Traduction de «over mobiliteit staat » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

De voor het publiek beschikbaar gestelde informatie betreffende de definitieve aanneming van besluiten van de Raad staat in addendum 1 bij deze notulen. | Informatie over wetgevingsberaadslagingen van de Raad, andere openbare beraadslagingen van de Raad en openbare debatten staat in addendum 1 bij deze notulen.
On trouvera à l'addendum 1 du présent document des informations concernant les délibérations législatives du Conseil, les autres délibérations du Conseil ouvertes au public, ainsi que les débats publics. | On trouvera à l'addendum 1 du présent procès-verbal des informations relatives à l'adoption définitive des actes du Conseil qui peuvent être rendues publiques.

geding over de staat en procedure over nevengevolgen
procédure en matière d'état et procédures concernant les effets connexes

dialoog over migratie en mobiliteit
dialogue sur les migrations et la mobilité

Omschrijving: De klachten worden door de patiënt gebracht alsof ze het gevolg zijn van een lichamelijke ziekte van een orgaansysteem of orgaan dat grotendeels of volledig onder autonome innervatie en controle staat, d.w.z. het cardiovasculaire, gastro-intestinale, respiratoire en urogenitale systeem. De klachten zijn doorgaans van twee typen, die geen van beide duiden op een lichamelijke stoornis van het betrokken orgaan of systeem. Ten eerste zijn er klachten op grond van objectieve symptomen van autonome prikkeling, zoals hartkloppingen, zweten, blozen, tremor en de uiting van angst en verontrusting over de mogelijkheid van een lichamelijke ziekte. Ten tweede zijn er subjectieve klachten van niet-specifieke of veranderlijke aard, zoals vluchtige steken en pijnen, branderig, drukkend en beklemd gevoel en gevoelens van opgeblazenheid of opgezetheid die door de patiënt worden toegeschreven aan een specifiek orgaan of orgaansysteem. | Neventerm: | hartneurose | maagneurose | neurocirculatoire asthenie | psychogene vormen van | aerofagie | psychogene vormen van | diarree | psychogene vormen van | dyspepsie | psychogene vormen van | dysurie | psychogene vormen van | flatulentie | psychogene vormen van | hik | psychogene vormen van | hoest | psychogene vormen van | hyperventilatie | psychogene vormen van | irritable bowel syndrome | psychogene vormen van | pylorospasme | psychogene vormen van | toegenomen mictiefrequentie | syndroom van da Costa
Définition: Le patient attribue ses symptômes au trouble somatique d'un système ou d'un organe innervé et contrôlé, en grande partie ou entièrement, par le système neurovégétatif: système cardio-vasculaire, gastro-intestinal, respiratoire, et urogénital. Les symptômes sont habituellement de deux types, aucun des deux n'évoquant un trouble somatique de l'organe ou du système concerné. Le premier type concerne des plaintes en rapport avec des signes objectifs d'un hyperfonctionnement neurovégétatif, par exemple des palpitations, une transpiration, des bouffées de chaleur ou de froid, des tremblements, ainsi que des manifestations traduisant une crainte et un sentiment de détresse quant à la présence possible d'un trouble somatique. Le deuxième type concerne des plaintes subjectives non spécifiques et variables, par exemple des douleurs vagues, des sensations de brûlure, de lourdeur, d'oppression, de gonflement ou d'étirement, attribuées par le patient à un organe ou à un système spécifique. | Asthénie neuro-circulatoire Formes psychogènes de:aérophagie | côlon irritable | diarrhée | dyspepsie | dysurie | flatulence | hoquet | hyperventilation | mictions fréquentes | spasme du pylore | toux | Névrose:cardiaque | gastrique | Syndrome de Da Costa

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

De vierde operationele doelstelling, namelijk het verspreiden van aanbevelingen om het genderaspect te integreren in het bestellen van studies over mobiliteit, staat gepland voor 2002.
La mise en oeuvre du dernier objectif opérationnel, à savoir diffuser des recommandations en vue de l'intégration de la dimension de genre dans la commande de recherches sur le thème de la mobilité, est fixé au calendrier de l'année 2002.

Mobiliteit en vervoer in de stad vormen een integrerend onderdeel van het Europees vervoersbeleid. Stedelijke mobiliteit staat centraal in het debat over hulpbronefficiëntie en is van cruciaal belang om tot een goed evenwicht te komen tussen de sociale, economische en ecologische dimensie van duurzame mobiliteit.
La mobilité urbaine et les transports font partie intégrante de la politique européenne des transports, ce qui confirme que la mobilité urbaine est au cœur du débat sur l’utilisation efficace des ressources et joue un rôle essentiel dans la définition d’une approche équilibrée entre les piliers sociaux, économiques et environnementaux de la mobilité durable.

