Vertaling van "station verviers-central " (Nederlands → Frans) :

Het station Verviers-Central behoort trouwens tot de vijftig Belgische stations die bij voorrang met een elektronisch bewakingssysteem uitgerust zullen worden.
La gare de Verviers-Central figure par ailleurs parmi les cinquante gares du réseau ferré belge qui seront équipées en priorité d'un système de surveillance électronique.

De afstand tussen het station Verviers Central en het gebouw in de Rue Béribou bedraagt 1,2 kilometer.
La distance, de la gare de Verviers Central jusqu'au bâtiment de la Rue Béribou, est d'1,2 kilomètre.

Zo zou de herstructurering van de brigade Liège moeten leiden tot een beter gespreide aanwezigheid van veiligheidsbedienden in het station Verviers-Central tijdens de gevoelige uren (sluiting, grote toestroom, enz.), alsook aan boord van bepaalde treinen die tussen Luik-Guillemins en Verviers-Central rijden.
Ainsi, la restructuration de la brigade de Liège devrait conduire à une meilleure répartition de la présence d'agents de sécurité en gare de Verviers-Central durant les heures sensibles (fermeture, grandes affluences, et c.) ainsi qu'à bord de certains trains circulant entre Liège-Guillemins et Verviers-Central.

Onlangs heb ik vernomen dat het Directiecomité van de NMBS Holding definitief heeft beslist de veiligheidsbrigade in het station Verviers-Central af te schaffen.
Récemment, nous apprenions la décision définitive prise par le Comité de direction de la SNCB Holding de supprimer la brigade de sécurité attachée à la gare de Verviers-Central.

Onlangs heb ik vernomen dat het directiecomité van de NMBS Holding definitief heeft beslist de veiligheidsbrigade in het station Verviers-Central af te schaffen.
Récemment, nous apprenions la décision définitive prise par le comité de direction de la SNCB Holding de supprimer la brigade de sécurité attachée à la gare de Verviers-Central.

Wat is het standpunt van de staatssecretaris over het behoud of de afschaffing van de veiligheidsbrigade in het station Verviers-Central ?
Serait-il donc possible de connaître la position de l'honorable secrétaire d'État sur le maintien ou la suppression de la brigade de sécurité à la gare de Verviers-Central ?

Het station Pepinster beschikt niet over mobiele hellingen, aangezien het niet ver gelegen is van het station Verviers-Central (4 km), dat zelf over de nodige uitrusting beschikt om de toegang voor personen met beperkte mobiliteit gemakkelijker te maken (rolstoelen, mobiele helling, parkeerterrein, hoge perrons, aan gehandicapten aangepast sanitair en liften).
En ce qui concerne la gare de Pepinster, celle-ci ne dispose pas de rampes mobiles vu qu'elle est située non loin de la gare de Verviers-Central (4 km) qui dispose quant à elle de l'équipement nécessaire pour faciliter l'accès des personnes à mobilité réduite (chaises roulantes, rampe mobile, parking, quais hauts, sanitaires et ascenseurs adaptés aux personnes handicapées).

