Vertaling van "stuurman op schepen " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

hoofd douanezaken machines, industriële apparatuur, schepen en luchtvaartuigen | importmanager machines, industriële apparatuur, schepen en luchtvaartuigen | import- en exportmanager machines, industriële apparatuur, schepen en luchtvaartuigen | import-exportmanager machines, industriële apparatuur, schepen en luchtvaartuigen
responsable import-export de machines, équipements industriels, navires et aéronefs

hoofd distributie machines, industriële apparatuur, schepen en luchtvaartuigen | logistiek manager machines, industriële apparatuur, schepen en luchtvaartuigen | distributiemanager machines, industriële apparatuur, schepen en luchtvaartuigen | manager goederenstroom machines, industriële apparatuur, schepen en luchtvaartuigen
responsable de la logistique distribution de machines, équipements industriels, navires et aéronefs

specialist im- en export van machines, industriële apparatuur, schepen en vliegtuigen | specialiste im- en export van machines, industriële apparatuur, schepen en vliegtuigen | specialist import en export van machines, industriële apparatuur, schepen en vliegtuigen | specialiste import en export van machines, industriële apparatuur, schepen en vliegtuigen
spécialiste en import-export de machines, équipements industriels, navires et avions

IGC-code | internationale code voor de bouw en uitrusting van schepen die vloeibaar gas in bulk vervoeren | internationale IMO-code voor de bouw en de uitrusting van schepen die vloeibaar gas in bulk vervoeren | IGC [Abbr.]
recueil IGC | Recueil international de règles relatives à la construction et à l'équipement des navires transportant des gaz liquéfiés en vrac | IGC [Abbr.]

IBC-code | internationale code voor de bouw en uitrusting van schepen die gevaarlijke chemicaliën in bulk vervoeren | internationale IMO-code voor de bouw en de uitrusting van schepen die gevaarlijke chemicaliën in bulk vervoeren | IBC [Abbr.]
recueil IBC | Recueil international de règles relatives à la construction et à l'équipement des navires transportant des produits chimiques dangereux en vrac | IBC [Abbr.]

stuurman bij de sleepdienst
second du remorquage

stuurman
pilote

eerste stuurman
second

eerste stuurman
commandant en second | officier de pont de deuxième classe | second | second de pont de deuxième classe

verpletterd tussen schepen in botsing, inzittende van kleine aangedreven boot gewond
écrasé entre des navires en collision, passager d'un petit bateau motorisé blessé

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

In 2003 heeft het Hof van Justitie geoordeeld dat het een lidstaat slechts is toegestaan de betrekkingen van kapitein en eerste stuurman op onder zijn vlag varende particuliere schepen aan eigen onderdanen voor te behouden, wanneer de toebedeelde bevoegdheden van openbaar gezag daadwerkelijk regelmatig worden uitgeoefend en niet slechts een zeer gering deel van hun werkzaamheden vormen[59].
En 2003, la Cour a conclu qu’un État membre n’est autorisé à réserver à ses ressortissants les emplois de capitaine et de second sur des navires privés battant son pavillon qu’à la condition que les prérogatives de puissance publique soient effectivement exercées de façon habituelle et ne représentent pas une part très réduite de leurs activités[59].

De bijlagen zijn samengesteld uit "technische voorschriften" met de eisen die worden gesteld aan opleiding, diplomering en certificatie voor uiteenlopende functies aan boord van schepen (zoals "gezagvoerder", "stuurman" enz.), alsook de "Code" waarvan Deel "A" nauwkeurige tabellen bevat met een exacte beschrijving van de fysieke vaardigheden (bijv. positiebepaling, scheepsmanoeuvres, omgang met lading) en Deel "B" richtsnoeren over de tenuitvoerlegging van het geheel van STCW-voorschriften.
Les annexes sont constituées par des "règlements" techniques définissant les exigences (en matière de formation, de qualification, etc.), de différentes fonctions (capitaine, premier maître, etc.), ainsi que par le code qui, dans sa partie "A", présente des tableaux détaillés décrivant avec précision les aptitudes matérielles (navigation, manutention, etc.) et, dans sa partie "B", des orientations relatives à la mise en œuvre de l'ensemble des règles de la STCW.