De Federale Staat, vertegenwoordigd door de Vice-Eerste minister en minister van Begroting en Overheidsbedrijven, tevens bevoegd voor de wetgeving over mariene milieu en maritieme mobiliteit; in die laatste hoedanigheid ook bevoegd voor de Task Force Noordzee; de Vice-Eerste minister en minister van Justitie; de Vice-Eerste minister en minister van Binnenlandse Zaken; de Vice-Eerste minister en minister van Financiën; de minister van Buitenlandse Zaken; de minister van Mobiliteit; minister van Economie, Energie, Buitenlandse Handel en Wetenschapsbeleid; minister van Landsverdediging; de minister van Leefmilieu en Pensioenen en de staatssecretaris voor Duurzame ontwikkeling en Sociale Economie;
L'État Fédéral, représenté par le Vice-Premier ministre et ministre du Budget et des Entreprises publiques, également compétent pour la législation sur le milieu et la mobilité marins, en cette dernière qualité également compétent pour la Task Force mer du Nord; la Vice-Première ministre et ministre de la Justice, le Vice-Premier ministre et ministre de l'Intérieur, le Vice-Premier ministre et ministre des Finances, le ministre des Affaires étrangères, le ministre de la Mobilité, le ministre de l'Économie, de l'Énergie, du Commercé extérieur et de la Politique scientifique, le ministre de la Défense, le ministre de l'Environnement et des Pensions et la secrétaire d'État au Développement durable et à l'Économie sociale;

Later dit jaar zal de Commissie met een verslag komen over de tenuitvoerlegging van de totaalaanpak van migratie en mobiliteit, waarin de externe dimensie van het EU-migratiebeleid centraal staat.
Courant 2013, la Commission adoptera un rapport sur l’application de l’AGMM qui se concentrera sur la dimension extérieure de la politique de l’UE en matière de migration.

Terwijl de wetgeving inzake de eengemaakte markt ervoor heeft gezorgd dat banken over heel de Europese Unie kunnen opereren en hun diensten grensoverschrijdend kunnen aanbieden, bestaat deze mobiliteit voor de burgers niet, die vaak niet in staat zijn een rekening in een andere lidstaat te openen of gemakkelijk van bank te veranderen.
Avec la législation du marché unique, les banques peuvent désormais exercer leurs activités dans l’ensemble de l’Union européenne et proposer leurs services dans un État membre autre que celui où elles sont établies, mais cette mobilité n'a pas son pendant pour les citoyens, qui sont souvent dans l’impossibilité d’ouvrir un compte dans un autre État membre ou de changer facilement de banque.

Het Comité staat achter het voorstel van de Commissie voor een Europese "one-stop"-informatiesite over mobiliteit, waarin het EURES-netwerk zou moeten worden geïntegreerd.
Le Comité se félicite de la proposition de la Commission relative à la mise en place d'un site unique d'information sur la mobilité en Europe. Le réseau EURES devrait être intégré dans ce site unique.

In de beleidsbrief « Mobiliteit en Openbare Werken ­ Beleidsprioriteiten 2000-2001 », stuk 458/1, van de Vlaamse minister voor Mobiliteit, Openbare Werken en Energie, staat op blz. 21 een passage over het politionele toezicht op de naleving van het scheepvaartreglement.
Dans le document nº 458/1 du ministre flamand de la Mobilité, des Travaux publics et de l'Énergie, intitulé « Mobilité et Travaux publics ­ Priorités politiques 2000-2001 », figure à la page 21 un passage sur le contrôle policier du respect du règlement de la navigation.

In de beleidsbrief « Mobiliteit en Openbare Werken — Beleidsprioriteiten 2000-2001 », stuk 458/1, van de Vlaamse minister voor Mobiliteit, Openbare Werken en Energie, staat op blz. 21 een passage over het politionele toezicht op de naleving van het scheepvaartreglement.
Dans le document nº 458/1 du ministre flamand de la Mobilité, des Travaux publics et de l'Énergie, intitulé « Mobilité et Travaux publics — Priorités politiques 2000-2001 », figure à la page 21 un passage sur le contrôle policier du respect du règlement de la navigation.

Sociale zekerheid en vrij verkeer De Commissie zal voorstellen voor wetgeving doen die betrekking hebben op: - de noodzaak voor mensen die zich over de grenzen verplaatsen op het gebied van beroeps- en andere aanvullende stelsels voor sociale zekerheid, voldoende bescherming te handhaven als aanvulling op of vervanging van de door de wet gegarandeerde bescherming, Wat bedrijfspensioenen betreft zal de rol van Unie bij het opheffen van hindernissen voor de mobiliteit die reeds zijn vermeld in de Mededeling van de Commissie uit 1991, bestaan in de schepping van een algemeen kader van algemene doelstellingen en het doen van een voorstel voor een richtlijn dat eind 1994 zal worden ingediend; - coördinatiebepalingen voor enkele nieuwe, moderne soorten uitkeringen die de Lid-Staten de laatste jaren hebben ingevoerd, zoals uitkeringen voor opvoeding van kinderen en uitkeringen voor mensen die langdurige verzorging nodig hebben; - onderdanen van derde landen die legaal werken en verblijven binnen de Unie en die, bij een tijdelijk verblijf in een andere Lid-Staat, veelvuldige nadelen ondervinden omdat zij niet onder de coördinatiebepalingen vallen.
Dans le domaine des régimes professionnels de pension, on considère que, pour éliminer les obstacles à la mobilité déjà identifiés dans la communication de la Commission de 1991, l'Union devra établir un cadre général fixant les grandes lignes des objectifs poursuivis; une proposition de directive sera présentée vers la fin de l'année 1994; - des règles de coordination pour certaines nouvelles formes modernes de prestation créées par les Etat membres ces dernières années, telles que les prestations d'éducation et les prestations versées aux personnes nécessitant des soins de longue durée; - les ressortissants de pays tiers qui travaillent et résident légalement au sein de l'Union et qui, lorsqu'ils séjournent temporairement dans un autre Etat membre, subissent de multiples préjudices parce qu'ils ne sont pas couverts par les règles de coordination.