Vertaling van "ppm zullen " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

Omschrijving: IQ bij benadering tussen 50 en 69 (bij volwassenen, verstandelijke leeftijd tussen 9 en 12 jaar). Waarschijnlijk in enige mate leidend tot leermoeilijkheden op school. Vele volwassenen zullen in staat zijn te werken, goede sociale-relaties te onderhouden en een bijdrage te leveren aan de maatschappij.
Définition: Q.I. de 50 à 69 (chez les adultes, âge mental de 9 à moins de 12 ans). Aboutira vraisemblablement à des difficultés scolaires. Beaucoup d'adultes seront capables de travailler et de maintenir de bonnes relations sociales, et de s'intégrer à la société. | arriération mentale légère

inspanningen die de Deelnemers zich zullen getroosten
efforts que les participants s'engagent à faire

minimumvoorschriften die geleidelijk zullen worden toegepast
prescriptions minimales applicables progressivement

belastingen die gemeenschappelijk zullen worden toegepast
impôt d'application commune

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(6 bis) Brandstoffen voor niet voor de weg bestemde mobiele machines vallen niet onder de bestaande Richtlijn 98/70/EG. Brandstoffen met een maximumzwavelgehalte van 10 mg/kg (ppm) zullen echter nodig zijn om de verdere ontwikkeling van de motortechnologie voor niet voor de weg bestemde voertuigen mogelijk te maken, zoals reeds voor brandstoffen voor het wegvervoer en voor wegvervoermiddelen het geval is.
(6 bis) Les carburants destinés aux engins mobiles non routiers sont actuellement exclus du champ d'application de la directive 98/70/CE. Toutefois, des carburants ayant une teneur en soufre maximale de 10 mg/kg (ppm) seront nécessaires au développement des technologies applicables aux moteurs non routiers, comme c'est le cas pour les carburants et les véhicules routiers.

Brandstoffen voor niet voor de weg bestemde mobiele machines vallen niet onder de bestaande richtlijn, maar brandstoffen met een maximumzwavelgehalte van 10 mg/kg (ppm) zullen nodig zijn om de verdere ontwikkeling van de motortechnologie voor niet voor de weg bestemde voertuigen mogelijk te maken, zoals reeds voor brandstoffen voor het wegvervoer en voor wegvervoermiddelen het geval is.
(6 bis) Les carburants destinés aux engins mobiles non routiers sont actuellement exclus du champ d'application de la présente directive. Toutefois, des carburants ayant une teneur en soufre maximale de 10 mg/kg (ppm) seront nécessaires pour les technologies applicables aux moteurs non routiers, comme c'est le cas pour les carburants et les véhicules routiers.

Brandstoffen met een maximumzwavelgehalte van 10 mg/kg (ppm) zullen de ontwikkeling van de emissiereductietechnologie die noodzakelijk is om aan toekomstige emissienormen te kunnen beantwoorden, mogelijk maken.
Les carburants d'une teneur en soufre maximale de 10 mg/kg (ppm) se prêtent aux techniques de réduction des émissions qui sont nécessaires pour se conformer à des normes futures en matière d'émissions.

Brandstoffen met een maximumzwavelgehalte van 10 mg/kg (ppm) zullen de emissies van het bestaande wagenpark verminderen en de beschikbaarheid van dergelijke brandstoffen zal de introductie in een vroeg stadium van voertuigen met een hoogwaardige emissiereductietechnologie mogelijk maken.
Les carburants d'une teneur en soufre maximale de 10 mg/kg (ppm) permettront de réduire les émissions du parc automobile existant, et la commercialisation de ces carburants permettra de mettre rapidement sur le marché des véhicules utilisant des techniques modernes de réduction des émissions.

Dankzij de volledige omschakeling op brandstoffen met een maximumzwavelgehalte van 10 mg/kg (ppm) vanaf 2008 zullen vergissingen bij het tanken zo veel mogelijk worden voorkomen en zal de emissie van conventionele luchtverontreinigende stoffen door de bestaande voertuigen worden beperkt, hetgeen de luchtkwaliteit ten goede zal komen zonder dat de totale uitstoot van broeikasgassen toeneemt.
En outre, le passage complet aux carburants d'une teneur en soufre maximale de 10 mg/kg (ppm) à partir de 2008 minimisera les risques d'utilisation d'un carburant non adapté et réduira les émissions des polluants habituels du parc de véhicules existant, ce qui améliorera la qualité de l'air tout en évitant une augmentation globale des émissions de gaz à effet de serre.

In dit verband verwachten de verenigingen dat er in 2000 in de hele EU een soort benzine (b.v. Super-Plus 98 octaan) en een diesel-plus met een maximaal zwavelgehalte van 30 ppm in voldoende hoeveelheden en met een afdoende geografisch bereik op de markt beschikbaar zullen zijn; voor 2005 gaan ze uit van de volledige beschikbaarheid op de hele EU-markt van brandstoffen die aan de volgende eisen voldoen: benzine met een maximaal zwavelgehalte van 30 ppm en een maximaal gehalte aan aromaten van 30% en diesel met een maximaal zwavelgehalte van 30 ppm en een cetaangetal van minimaal 58.
Sur ce point, les associations escomptaient que certains types d'essence (par exemple le Super-Plus à 98 octane) et certains «diesel+» d'une teneur en soufre maximale de 30 ppm seraient disponibles en 2000 sur la totalité du marché communautaire, en quantités suffisantes et avec une couverture géographique satisfaisante; en 2005, des carburants satisfaisant aux conditions suivantes: essence d'une teneur en soufre maximale de 30 ppm et d'une teneur en composés aromatiques maximale de 30 %, et carburant diesel d'une teneur en soufre maximale de 30 ppm et présentant un indice de cétane d'au moins 58, seront disponibles sur l'ensemble du marché communautaire.

De normen voor het zwavelgehalte zullen worden bepaald op 15.000 ppm voor schepen die varen in territoriale wateren en 1.000 ppm voor schepen die aanleggen in de havens en voor binnenschepen.
Les normes pour le taux de soufre seront fixées à 15.000 ppm pour les bateaux navigant dans les eaux territoriales et à 1.000 ppm pour ceux qui mouillent dans les ports et pour les bateaux servant à la navigation intérieure.