Gevolg is dat vaarroutes voor schepen en tankers langer worden, dat het verkeer in de Oostzee blijft toenemen en in de nabije toekomst zal verdubbelen of verdrievoudigen, dat grondstoffen duurder worden en dat het risico toeneemt dat schepen in de Oostzee met elkaar in botsing komen.
Les itinéraires des navires et des pétroliers se trouvent par conséquent prolongés, le trafic en mer Baltique continue d’augmenter - il doublera ou triplera dans un avenir proche -, le coût des matières premières est en hausse et les risques de collisions de navires s’y font plus menaçant.