Als gevolg van de opeenvolgende Europese « spoorpakketten », die als doel hebben het aandeel van het spoor in het personen- en goederenvervoer op te krikken, zijn de markten voor zowel het goederenvervoer als het internationaal reizigersvervoer per spoor vandaag volledig blootgesteld aan vrije concurrentie.
À la suite des « paquets ferroviaires » européens successifs, qui visent à accroître la part du rail dans le transport de personnes et de marchandises, les marchés sont aujourd'hui, tant en ce qui concerne le transport des marchandises que le transport international de passagers par chemins de fer, totalement exposés à la libre concurrence.
