekking tot een protocol bij het Verdrag van 1979 betreffende de grensoverschrijdende luchtverontreiniging over lange afstand dat de beheersing van de uitstoot van vluchtige organische verbindingen of hun grensoverschrijdende stromen daarvan betreft en een aanzienlijke vermindering van deze uitstoot van vluchtige organische verbindingen op het oog heeft.
La Directive 94/63/CE du Parlement européen et du Conseil du 20 décembre 1994 relative à la lutte contre les émissions de composés organiques volatils (COV) résultant du stockage de l'essence et de sa distribution des terminaux aux stations-service résulte d'un accord signé par la Communauté européenne le 2 avril 1992 relatif à un protocole à la Convention de 1979 sur la pollution atmosphérique transfrontière à longue distance concernant la lutte contre les émissions de composés organiques volatils ou leurs flux transfrontières, qui prévoit une réduction considérable de ces émissions de composés organiques volatils.

5.2. Dampopvangdetectie Vullen is uitsluitend toegestaan wanneer de dampopvangslang met het voertuig is verbonden en de verplaatste damp vrij van het voertuig naar de dampopvanginrichting van de terminal kan stromen.
5.2. Détection de la collecte des vapeurs Le chargement ne sera autorisé que si le tuyau de collecte des vapeurs a été relié au véhicule et si les vapeurs déplacées peuvent passer librement du véhicule dans le système de collecte des vapeurs de l'installation.