1. De situatie van de stations en stopplaatsen begin 2009 is als volgt: a) - b) Aantal stations en stopplaatsen op het door Infrabel beheerde spoornetwerk: 549; c) Aantal stations en stopplaatsen waarvan de perrons niet volledig op standaardhoogte zijn: 411; d) Aantal stations en stopplaatsen waarvan de perrons op standaardhoogte zullen gebracht worden: minimum 147 in de periode 2009-2018; e) Overzicht planning: Situatie begin 2009 Brussel-Centraal, Brussel-Zuid, Brussel-Noord, Leuven, Antwerpen-Centraal, Mechelen, Brugge, Antwerpen-Berchem, Namur, Liege-Guillemins, Mons, Oostende, Brussel-Luxemburg, Gembloux, Brussel-Nat.-Luchthaven, Louvain-la-neuve-Universite, Braine-l'Alleud, Vilvoorde, Verviers-Central, Nivelles, Halle, Aarschot, Lichtervelde, Geraardsbergen, Arlon, Brussel-Congres, Liege-Palais, Wetteren, Saint-Ghislain, Mol, Waterloo, Mechelen-Nekkerspoel, Knokke, Sint-Genesius-rode, Brussel-Kapellekerk, Marloie, Antwerpen-Zuid, Blankenberge, Bockstael, Merode, Kapellen, Duffel, Ukkel-Kalevoet, Jambes, Sint-Katelijne-Waver, Sint-Job, Bornem, Boondaal, Auvelais, Bordet, Hove, Ekeren, Linkebeek, Lommel, Delta, Kapelle-op-den-Bos, Mortsel-Oude-God, Tielen, Evere, Chastre, Lillois, Landegem, Herstal, Meiser, Eppegem, Moensberg, Weerde, Galmaarden, Lembeek, Olen, Mortsel, Ruisbroek, Bierges-Walibi, Munkzwalm, Vorst-Oost, Huizingen, Haren, Mortsel-Deurnesteenweg, Lot, Courcelles-Motte, Begijnendijk, Vertrijk, Ukkel-Stalle, De Hoek, Antwerpen-Noorderdokken, Beersel, Sleidinge, Buizingen, Vichte, Leval, Vorst-Zuid, Gontrode, Rémicourt, Antwerpen-Dam, Sint-Denijs-Boekel, Roux, Waarschoot, Holleken, Moortsele, Rivage, Antwerpen-Oost, Fraipont, Nimy, Chenee, Sint-Mariaburg, Antwerpen-Luchtbal, Trooz, Ruisbroek-Sauvegarde, Baasrode-Zuid, Tilff, Buda, Anseremme, Evergem, Kwatrecht, Charleroi-Ouest, Schelle, Paliseul, Brugge-Sint-Pieters, Wolfstee, Messancy, Le Campinaire, Halanzy, Aubange, Couillet, Zeebrugge-Strand, Welkenraedt, Dilbeek, Kalmthout, Groot-Bijgaarden, S ...
1. La situation des gares et points d'arrêt début 2009 se présente comme suit : a) - b) Nombre de gares et points d'arrêt sur le réseau ferroviaire géré par Infrabel : 549; c) Nombre de gares et points d'arrêt dont les quais ne se trouvent pas entièrement à la hauteur standard : 411; d) Nombre de gares et points d'arrêt dont les quais seront portés à la hauteur standard : minimum 147 durant la période 2009?2018; e) Sommaire planning : Situation début 2009 Bruxelles-Central, Bruxelles-Midi, Bruxelles-Nord, Leuven, Antwerpen-Centraal, Mechelen, Brugge, Antwerpen-Berchem, Namur, Liege-Guillemins, Mons, Oostende, Bruxelles-Luxembourg, Gembloux, Brussel-Nat.-Aéroport, Louvain-la-neuve-Université, Braine-l'Alleud, Vilvoorde, Verviers-Central, Nivelles, Hal, Aarschot, Lichtervelde, Geraardsbergen, Arlon, Bruxelles-Congrès, Liège-Palais, Wetteren, Saint-Ghislain, Mol, Waterloo, Mechelen-Nekkerspoel, Knokke, Rhode-Saint-Genèse, Bruxelles-Chapelle, Marloie, Antwerpen-Zuid, Blankenberge, Bockstael, Mérode, Kapellen, Duffel, Uccle-Calevoet, Jambes, Sint-Katelijne-Waver, Saint-Job, Bornem, Boondael, Auvelais, Bordet, Hove, Ekeren, Linkebeek, Lommel, Delta, Kapelle-op-den-Bos, Mortsel-Oude-God, Tielen, Evere, Chastre, Lillois, Landegem, Herstal, Meiser, Eppegem, Moensberg, Weerde, Galmaarden, Lembeek, Olen, Mortsel, Ruisbroek, Bierges-Walibi, Munkzwalm, Forest-Est, Huizingen, Haren, Mortsel-Deurnesteenweg, Lot, Courcelles-Motte, Begijnendijk, Vertrijk, Uccle-Stalle, De Hoek, Antwerpen-Noorderdokken, Beersel, Sleidinge, Buizingen, Vichte, Leval, Forest-Sud, Gontrode, Rémicourt, Antwerpen-Dam, Sint-Denijs-Boekel, Roux, Waarschoot, Holleken, Moortsele, Rivage, Antwerpen-Oost, Fraipont, Nimy, Chenée, Sint-Mariaburg, Antwerpen-Luchtbal, Trooz, Ruisbroek-Sauvegarde, Baasrode-Zuid, Tilff, Buda, Anseremme, Evergem, Kwatrecht, Charleroi-Ouest, Schelle, Paliseul, Brugge-Sint-Pieters, Wolfstee, Messancy, Le Campinaire, Halanzy, Aubange, Couillet, Zeebrugge-Strand, Welkenraedt, Dilbeek, K ...

Bovendien worden de voor de PBM's vereiste uitrustingen automatisch geïntegreerd wanneer een nieuw stationsgebouw wordt gepland of in aanbouw is, wat in het bijzonder het geval is voor de stations Gembloux, Liège-Guillemins en Verviers-Central.
Par ailleurs, lorsqu'un nouveau bâtiment voyageurs est prévu ou en cours de construction, ce qui est notamment le cas pour les gares de Gembloux, de Liège-Guillemins et de Verviers Central, les équipements nécessaires pour les PMR y sont d'office intégrés.

Momenteel zijn de perrons van 18 van de belangrijkste stations al toegankelijk: Brussel-Centraal, Brussel-Zuid, Gent-Sint-Pieters, Brussel-Noord, Leuven, Antwerpen-Centraal, Namur, Liège-Guillemins, Oostende, Brussel-Luxemburg, Sint-Niklaas, Brussel-Nationaal-Luchthaven, Louvain-la-Neuve, Verviers-Central, Gent-Dampoort, Lokeren, Torhout en Halle.
Actuellement, les quais de 18 gares parmi les plus importantes sont déjà accessibles : Bruxelles-Central, Bruxelles-Midi, Gent-Sint-Pieters, Bruxelles-Nord, Leuven, Antwerpen-Centraal, Namur, Liège-Guillemins, Oostende, Bruxelles-Luxembourg, Sint-Niklaas, Brussel-Nationaal-Luchthaven, Louvain-la-Neuve, Verviers-Central, Gent-Dampoort, Lokeren, Torhout et Halle.