Traduction de «per vervoerstak zijn » (Néerlandais → Français) :

Wij zijn geëvolueerd van een systeem waarin de nationale overheid alles voor het zeggen had, zelfs besliste aan wie ze een vergunning gaf om een autobuslijn op het platteland te exploiteren, naar de huidige toestand waarin de federale overheid en de gewestoverheden beide verantwoordelijkheid dragen, zij het dat die verantwoordelijkheid op een ongelijke wijze verdeeld is naar gelang van de betrokken vervoerstak.
Nous sommes passés d'un stade où l'autorité nationale décidait de tout, y compris l'instauration pour l'exploitation d'une ligne d'autobus en zone rurale, à la situation actuelle avec un partage de responsabilités entre l'autorité fédérale et les autorités régionales à des degrés variables selon le secteur du transport concerné.

De krachtlijnen, die door de Commissie overeenkomstig artikel 129 B van het Verdrag werden uitgewerkt, vormen een eerste poging om de voor elke vervoerstak specifieke krachtlijnen te integreren in een ruim schema dat de visie van de E.U. op wat tussen 1995 en 2010 één Trans-Europees net zou moeten worden, weerspiegelt.
Les orientations, élaborées par la Commission aux termes de l'article 129 B du Traité, constituent une première tentative d'intégrer l'ensemble des orientations spécifiques à chaque mode de transport dans un vaste schéma reflétant la vision de l'U.E. sur ce que devrait être le réseau transeuropéen unique entre 1995 et 2010.

Een van de opdrachten van de Staten is ook de harmonisatie van de mededingingsvoorwaarden die gelden voor vervoerders in één zelfde vervoerstak en voor de vervoerders in verschillende vervoerstakken, waarbij rekening wordt gehouden met het wegvallen van de grenzen tussen Oost- en West-Europa.
Un des devoirs des États est également l'harmonisation des conditions de concurrence entre les transporteurs d'un même mode et entre les opérateurs des différends modes en tenant compte de l'ouverture des frontières de l'Est de l'Europe.

In het kader van een beter geïntegreerd beleid moeten de intrinsieke troeven van elke vervoerstak uitgespeeld worden.
Dans le cadre d'une politique plus intégrée, il faut valoriser les atouts intrinsèques de chaque mode de transport.

­ de doelstellingen van het net worden gepreciseerd : het moet de economische en sociale samenhang bevorderen, de reizigers infrastructuur van hoge kwaliteit bieden, afstembaar zijn binnen elke vervoerstak en tussen de vervoerswijzen onderling, de grote stedelijke gebieden en de E.U.-regio's zonder knelpunten met elkaar verbinden;
­ les objectifs du réseau sont précis : ce dernier doit par exemple encourager la cohésion économique et sociale, offrir au passagers des infrastructures de grande qualité, être interopérable à l'intérieur de chaque mode de transport et entre ceux-ci, relier entre elles, sans goulets d'étranglement, les grandes zones urbaines et les régions de la C.E.;

de regeling van het vervoer binnen één en dezelfde vervoerstak via trajecten die uit bedrijfseconomisch oogpunt het meest rationeel zijn.
l'acheminement de transports effectué par un seul mode de transport par les itinéraires les plus rationnels du point de vue de l'exploitation.

Er is een aantal initiatieven genomen om dit probleem aan te pakken, zodat deze vervoerstak zijn activiteiten op een duurzame wijze kan ontwikkelen.
Un certain nombre d'initiatives sont en cours pour y remédier, afin que ce mode de transport puisse développer ses activités d'une façon durable.

Investering in vervoersinfrastructuur per vervoerstak (passagiers en vracht)
Investissement dans les infrastructures de transport par mode (passagers et frêt)

Gemiddelde afstand en reisduur per persoon, per vervoerstak en reisdoel
Durée et longueur moyennes des trajets par personne, par mode et par objet du trajet

Verder zou de Commissie, alvorens te komen met een ontwerpverordening waardoor het mogelijk wordt steun te verlenen aan een specifieke vervoerstak, dienen na te gaan wat de sociaal-economische consequenties van de voorgestelde vervoerswijze kunnen zijn en de exacte kosten van de afzonderlijke vervoerstakken moeten berekenen.
Par ailleurs, avant d'avancer une proposition de règlement qui permette d'accorder des aides à un mode de transport spécifique, la Commission devrait évaluer les répercussions socioéconomiques du transfert modal qu'elle propose, ainsi que les coûts précis de chaque type de transport.