Uit studies van het Nederlands milieuministerie VROM blijkt dat bij vergelijkbare bezettingsgraad de uitstoot aan CO en NOX per passagierskilometer 3, respectievelijk 5 keer, zo hoog ligt bij vliegtuigreizen dan bij reizen via HST en dat de vervuiling en het energiegebruik per passagierskilometer toenemen naarmate de vliegafstand korter wordt.
Il ressort d'études effectuées par le VROM, ministère néerlandais de l'Environnement, qu'à taux d'occupation comparable, les émissions de CO et NOX par kilomètre passager pour les voyages en avion sont de 3 à 5 fois plus élevées que les voyages en TGV et que la pollution ainsi que la consommation d'énergie par kilomètre passager augmente à mesure que la distance de vol diminue.
