Traduction de «stoptrein lijn » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

Identificatie oproepende lijn-beperking | Identificatie oproepende lijn onvermeld laten
refus de présentation de la ligne appelante

afdalende lijn | afdalende linie | nederdalende lijn | nedergaande linie | neerdalende lijn | neergaande lijn
ligne descendante | ligne directe

openen van een lijn | openen van een lijn voor het verkeer | openstellen van een lijn | openstellen van een lijn voor het verkeer
ouverture d'une ligne | ouverture d'une ligne au trafic

stoptrein
omnibus | train omnibus

Rechtstreekse lijn
numéro d'urgence

Privé-lijn
liaison spécialisée | liaison affectée | liaison spécialement affectée | LS

hiërarchische lijn
personnel de la ligne hiérarchique

bloedverwant in de opgaande lijn
ascendant

curve | kromme lijn
courbe | courbe

lijn
ligne

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Om deze aansluitingen ook in Antwerpen-Centraal te realiseren, diende de dienstregeling van de stoptrein lijn 12 een tiental minuten te worden vervroegd.
Pour réaliser aussi ces correspondances à Anvers-Central, l'horaire de l'omnibus de la ligne 12 devait être avancé d'une dizaine de minutes.

In het weekend zou het nog steeds de oude betere regeling zijn. Kortom, nu kunnen de reizigers van lijn 12 (stoptrein Roosendaal - Essen) in de week (ook tijdens de vankantieperiodes) geen dagje aan zee doorbrengen met hun kinderen of kleinkinderen zonder dat zij bijna twee uur verliezen (heen en terug) in Antwerpen Centraal, terwijl dit vroeger maximum 40 Minuten (heen en terug) verlies was op de aansluiting van lijn 12 Roosendaal - Essen.
En bref, les voyageurs de la ligne 12 (train omnibus Roosendaal - Essen) ne peuvent pas passer une journée à la mer avec leurs enfants ou leurs petits-enfants sans perdre quasiment deux heures (aller et retour) à Anvers Central, alors que, par le passé, le temps d'attente était de maximum 40 minutes (aller et retour) pour obtenir la correspondance avec la ligne 12 Roosendaal-Essen.

Soms spelen ook technische en praktische factoren een rol waarbij soms kleinere stations in IC-IR-verbindingen opgenomen worden omdat op die bepaalde lijn geen L-trein rijdt of wanneer het bedrijfseconomisch verantwoord is om een IC-IR-trein te verlengen als stoptrein op het einde van een baanvak.
Des facteurs techniques et pratiques interviennent parfois également; il arrive ainsi que des gares plus petites soient reprises dans les relations IC-IR parce qu'aucun train L n'est prévu sur cette ligne ou lorsqu'il est économiquement justifié de prolonger un train IC-IR comme omnibus à la fin d'un tronçon.