Uit gegevens van het Europees Milieuagentschap voor 2013 blijkt dat de specifieke CO2-emissies per reiziger-kilometer of ton-kilometer voor het spoorwegvervoer ongeveer worden gehalveerd bij een overstap van diesel- naar elektrische aandrijving.
Selon des données de l'Agence européenne de l'environnement datant de 2013, le passage du diesel à l'électricité permet de réduire quasiment de moitié les émissions spécifiques de CO2 par passager-kilomètre ou tonne-kilomètre dans le transport ferroviaire.