Vertaling van "niet-beschikbare rijpaden " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

niet beschikbare bedragen | niet beschikbare fondsen
fonds indisponibles

niet-beschikbare keuze
option indisponible

clausule van de niet meer beschikbare vervangstukken
clause des pièces détachées

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

1. De schade voor NMBS wordt voorlopig geraamd op +/- 185.000 euro voor de volgende posten: kosten voor de niet-beschikbare rijpaden, kosten voor de rijpaden voor de proeven van het rollend materieel dat uitgerust moest worden met een specifiek treinbeveiligingssysteem, kosten voor de vervangingsbussen en taxi's, kosten van de werkplaats voor de herstelling van het beschadigde materieel.
1. Le préjudice de la SNCB est provisoirement évalué à +/- 185.000 euros pour les postes suivants : coûts des sillons indisponibles, coûts des sillons pour les essais du matériel roulant qui a dû être équipé d'un dispositif spécifique de protection, coûts liés aux bus de substitution et aux taxis, frais d'atelier pour la réparation du matériel endommagé.

Het was verder niet mogelijk om een bijkomende P-trein vanuit Binche naar Brussel in te leggen, omwille van financiële (naleving van de budgetten, principe van de gesloten enveloppe) en technische redenen (gebrek aan beschikbare rijpaden tussen Halle en Brussel tijdens de spitsuren).
Par ailleurs, il n’a pas été possible d’ajouter un train P supplémentaire entre Binche et Bruxelles pour des raisons financières (respect des budgets, principe de l’enveloppe fermée) et techniques (manque de sillons horaires disponibles durant les heures de pointe entre Hal et Bruxelles).

Omwille van de verdeling van de rijpaden in de Brusselse Noordzuidverbinding moesten beide verbindingen met elkaar gekoppeld worden. We spreken hier over een technische koppeling die toelaat de beschikbare capaciteit beter te benutten. De verlenging van de verbinding Turnhout-Brussel tot Binche hoeft echter niet automatisch te leiden tot een slechtere regelmaat.
Il ajoutait qu'en raison de la répartition des sillons sur l'axe bruxellois Nord-Sud, les deux liaisons avaient dû être couplées, précisant qu'il s'agissait en l'occurrence d'un couplage technique qui permettait une meilleure utilisation de la capacité disponible et que le prolongement de la ligne Turnhout-Bruxelles jusqu'à Binche ne devait pas automatiquement perturber la régularité.