Traduction de «optie ten slotte » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

optie ten bate van personen ten laste
réversion au bénéfice de la personne à charge

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Bij een optie, ten slotte, zal het bedrag van de optie inbegrepen zijn in de globale prijs, indien de bestelling plaatsvindt bij het sluiten van de opdracht.
Enfin, en présence d'une option, si la commande a lieu lors de la conclusion du marché, le montant de l'option sera inclus dans le prix global.

Ten slotte gebruikt de federale politie voor sommige toepassingsontwikkelingen, of ze nu behoren tot het type desktop, web of mobiel, verschillende OS-tools en -programmeertalen. b) Zoals hierboven vermeld, werd de optie "vrije software" niet uitgesloten.
Enfin, la police fédérale utilise, pour certains développements applicatifs, qu'ils soient de type desktop, web ou mobile, divers outils et langages de programmation OS. b) Comme expliqué précédemment, l'option "logiciels libres" n'a pas été exclue.

Duitsland betoogde ten slotte dat de sluiting van de luchthaven van Zweibrücken nooit als een realistische optie is beschouwd, aangezien de luchthaven continu geëxploiteerd moest worden vanwege haar rol voor de militaire en de algemene luchtvaart.
Pour finir, l'Allemagne a fait valoir que la fermeture de l'aéroport de Zweibrücken n'avait jamais été considérée comme une option viable, étant donné que l'exploitation de l'aéroport devait se poursuivre pour répondre aux besoins de l'aviation militaire et générale À cet égard, l'Allemagne a en outre fait valoir qu'une fermeture et un démantèlement de l'aéroport s'accompagneraient de coûts injustifiables qui dépasseraient de loin les coûts investis.

Ten slotte moet ook rekening gehouden worden met het feit dat 18 landen beslist hebben de optie wel te lichten, waardoor België zich in een isolement bevindt.
Enfin, il faut également tenir compte du fait que 18 pays ont décidé de lever l'option en question, ce qui a pour effet d'isoler la Belgique.

Het achtste lid van artikel 4 verleent ten slotte alle Staten de mogelijkheid de secretaris-generaal van de Raad van Europa in kennis te stellen van de nadere regels voor de toezending van de verzoeken om rechtshulp die zij zullen goedkeuren in het kader van de in de tekst geboden opties.
Le § 8 de l'article 4 concerné donne enfin la possibilité à chaque État de faire savoir au Secrétariat général du Conseil de l'Europe les modalités de transmission des demandes d'entraide qu'il compte adopter dans le cadre des options offertes par le texte.

Ten slotte kan de Hoge Raad instemmen met de optie om de correctionalisering op grond van strafverminderende verschoningsgronden te laten bestaan.
Enfin, le Conseil supérieur peut adhérer à l'option de conserver la correctionnalisation sur base des causes d'excuse atténuantes.

Ten slotte kan de Hoge Raad akkoord gaan met de optie om de voorzitter te laten bijstaan (als assessoren) door zetelende magistraten met correctionele zittingservaring die, op 67 jaar of vervroegd, in rust zijn gesteld.
Enfin, le Conseil supérieur approuve l'option de faire assister (comme assesseurs) le président de magistrats du siège ayant une expérience des audiences correctionnelles et qui ont été mis à la retraite à 67 ans ou prépensionnés.

Overwegende dat de Waalse Regering ten slotte de optie genomen heeft om de opmerkingen overgemaakt door de instanties die het ontwerp op 19 juli 2007 voorgelegd kregen en de eus om de impact van het voorontwerp op het orohydrografisch evenwicht van de gemeente Awans te onderzoeken om te beschikken over de technische gegevens voor de dimensionnering van het onweersbekken dat vooropgesteld wordt in het kader van de ruilverkavelingswerkzaamheden in het zuidoosten van de rue Raymond Bauwin in het nieuwe ontwerp-effectenonderzoek opgenomen dienen te worden;
Considérant enfin que le Gouvernement wallon a pris l'option d'intégrer dans le nouveau projet de contenu de l'étude d'incidences les remarques que les instances, auxquelles il a soumis le projet adopté le 19 juillet 2007, lui ont fait parvenir ainsi que l'exigence d'examiner l'impact de l'avant-projet sur l'équilibre oro-hydrographique de la commune d'Awans afin de disposer des informations techniques nécessaires au dimensionnement du bassin d'orage projeté dans le cadre des travaux du remembrement de Fexhe-le-Haut-Clocher au sud-est de la rue Raymond Bauwin;

Er zijn in dat verband drie opties. Een eerste is de versterking van de huidige aanpak, met als nadeel dat er steeds op basis van vrijwilligheid overeenstemming moet worden bereikt tussen 27 nationale regelgevende instanties met vaak divergerende belangen. Een tweede optie is de formalisering van de rol van de Europese groep van regelgevingsinstanties voor elektriciteit en gas (ERGEG) om zo een Europees netwerk van onafhankelijke regelgevingsinstanties (ERGEG +) te vormen. Ten slotte kan worden gedacht aan de oprichting van een nieuwe organisatie op communautair niveau.
Il est en ce sens possible soit de renforcer l’approche actuelle, avec l’inconvénient de toujours dépendre d’accords à caractère volontaire entre 27 régulateurs nationaux aux intérêts souvent divergents, soit de formaliser le rôle du groupe des régulateurs européens dans le domaine de l'électricité et du gaz (ERGEG) en un réseau européen de régulateurs indépendants (ERGEG +), soit enfin de créer un nouvel organe unique au niveau communautaire.

Ten slotte is het ten aanzien van kosten-batenafwegingen op zijn minst de vraag of een reductie van alle aan vervoer gerelateerde CO2-uitstoot van slechts 0,26% (zoals berekend voor een scenario van de EU in 2005 met 1992 als basisjaar op basis van de toepassing van optie B) en van de NOx-uitstoot met 0,12% de grote druk op de concurrentiepositie van de Europese luchtvaartsector zou rechtvaardigen, die immers rechtstreeks zou moeten concurreren met luchtvaartmaatschappijen uit derde landen die profiteren van intracommunautaire verkeersrechten als neveneffect van de cumulatieve effecten van door lidstaten afgesloten, zogeheten "open sky"-overeenkomsten.
Enfin, si on considère le rapport coût-avantages, on peut se demander si pour réduire de 0,26 % seulement toutes les émissions de CO2 liées au transport (chiffre correspondant au scénario UE 2005, dans l'option B avec 1992 comme année de base) et de 0,12% toutes les émissions de NOx, il serait justifié de soumettre la compétitivité des entreprises européennes de transports aérien à une pression considérable, alors qu'elles devront tenir tête aux transporteurs des pays tiers, qui pourront bénéficier de droits de trafic intracommunautaire comme conséquence indirecte des effets cumulés des accords "ciel ouvert" conclus par les État membres.