Traduction de «persoonlijk gebruik afgelegde » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

persoonlijk therapeutisch gebruik
usage thérapeutique personnel

hulpmiddelen voor gebruik in algemene ziekenhuis en hulpmiddelen voor persoonlijk gebruik verband houdend met ongewenste gebeurtenissen
Appareillage hospitalier et d'usage personnel, associé à des accidents

persoonlijke anamnese met langdurig (actueel) gebruik van overige geneesmiddelen
Antécédents personnels d'utilisation (actuelle) à long terme d'autres médicaments

persoonlijke anamnese met langdurig (actueel) gebruik van anticoagulantia
Antécédents personnels d'utilisation (actuelle) à long terme d'anticoagulants

Overeenkomst inzake de belastingheffing van wegvoertuigen voor persoonlijk gebruik in internationaal verkeer
Convention relative au régime fiscal des véhicules routiers à usage privé en circulation internationale

persoonlijke capaciteit van gebruikers van gezondheidszorg identificeren
définir les capacités personnelles des patients

Douaneovereenkomst betreffende de tijdelijke invoer voor persoonlijk gebruik van pleziervaartuigen en van luchtvaartuigen
Convention douanière relative à l'importation temporaire pour usage privé des embarcations de plaisance et des aéronefs

bescherming van de persoonlijke levenssfeer van de gebruiker
protection de la vie privée des utilisateurs

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

“Bij de vaststelling van het voordeel van alle aard voor het persoonlijk gebruik van een kosteloos ter beschikking gesteld voertuig houdt de Koning evenwel rekening met het aantal voor persoonlijk gebruik afgelegde kilometers, het type van brandstofvoorziening van de motor en het CO2-uitstootgehalte van het voertuig”.
“ Toutefois, pour la détermination de l’avantage de toute nature résultant de l’utilisation а des fins personnelles d’un véhicule mis gratuitement а disposition, le Roi tient compte du nombre de kilomètres parcourus а des fins personnelles, du type d’alimentation du moteur et de l’émission de CO2 du véhicule”.

Antwoord : Overeenkomstig de bepalingen van artikel 36, tweede lid, va het Wetboek van de inkomstenbelastingen 1992 (WIB 92) en van artikel 18, § 3, 9º, van het koninklijk besluit tot uitvoering va dit Wetboek, moet het voordeel dat voortvloeit uit het persoonlijk gebruik van een voertuig van de werkgever in principe worden bepaald rekening houdend met de werkelijk door de werknemer voor persoonlijk gebruik afgelegde kilometers.
Réponse : Conformément aux dipositions de l'article 36, alinéa 2, du Code des impôts sur les revenus 1992 (CIR 92) et de l'article 18, § 3, 9º, de l'arrêté royal d'exécution de ce code, l'avantage lié à l'utilisation à des fins personnelles d'un véhicule de l'employeur doit être en principe évalué compte tenu du kilométrage privé réellement parcouru par le travailleur.

Vóór de vervanging ervan door de bestreden bepalingen belastte artikel 36 van het WIB 1992 de Koning ermee de regels vast te stellen voor de forfaitaire waardering van het voordeel van alle aard dat voortvloeit uit de terbeschikkingstelling van een bedrijfsvoertuig rekening houdend met « het aantal voor persoonlijk gebruik afgelegde kilometers, het type van brandstofvoorziening van de motor en het CO-uitstootgehalte van het voertuig ».
Avant son remplacement par les dispositions attaquées, l'article 36 du CIR 1992 chargeait le Roi de fixer les règles d'évaluation forfaitaire de l'avantage de toute nature résultant de la mise à disposition d'un véhicule de société en tenant compte « du nombre de kilomètres parcourus à des fins personnelles, du type d'alimentation du moteur et de l'émission de CO du véhicule ».

Werknemers die gebruik maken van een persoonlijk vervoermiddel vermelden in hun verklaring op erewoord de afgelegde afstand met het persoonlijk voertuig.
Les travailleurs qui utilisent un moyen de transport privé indiquent dans la déclaration sur l'honneur la distance parcourue.

« Bij de vaststelling van het voordeel van alle aard voor het persoonlijk gebruik van een kosteloos ter beschikking gesteld voertuig houdt de Koning evenwel rekening met het aantal voor persoonlijk gebruik afgelegde kilometers, het type van brandstofvoorziening van de motor en het CO-uitstootgehalte van het voertuig».
« Toutefois, pour la détermination de l'avantage de toute nature résultant de l'utilisation à des fins personnelles d'un véhicule mis gratuitement à disposition, le Roi tient compte du nombre de kilomètres parcourus à des fins personnelles, du type d'alimentation du moteur et de l'émission de CO du véhicule».

