3. a) Hoeveel rijtuigen met stuurkabine heeft de NMBS op dit ogenblik in gebruik (per type)? b) Hoe compatibel zijn deze rijtuigen, kunnen zij met andere woorden gebruikt worden in combinatie met rijtuigen en loks van verschillende types? c) Wordt er bij de aankoop van deze rijtuigen wel naar een dergelijke compatibiliteit gestreefd? d) Welk streefdoel heeft de NMBS in haar aankoopbeleid, streeft zij een bepaald percentage treinstellen met stuurkabine-lok-combinatie na?
3. a) Combien de voitures avec cabine de pilotage la SNCB utilise-t-elle à l'heure actuelle (par type)? b) Qu'en est-il de la compatibilité de ces voitures, en d'autres termes, peuvent-elles être utilisées en combinaison avec des voitures et des locomotives de différents types? c) Cette compatibilité est-elle un critère lors de l'achat de ces wagons? d) Quels sont les objectifs de la SNCB dans le cadre de sa politique d'achat?