Vertaling van "stations van genval " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

station Brussel-Noord,2)station Brussel-Centraal,3)station Brussel-Zuid,4)station Brussel-Schuman,5)station Brussel-Luxemburg (ook genaamd: station Brussel-Leopoldwijk (L.W.))
gare de Bruxelles-Nord,2)gare de Bruxelles-Central,3)gare de Bruxelles-Midi,4)gare de Bruxelles-Schuman,5)gare de Bruxelles-Quartier Léopold(Q.L.)(= gare de Luxembourg )

amusementszender | station met amusementskarakter | station van verstrooiende aard
chaîne de divertissement

exploitant van walcommunicatiestations | exploitanten van walcommunicatiestations | land earth station operator | land earth station operators | LESO [Abbr.] | LESOs [Abbr.]
opérateur des stations terrestres | OST [Abbr.]

spoorwegstation [ station ]
gare ferroviaire [ station ferroviaire ]

commercieel bediende station | loketbediende spoorwegen | commercieel medewerker spoorwegen | commercieel medewerkster spoorwegen
agent commercial en gare | agent commercial en gare/agente commerciale en gare | agente commerciale en gare

Franco spoor | Franco station | Franco wagon
franco wagon

KI-station
centre d'insémination artificielle

Bijzondere Verrekenkas voor Gezinsvergoedingen ten Bate van de Arbeiders gebezigd door Ladings- en Lossingsondernemingen en door de Stuwadoors in de Havens, Losplaatsen, Stapelplaatsen en Stations
Caisse spéciale de Compensation pour Allocations familiales en faveur des Travailleurs occupés dans les Entreprises de Chargement, Déchargement et Manutention de Marchandises dans les Ports, Débarcadè

station voor automobielinspectie
station d'inspection automobile

Station met zeer kleine straalopening
microstation terrienne | microstation

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen - Gewestelijk Expresnet - Lijn 161 naar Louvain-la-Neuve - Stations van Genval en Ottignies - Parking in Terhulpen - Stand van zaken
Société nationale des chemins de fer belges - Réseau express régional - Ligne 161 vers Louvain-la-Neuve - Gares de Genval et d'Ottignies - Parking à La Hulpe - État d'avancement

Waarom heeft de NMBS niet voorgesteld om dat baanvak op vier sporen te brengen, in de wetenschap dat Terhulpen (gemiddeld 1.510 reizigers per weekdag in 2013), Genval (1.590) en Rixensart (1.396) veel drukkere stations zijn dan Groenendaal (360) en Hoeilaart (155)?
Pourquoi la SNCB n'a-t-elle pas proposé de réaliser ce tronçon à quatre voies, sachant que la fréquentation des gares de La Hulpe (1.510 voyageurs en moyenne par jour de semaine en 2013), Genval (1.590) et Rixensart (1.396) est bien supérieure à celle des gares de Groenendael (360) et Hoeilaert (155)?

2. Wat de lijst betreft van de nog uit te voeren werken zoals ze aanvankelijk werden gepland, dient de toegankelijkheid te worden verbeterd van de volgende stopplaatsen en stations op lijnen 161 en 124: Watermaal, Bosvoorde, Groenendaal, Terhulpen, Genval, Rixensart, Profondsart, Ottignies, Ukkel Moensberg, Linkebeek, Holleken, Sint-Genesius-Rode, De Hoek, Waterloo, Eigenbrakel, Braine-Alliance, Lillois en Nijvel.
2. Concernant la liste des travaux encore à réaliser conformément à ce qui était initialement programmé, il s'agit d'améliorer l'accessibilité des points d'arrêt et gares des lignes 124 et 161 suivants: Watermael, Boitsfort, Groenendael, La Hulpe, Genval, Rixensart, Profondsart, Ottignies, Uccle Moensberg, Linkebeek, Holleken, Rhode-Saint-Genèse, De Hoek, Waterloo, Braine-l'Alleud, Braine-Alliance, Lillois et Nivelles.

