Vertaling van "nr 156 2 indient " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

de Staat die het verzoek indient
l'Etat demandeur

klagende partij | klager | partij die de klacht indient
partie réclamante

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

- Centre de compétence Forem ConstruForm Châtelineau, geauditeerd voor het beroep Voogd door het controleorgaan AIB-Vinçotte dossier nr. 156/150316;
- Centre de compétence Forem ConstruForm Châtelineau, audité pour le métier de Tuteur par l'organisme de contrôle AIB-VINÇOTTE N° dossier 156/150316;

- indien de specifieke beroepsreglementering de vermelding van de werkstraf expliciet voorziet (arrest nr. 156/2015 van 29 oktober 2015 van het Grondwettelijk Hof);
- si la réglementation professionnelle spécifique prévoit explicitement la mention de la peine de travail (arrêt n° 156/2015 de la Cour constitutionnelle du 29 octobre 2015) ;

In het Belgisch Staatsblad nr. 156 van 15 juni 2017 moet de volgende wijziging worden aangebracht: op bladzijde 64679 moet de datum van 29 mei 2017 die na de woorden "Gegeven te Brussel," wordt vermeld door de datum van 17 mei 2017 worden vervangen.
Au Moniteur belge n° 156 du 15 juin 2017, il y a lieu d'apporter la modification suivante: à la page 64679, la date du 29 mai 2017 qui est mentionnée à la suite des mots "Donné à Bruxelles, le" doit être remplacée par la date du 17 mai 2017.

In het Belgisch Staatsblad nr. 156 van 15 juni 2017, moet de volgende wijziging worden aangebracht:
Au Moniteur belge n° 156 du 15 juin 2017, il y a lieu d'apporter la modification suivante:

Uittreksel uit arrest nr. 156/2016 van 8 december 2016
Extrait de l'arrêt n° 156/2016 du 8 décembre 2016

6 OKTOBER 2016. - Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 156 op de spoorlijn nr. 132, baanvak La Sambre - Mariembourg, gelegen te Yves-Gomezée, ter hoogte van de kilometerpaal 92.444 De Minister van Mobiliteit, Gelet op de wet van 12 april 1835 betreffende het tolgeld en de reglementen van de spoorwegpolitie, artikel 2, geïnterpreteerd bij de wet van 11 maart 1866; Gelet op de wet van 23 juli 1926 betreffende de NMBS en het personeel van de Belgische Spoorwegen, artikel 17, vervangen bij de wet van 1 augustus 1960 en gewijzigd bij het koninklijk besluit van 18 oktober 2004; Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer gecoördineerd op 16 maart 1968, artikel 1, eerste lid; Gelet op het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen, artikel 11, § 1; Gelet op het ministerieel besluit nr. A/03561/132/156 van 14 augustus 2014; Overwegende dat bovengenoemd ministerieel besluit de veiligheidsinrichtingen vaststelt van, onder andere, de overweg nr. 156 op de spoorlijn nr. 132, baanvak La Sambre - Mariembourg, gelegen te Yves-Gomezée, ter hoogte van de kilometerpaal 92.444; Overwegende dat het noodzakelijk is deze veiligheidsinrichtingen in overeenstemming te brengen met het bovengenoemde koninklijk besluit van 11 juli 2011, rekening houdend met de kenmerkende eigenschappen van het weg- en spoorverkeer en met de zichtbaarheid van bedoelde overweg,
6 OCTOBRE 2016. - Arrêté ministériel fixant les dispositifs de sécurité du passage à niveau n° 156 sur la ligne ferroviaire n° 132, tronçon La Sambre - Mariembourg, situé à Yves-Gomezée, à la hauteur de la borne kilométrique 92.444 Le Ministre de la Mobilité, Vu la loi du 12 avril 1835 concernant les péages et les règlements de police sur les chemins de fer, l'article 2, interprété par la loi du 11 mars 1866 ; Vu la loi du 23 juillet 1926 relative à la SNCB et au personnel des Chemins de fer belges, l'article 17, remplacé par la loi du 1 août 1960 et modifié par l'arrêté royal du 18 octobre 2004 ; Vu la loi relative à la police de la circulation routière coordonnée le 16 mars 1968, l'article 1, alinéa 1 ; Vu l'arrêté royal du 11 juillet 2011 relatif aux dispositifs de sécurité des passages à niveau sur les voies ferrées, l'article 11, § 1 ; Vu l'arrêté ministériel n° A/03561/132/156 du 14 août 2014 ; Considérant que l'arrêté ministériel mentionné ci-dessus fixe les dispositifs de sécurité, entre autres, du passage à niveau n° 156 sur la ligne ferroviaire n° 132, tronçon La Sambre - Mariembourg, situé à Yves-Gomezée, à la hauteur de la borne kilométrique 92.444 ; Considérant qu'il est nécessaire de rendre ces dispositifs de sécurité conformes à l'arrêté royal du 11 juillet 2011 mentionné ci-dessus, en tenant compte des caractéristiques de la circulation routière et ferroviaire ainsi que de la visibilité du passage à niveau visé,

Art. 3. Het ministerieel besluit nr. A/03561/132/156 van 14 augustus 2014 wordt opgeheven voor wat betreft de bepalingen aangaande overweg nr. 156. Brussel, 6 oktober 2016.
Art. 3. L'arrêté ministériel n° A/03561/132/156 du 14 août 2014 est abrogé en ce qui concerne les dispositions relatives au passage à niveau n° 156. Bruxelles, le 6 octobre 2016.

Artikel 1. De overweg nr. 156 op de spoorlijn nr. 132, baanvak La Sambre - Mariembourg, gelegen te Yves-Gomezée, ter hoogte van de kilometerpaal 92.444, wordt uitgerust met de veiligheidsinrichtingen voorzien in artikel 3, 1°, het verkeersbord A45, en 2° a) van het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen.
Article 1. Le passage à niveau n° 156 sur la ligne ferroviaire n° 132, tronçon La Sambre - Mariembourg, situé à Yves-Gomozée, à la hauteur de la borne kilométrique 92.444, est équipé des dispositifs de sécurité visés à l'article 3, 1°, le signal routier A45, et 2° a) de l'arrêté royal du 11 juillet 2011 relatif aux dispositifs de sécurité des passages à niveau sur les voies ferrées.

Deze vraag herneemt het onderwerp van mijn vraag nr. 156 van 26 februari 2015 (Vragen en Antwoorden, Kamer, 2014-2015, nr. 18, blz. 78) over de vertegenwoordiging van vrouwelijke militairen in het leger.
Cette question revient sur le thème de ma question n° 156 du 26 février 2015 (Questions et Réponses, Chambre, 2014-2015, n° 18, p. 78) relative à la représentation des femmes dans l'armée.

In uw antwoord op mijn schriftelijke vraag nr. 156 van 21 januari 2015 heeft u gesteld dat de NMBS en Infrabel in het kader van het afschakelplan allerlei energiebesparende maatregelen zouden nemen om te voorkomen dat ze andere maatregelen zouden moeten nemen die slecht voor de reizigers zijn.
Dans la réponse que vous m'adressiez à ma question écrite n° 156 du 21 janvier 2015, vous me précisiez que dans le cadre du plan de délestage, il était important de souligner que la SNCB et Infrabel prendraient une série de mesures d'économie d'énergie afin de devoir mettre en oeuvre des mesures qui seraient préjudiciables pour les voyageurs.