Vertaling van "stookolie terug " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

stookolie [ huisbrandolie | lichte stookolie | zware stookolie ]
fioul [ fioul domestique | fioul lourd | fuel | mazout ]

overname (1) | terug- en overname (2)
réadmission

terugname-overeenkomst [1] | overname-overeenkomst (2) | terug- en overnameovereenkomst (3)
accord de réadmission

totaal terug te betalen bedrag
montant total à rembourser

stookolie
fioul

terug aanvullen van een borgtocht
reconstitution d'un cautionnement

Stookolie
fioul | fuel | mazout

Omschrijving: De anesthetische huidgebieden hebben vaak grenzen die duidelijk meer aansluiten bij de voorstelling van de patiënt omtrent lichamelijke functies dan bij medische kennis. Er kan een verschil in functieverlies tussen de zintuigen zijn dat niet is terug te voeren op een neurologische laesie. Zintuiglijk gewaarwordingsverlies kan vergezeld gaan van klachten omtrent paresthesie. Gezichts- en gehoorverlies zijn bij dissociatieve stoornissen zelden volledig. | Neventerm: | psychogene doofheid
Définition: Les limites des territoires cutanés anesthésiés correspondent plus aux conceptions personnelles du patient sur le fonctionnement du corps qu'à des connaissances médicales. Il peut y avoir atteinte de certains types de sensibilité, avec conservation des autres, ne correspondant à aucune lésion neurologique connue. La perte de sensibilité peut s'accompagner de paresthésies. La perte de la vision ou de l'audition est rarement totale dans les troubles dissociatifs. | Surdité psychogène

scheepsbrandstof [ destillaatbrandstof voor de scheepvaart | dieselolie voor de scheepvaart | gasolie voor de scheepvaart | residuale stookolie voor de scheepvaart ]
combustible marin [ carburant marin | combustible résiduel marin | distillat combustible marin ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

5. Welke maatregelen wil de geachte minister nemen om desgevallend het aantal diefstallen van stookolie terug te dringen?
5. Quelles mesures le ministre compte-t-il prendre pour diminuer le nombre de vols de mazout de chauffage ?

3. Welke maatregelen wil de geachte minister nemen om het aantal diefstallen van stookolie terug te dringen ?
3. Quelles mesures l'honorable ministre compte-t-il prendre pour réduire le nombre de vols de mazout de chauffage ?

De Commissie kwam tot de conclusie dat de steun die was verleend tussen 17 juli 1990 en 2 februari 2002, niet behoefde te worden teruggevorderd voorzover zij onverenigbaar was met de gemeenschappelijke markt; de tussen 3 februari 2002 en 31 december 2003 verleende steun achtte zij verenigbaar met de gemeenschappelijke markt in de zin van artikel 87, lid 3, EG, voorzover de begunstigden ten minste een accijns van 13,01 euro per 1 000 kg zware stookolie hadden betaald, en onverenigbaar met de gemeenschappelijke markt voorzover zij minder dan dat minimum hadden betaald. Zij gelastte onder meer Ierland om alle nodige maatregelen te nemen om de onrechtmatige steun van de begunstigden terug te vorderen.
Tout en concluant que l'aide accordée entre le 17 juillet 1990 et le 2 février 2002, dans la mesure où elle était incompatible avec le marché commun, ne devrait pas être récupérée, et que l'aide accordée entre le 3 février 2002 et le 31 décembre 2003 est compatible avec le marché commun, au sens de l'article 87, paragraphe 3, CE, pour autant que les bénéficiaires acquittent un droit d'au moins 13,01 euros par 1 000 kg d'huile minérale lourde, la Commission a également décidé que cette même aide était incompatible avec le marché commun, dans la mesure où les bénéficiaires n'ont pas acquitté ce montant, et elle a ordonné à — entre autres — l'Irlande de prendre toutes les mesures nécessaires pour récupérer l'aide incompatible auprès des bénéficiaires.

Onder de tot dusver genomen maatregelen om de emissies terug te dringen, vallen de richtlijnen betreffende voertuigemissies en brandstofkwaliteit in het kader van de Auto/Olie-regelgeving, de richtlijnen betreffende zwavelemissies ten gevolge van de verbranding van zware stookolie en de op industriële emissies toegespitste richtlijn betreffende geïntegreerde preventie en bestrijding van verontreiniging (IPPC).
Les mesures adoptées jusqu'ici pour réduire les émissions comprennent les directives relatives aux émissions des véhicules et à la qualité des carburants élaborées à la suite de l'exercice Auto-Oil I, les directives relatives aux émissions de solvants de l'industrie et aux émissions de soufre provenant des fiouls lourds, et la directive IPPC (prévention et réduction intégrées de la pollution) pour les émissions industrielles.

- Vergelijkbare resultaten vinden we terug bij een Duitse studie, die de volgende cijfers qua kg CO2-uitstoot per kWh brandstofinput voor de verschillende energiedragers aanhaalt: bruinkool: 0,40 kg CO2/kWh; steenkool: 0,33 kg CO2/kWh; zware stookolie: 0,28 kg CO2/kWh; lichte stookolie: 0,26 kg CO2/kWh; vloeibaar petroleumgas: 0,22 kg CO2/kWh en aardgas: 0,20 kg CO2/kWh.
- Nous retrouvons des résultats semblables dans une étude allemande qui reprend les chiffres suivants en ce qui concerne l'émission en kg de CO2 par kWh pour les différents vecteurs énergétiques: lignite: 0,40 kg CO2/kWh; charbon: 0,33 kg CO2/kWh; fuel lourd: 0,28 kg CO2/kWh; fuel léger: 0,26 kg CO2/kWh; gaz de pétrole liquides: 0,22 kg CO2/kWh et gaz naturel: 0,20 kg CO2/kWh.