Traduction de «opstijgen van startbaan » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

weerberichten voor opstijgen en landen voorbereiden | weerberichten voor opstijgen en landen maken | weerberichten voor stijgen en landen voorbereiden
élaborer les prévisions de décollage et d'atterrissage

techniek van het opstijgen
technique de décollage

opstijgen
décollage

startbaan | startopperviak
surface de décollage

startbaan
piste de décollage

staart tegen de startbaan
heurt de queue

noodzakelijke procedures voor opstijgen uitvoeren
exécuter les procédures nécessaires avant décollage

hulp bieden tijdens opstijgen en landen
aider pendant le décollage et l'atterrissage

brand in aangedreven luchtvaartuig tijdens opstijgen
incendie à bord d'un avion motorisé pendant le décollage

explosie op aangedreven luchtvaartuig tijdens opstijgen
explosion à bord d'un avion motorisé pendant le décollage

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

De berekeningen van het aantal vluchten, van de geluidsbelasting en van het geluidsniveau in deze zone houden dus geen rekening met de vliegtuigen die opstijgen van startbaan 25 rechts (dat zijn grote vliegtuigen en het zijn er veel). Ze houden alleen rekening met de landingen op baan 02 en met de vliegtuigen die 's nachts en op zondag opstijgen van baan 20.
De ce fait, tous les calculs de survol, de charge sonore et de niveaux de bruit ressentis dans cette zone ne prennent jamais en compte les décollages depuis la piste 25 droite (qui sont très importants et nombreux), mais uniquement les atterrissages par la piste 02 ainsi que les décollages de nuit et du dimanche depuis la piste 20.

f) Voorvallen dichtbij of boven V1 snelheden die het gevolg zijn van of leiden tot een gevaarlijke of potentieel gevaarlijke situatie (bijvoorbeeld afgebroken start, staart tegen de startbaan bij het opstijgen, vermindering van motorvermogen, enz.).
f) Evénements à des vitesses proches de V1 ou supérieures, résultant d'une situation dangereuse ou potentiellement dangereuse ou conduisant à une telle situation (par exemple, décollage interrompu, heurt de queue, perte de puissance de moteur, etc.).

Het plan dat door de regering werd goedgekeurd voorziet niet meer in het voorkeursgebruik van baan 20 voor landingen en de vliegtuigen die opstijgen van baan 02 draaien op het einde van de startbaan om het overvliegen van zone 5 te vermijden.
Le plan tel qu'accepté par le gouvernement ne prévoit plus d'utilisation préférentielle de la piste 20 pour atterrir, et les décollages en 02 virent en bout de piste pour éviter le survol de la zone 5.

- In principe steunt de bepaling voor de TOTNOISE-waarde op de resultaten bekomen volgens de I. C. A.O.-voorschriften voor de geluidscertificatie " Chapter 3" vliegtuigen, dat wil zeggen op 2 000 meter van de landingsdrempel onder de landingsroute, op 6 500 meter van de vertrekplaats onder de opstijgroute bij het opstijgen, op 450 meter van het midden van de startbaan voor de laterale waarde.
- La fixation de la valeur TOTNOISE est fondée en principe sur des résultats obtenus selon les prescriptions de l'O.A.C. I. pour la certification acoustique des appareils " Chapter 3" , c'est-à-dire à 2 000 mètres du seuil d'atterrissage sous la route d'atterrissage, à 6 500 mètres du lieu de départ sous la route de décollage et à 450 mètres du milieu de la piste de décollage pour la valeur latérale.

f) Voorvallen dichtbij of boven V1 die het gevolg zijn van of leiden tot een gevaarlijke of potentieel gevaarlijke situatie (bijvoorbeeld afgebroken start, staart tegen de startbaan bij het opstijgen, vermindering van motorvermogen, enz.).
f) Événements à des vitesses proches de V1 ou supérieures, résultant d'une situation dangereuse ou potentiellement dangereuse ou conduisant à une telle situation (par exemple, décollage interrompu, heurt de queue, perte de puissance de moteur, etc.).

- In principe steunt de bepaling voor de TOTNOISE-waarde op de resultaten bekomen volgens de I. C. A.O.-voorschriften voor de geluidscertificatie " Chapter 3" vliegtuigen, dat wil zeggen op 2.000 meter van de landingsdrempel onder de landingsroute, op 6.500 meter van de vertrekplaats onder de opstijgroute bij het opstijgen, op 450 meter van het midden van de startbaan voor de laterale waarde.
- La fixation de la valeur TOTNOISE est fondée en principe sur des résultats obtenus selon les prescriptions de l'O.A.C. I. pour la certification acoustique des appareils " Chapter 3" , c'est-à-dire à 2.000 mètres du seuil d'atterrissage sous la route d'atterrissage, à 6.500 mètres du lieu de départ sous la route de décollage et à 450 mètres du milieu de la piste de décollage pour la valeur latérale.

- Een voortijdig afgebroken opstijgen van een gesloten of bezette startbaan of een opstijgen vanaf een dergelijke startbaan met marginale separatie van een hindernis of hindernissen.
- Un décollage interrompu sur une piste fermée ou occupée, ou un décollage à partir d'une telle piste avec une très faible marge par rapport aux obstacles.

Dat heeft tot gevolg dat vliegtuigen die overdag opstijgen in de richting van het radiobaken van Huldenberg, langer rechtdoor opstijgen tot op het einde van startbaan 25R, waardoor ze Haren, Evere en Schaarbeek overvliegen.
De cette modification, il résulte que les décollages de jour vers la balise d'Huldenberg montent plus longtemps tout droit au bout de la piste de décollage 25 droite en survolant Haren, Evere, Schaerbeek.

1. Door de aanwezigheid van het aangeslagen Antonov-toestel op de taxi-track Al, wordt het opstijgen vanuit de toegang A3 uitgevoerd op de startbaan 25R.
1. De par la présence de l'avion Antonov saisi sur le taxi-track Al, les décollages se font à partir de l'accès A3 de la piste 25R.