Tot op het laatste moment waren de subdelen O en Q omstreden. Daarin wordt de opleiding van het cabinepersoneel geregeld, maar ook de vlieg- en werktijdbeperkingen en de rusttijden voor piloten. Dat vind ik ook niet verbazend, want dit is een raakvlak tussen de veiligheidsaspecten en de sociale rechten van de betrokken werknemers.
Jusqu’il y a peu, les sous-parties O et Q suscitaient la controverse. Celles-ci traitent de la formation des membres d’équipage de cabine, des temps de service, de vol et de repos des pilotes. Rien d’étonnant en soi, étant donné que c’est également à ce niveau que les questions de sécurité affectent les avantages sociaux des personnes concernées.