= Bekwaamheidsattest van eerste stuurman op schepen van 3 000 t bruto of meer, ten minste zes maanden goedgekeurde diensttijd als eerste stuurman op schepen van 500 t bruto of meer en ten minste zes maanden goedgekeurde diensttijd als eerste stuurman op schepen van 3 000 t bruto of meer.
= brevet de second pour les navires d'une jauge brute égale ou supérieure à 3 000, service en mer approuvé d'une durée minimale de six mois en qualité de second sur des navires d'une jauge brute égale ou supérieure à 500 et service en mer approuvé d'une durée minimale de six mois en qualité de second sur des navires d'une jauge brute égale ou supérieure à 3 000.

Het is erg belangrijk dat ik daar nog aan toevoeg dat er meer uitgegeven dient te worden aan de professionaliteit van alle bij de besturing van schepen betrokken zeelieden - van de kapitein tot de hoofdwerktuigkundige, de bootsman, de provoost-geweldiger, de stuurman, kortom alle zeelieden - want het leven en de veiligheid van mensen op zee hangt rechtstreeks van hen af.
Je pense qu’il est très important d’ajouter qu’il y a lieu d’investir davantage dans le professionnalisme de tous les gens de mer responsables de la navigation, qu’il s’agisse du capitaine, du chef mécanicien, du maître d’équipage, du capitaine d’armes, du timonier ou de tous les gens de mer, car la vie et la sécurité des personnes en mer dépendent d’eux.

Bekwaamheidsattest van eerste stuurman op schepen van 3000 ton bruto of meer, ten minste 6 maanden goedgekeurde diensttijd als eerste stuurman op schepen van 500 ton bruto of meer en ten minste zes maanden goedgekeurde diensttijd als eerste stuurman op schepen van 3000 ton bruto of meer.
brevet de second pour les navires d'une jauge brute égale ou supérieure à 3 000, service en mer approuvé d'une durée minimale de six mois en qualité de second sur des navires d'une jauge brute égale ou supérieure à 500 et service en mer approuvé d'une durée minimale de six mois en qualité de second sur des navires d'une jauge brute égale ou supérieure à 3000.

Kapitein en eerste stuurman op schepen met een brutotonnage van 3000 of meer
Capitaine et second de navires d'une jauge brute égale ou supérieure à 3000

Kapitein en eerste stuurman op schepen met een brutotonnage tussen 500 en 3000
Capitaine et second de navires d'une jauge brute comprise entre 500 et 3000

- het diploma van licentiaat in de nautische wetenschappen EN het diploma van eerste stuurman van de grote handelsvaart op voorwaarde dat de houder ervan in het totaal 5 jaar vaart aan dek kan rechtvaardigen, waarvan 12 maand als 1e stuurman OF (indien geen brevet van kapitein ter lange omvaart) een VAARBEVOEGDHEID, STCW-kapitein met bewijsvoering 60 maanden vaart EN de laatste 5 jaar min. 6 maanden gevaren te hebben op schepen (beroepsvaart) met bewijsvoering.
- diplôme de licencié en sciences nautiques ET diplôme de premier pilote de navigation commerciale pour autant que le titulaire puisse justifier un total de 5 ans de navigation au pont dont 12 mois en qualité de premier pilote ou (en cas d'absence de brevet de capitaine au long cours) un COMPETENCE DE NAVIRE, STCW- capitaine avec navigation professionnelle 60 moins de navigation ET les 5 dernières années, avoir au moins 6 mois de navigation sur des bateaux (navigation professionnelle) avec preuve.

4.1. voor een vaarbevoegdheid als eerte stuurman, voldoen aan de eisen voor een officier belast met de brugwacht op schepen met een brutotonnage van 500 of meer;
4.1. pour le brevet de second, satisfaire aux prescriptions applicables aux officiers chargés du quart à la passerelle à bord des navires d'une jauge brute égale ou supérieure à 500;