Traduction de «oprijhelling » (Néerlandais → Français) :

­ in de stations moet er een mobiele oprijhelling voorhanden zijn voor toegang tot de trein;
­ ces gares doivent disposer d'une rampe mobile pour accéder au train;

1. In West-Vlaanderen zijn 11 stations uitgerust met een mobiele oprijhelling: De Panne, Kortrijk, Roeselare, Diksmuide, Ieper, Lichtervelde, Menen, Blankenberge, Brugge, Knokke en oostende. 2. Na de nodige proeven met prototypes plant de NMBS de aankoop van een oprijhelling voor Kortemark, Heist, Poperinge, Torhout en Veurne en bijkomende oprijhellingen voor Brugge, in het eerste semester van het jaar 2000.
1. En Flandre occidentale, 11 gares sont équipées d'une rampe d'accès mobile: La Panne, Courtrai, Roulers, Dixmude, Ypres, Lichtervelde, Menin, Blankenberge, Bruges, Knokke et Ostende. 2. La SNCB prévoit, au cours du premier semestre 2000, l'achat d'une rampe d'accès mobile pour Kortemark, Heist, Poperinge, Torhout et Furnes et des rampes d'accès mobile supplémentaires pour Bruges, après avoir effectué les essais nécessaires avec les prototypes.

Het station van Willebroek had tot de zomer van 2004 een mobiele oprijhelling voor rolstoelgebruikers; dit tot grote tevredenheid van de minder-mobiele treinreizigers.
Jusqu'à l'été 2004, la gare de Willebroek était équipée d'une rampe d'accès mobile pour les utilisateurs de chaise roulante, à la grande satisfaction des voyageurs à mobilité réduite.

De voornaamste oorzaken van vertragingen in het spoorvervoer zijn: storingen aan de infrastructuur, defecten aan het rollend materieel, incidenten veroorzaakt door derden (zelfmoorden, afrijden van slagbomen aan overwegen, agressie, vandalisme, enzovoort) en in beperkte mate andere incidenten van zeer diverse aard (vb. extra reizigerstoeloop, klanten die binnen schuilen voor de regen tot een trein aankomt, menselijke fouten, in- of uitstappen van rolstoelgebruikers door middel van een mobiele oprijhelling, enzovoort).
Les principales causes de retards encourus au niveau du trafic ferroviaire sont les dérangements aux infrastructures, les pannes de matériel roulant, les incidents provoqués par des tiers (suicides, franchissements des barrières de passages à niveau, agressions, vandalisme, etc) et, dans une moindre mesure, d'autres incidents de natures très diverses (tels affluence de voyageurs, voyageurs restant à l'abri jusqu'à l'arrivée du train pour se protéger de la pluie, erreurs humaines, embarquement/débarquement de personnes en fauteuil roulant via les rampes mobiles, etc.).

In 107 NMBS-stations is er een mobiele oprijhelling voor minder mobiele reizigers aanwezig.
Dans 107 gares de la SNCB une rampe mobile est disponible pour les personnes à mobilité réduite.

Optimaal toegankelijk houdt in dat er personeel voor begeleiding is, dat het stationsgebouw en de perrons autonoom toegankelijk zijn voor klanten in rolstoel en slechtzienden en dat er een mobiele oprijhelling voorhanden is om klanten in en uit de trein te helpen.
Une accessibilité optimale implique la présence de personnel d'accompagnement, des accès en toute autonomie aux gares et aux quais pour les clients en fauteuil roulant et la mise à disposition d'une rampe mobile destinée à l'embarquement et au débarquement de ces usagers.