Het voordeel is gelijk aan het aantal voor persoonlijk gebruik afgelegde kilometers vermenigvuldigd met het CO-uitstootgehalte per kilometer van het kosteloos ter beschikking gestelde voertuig, vervolgens vermenigvuldigd met de coëfficiënt COeur.
L'avantage est égal au nombre de kilomètres parcourus à des fins personnelles multiplié par l'émission de CO par kilomètre du véhicule mis gratuitement à disposition, puis multiplié par le coefficient COeur.

Het voordeel is gelijk aan het aantal voor persoonlijk gebruik afgelegde kilometers vermenigvuldigd met het voordeel in frank per afgelegde kilometer dat, rekening houdend met de belastbare kracht van het voertuig inzake verkeersbelasting, aangegeven is in de tabel opgenomen onder afdeling III van bijlage I.
L'avantage est égal au nombre de kilomètres parcourus à des fins personnelles multiplié par l'avantage en francs par kilomètre parcouru qui, compte tenu de la puissance imposable du véhicule en matière de taxe de circulation, est mentionné dans le tableau repris à la section III de l'annexe I.

Volgens artikel 18, § 3, punt 9, van het koninklijk besluit/WIB 92 is het voordeel dat volgt uit het persoonlijk gebruik van een kosteloos ter beschikking gesteld « voertuig » gelijk aan « het aantal voor persoonlijk gebruik afgelegde kilometers vermenigvuldigd met het voordeel in frank per afgelegde kilometer rekening houdend met de belastbare kracht van het voertuig inzake verkeersbelasting ».
Selon l'article 18, § 3, point 9, arrêté royal/CIR 92, l'avantage résultant de l'utilisation à des fins personnelles d'un « véhicule » mis gratuitement à disposition est égal au nombre de kilomètres parcourus multiplié par l'avantage en francs par kilomètre compte tenu de la puissance imposable du véhicule en matière de taxe de circulation.

In het door het geachte lid beoogde geval, moet het belastbaar voordeel bijgevolg worden geraamd in functie van de voor persoonlijk gebruik afgelegde kilometers en van het reële belastbare vermogen van het voertuig en dit, onverminderd het minimum van 5 000 kilometer per jaar.
Dans le cas envisagé par l'honorable membre, l'avantage imposable doit donc être évalué en fonction des kilomètres parcourus à des fins personnelles et de la puissance fiscale réelle de la voiture et ce, sans préjudice du minimum de 5 000 kilomètres par an.

Overeenkomstig de bepalingen van de circulaire nr. Ci.RH.241/561.364 van 5.2.2004 aanvaardt de administratie dat voor de berekening van het voordeel dat voortvloeit uit het persoonlijk gebruik van een kosteloos ter beschikking gesteld voertuig, vanaf 1 januari 2004 het aantal voor persoonlijk gebruik afgelegde kilometers voor een jaar wordt vastgesteld op : - 5.000 kilometer wanneer de afstand (enkel) tussen de woonplaats en de vaste plaats van tewerkstelling gelijk is aan of lager is dan 25 kilometer; - 7.500 kilometer wanneer de afstand (enkel) tussen de woonplaats en de vaste plaats van tewerkstelling hoger is dan 25 kilometer; en dit ongeacht het feit of de werknemer al dan niet een eigen bijdrage heeft betaald die betrekking heeft op bijkomende opties.
Conformément aux dispositions de la circulaire n° Ci.RH.241/561.364 du 5.2.2004, l'administration admet depuis le 1er janvier 2004 que pour le calcul de l'avantage qui résulte de l'utilisation à des fins personnelles d'un véhicule mis gratuitement à disposition, le nombre de kilomètres parcourus à des fins personnelles soit fixé pour une année à : - 5.000 kilomètres lorsque la distance (aller) entre le domicile et le lieu fixe de travail est égale ou inférieure à 25 kilomètres; - 7.500 kilomètres lorsque la distance (aller) entre le domicile et le lieu fixe de travail est supérieure à 25 kilomètres; et ce, sans avoir égard au fait que le travailleur ait payé ou non une intervention personnelle pour des options supplémentaires.