1. De aanpassingswerken die reeds werden verricht voor een betere toegankelijkheid betreffen momenteel de volledige renovatie van het station Schuman, de opening van Mouterij (inclusief een lift), de verhoging van de perrons in Etterbeek, de vernieuwing van één perron in Watermaal, de volledige aanleg in Hoeilaart, de nieuwe trappen naar de perrons in Genval, de nieuwe perrons in Rixensart, een voorlopige loopbrug in Ottignies, een onderdoorgang in Eigenbrakel en twee deels aangepaste onderdoorgangen in Nijvel.
1. Actuellement, les aménagements déjà réalisés pour une meilleure accessibilité sont la rénovation complète de la gare de Schuman, l'ouverture de Germoir (y compris un ascenseur), le rehaussement des quais d'Etterbeek, un renouvellement d'un quai à Watermael, l'aménagement complet de Hoeilaart, les nouveaux escaliers menant aux quais de Genval, les nouveaux quais de Rixensart, une passerelle provisoire à Ottignies, un couloir sous voie à Braine-l'Alleud et deux couloirs sous voies partiellement aménagés à Nivelles.

Op basis van het aantal opstappende reizigers per station op weekdagen in 2013, worden Genval (1589) en Terhulpen (1510) uitgebreider bediend dan Profondsart en Groenendaal, die respectievelijk slechts 118 en 357 opstappende reizigers per dag kennen.
Sur base du nombre de voyageurs montés par gare en semaine en 2013, Genval (1589) et La Hulpe (1510) reçoivent une desserte plus étoffée que Profondsart et Groenendael qui ne comptent respectivement que 118 et 357 voyageurs montés par jour.

Overwegende dat deze privé-weg deel uitmaakt van het in bezit te nemen perceel zoals aangeduid op het plan nr. 022.150KU1A en gelegen op het grondgebied van de gemeente Rixensart, ter hoogte van het station van Genval;
Considérant que ce chemin privé est repris sur l'emprise indiquée sur le plan n° 022.150KU1A, située sur le territoire de la commune de Rixensart au droit de la zone de la gare de Genval;

Overwegende dat het plan van de werken nr. RIX 022. 150DDI gekoppeld aan het plan der aan te kopen gronden nr. 22.150KU1 van het koninklijk besluit nr. A/00413/L161 van 29 juni 2008 voorziet in de bouw van een openbare loopbrug om voetgangers komende of gaande van de « rue du Cerf » naar de « avenue Hoover » toe te laten ter hoogte van het station van Genval de sporen over te steken;
Considérant que le plan des travaux n° RIX 022.150DDI associé au plan des terrains à acquérir n° 022.150KU1 de l'arrêté royal n° A/00413/L161 du 29 juin 2008 prévoit une passerelle publique pour piétons permettant de traverser les voies au droit de la gare de Genval venant ou se dirigeant de la rue du Cerf vers l'avenue Hoover;

- Voorbij het station van Genval: studies stopgezet vóór de plannen van de openbare onderzoeken.
- Au-delà de la gare de Genval: études arrêtées avant les plans d'enquêtes publiques.

- Rixensart: onteigeningen niet uitgevoerd (tot aan het station van Genval).
- Rixensart: expropriations non réalisées (jusqu'à la gare de Genval).

De 69 'afhaalstations' zijn onderverdeeeld in twee categorieën: § 38 stations waar de klanten hun internationale biljetten kunnen afhalen die ze gekocht hebben via Internet (www.nmbs.be) of telefonisch via het Call Center International NMBS: Aalter, Aarschot, Ans, Ath, Blankenberge, Braine-le-Comte, Dendermonde, De Panne, Diest, Dinant, Enghien, Geel, Genk, Genval, Geraardsbergen, Halle, Ieper, La Hulpe, La Louvière-Centre, Landen, Lede, Leuze, Liedekerke, Mol, Nivelles, Oudenaarde, Rixensart, Schaarbeek, Sint-Truiden, Soignies, Spa, Tielt, Tienen, Tubize, Waremme, Wavre, Wetteren, en Zottegem.
Les 69 gares 'de retrait' se répartissent en deux catégories : § 38 gares où la clientèle aura la possibilité de retirer ses billets internationaux achetés par Internet (www.sncb.be) ou par téléphone via le Call Center International SNCB : Aalter, Aarschot, Ans, Ath, Blankenberge, Braine-le-Comte, Dendermonde, De Panne, Diest, Dinant, Enghien, Geel, Genk, Genval, Geraardsbergen, Halle, Ieper, La Hulpe, La Louvière-Centre, Landen, Lede, Leuze, Liedekerke, Mol, Nivelles, Oudenaarde, Rixensart, Schaerbeek, Sint-Truiden, Soignies, Spa, Tielt, Tienen, Tubize, Waremme, Wavre, Wetteren et Zottegem.