Op grond van twee jaar studie van de interferentieproblematiek door de meest vooraanstaande Europese deskundigen kan definitief worden geconcludeerd dat de Europese Unie in staat is een PRS-navigatiedienst op te zetten die niet interfereert met het M-codesignaal van GPS, ook niet in de hoge L1-band.
Deux ans d'études sur les interférences avec les meilleurs experts européens permettent d'aboutir à la ferme conclusion que l'Union européenne est à même de concevoir un service PRS de navigation capable de ne pas interférer avec le code-M du GPS, y compris dans la bande haute dite L1.