Traduction de «montage van geavanceerde » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

geavanceerde elektrische schakeling | geavanceerde stroomschakeling | geavanceerde vermogensschakeling
circuit de puissance avancé | circuits de puissance avancés (smart power)

nieuwe technologie [ geavanceerde technologie | hightech | hoogontwikkelde technologie | speerpunttechnologie | spitstechnologie ]
nouvelle technologie [ haute technologie | high-tech | technique de pointe | technologie avancée | technologie nouvelle ]

geavanceerde klinische praktijken in de fysiotherapie bieden | geavanceerde klinische praktijken in de kinesitherapie bieden
proposer des pratiques cliniques avancées en physiothérapie

familiaal geavanceerde slaapfase-syndroom
syndrome d'avance de phase du sommeil

geavanceerd gereedschapswerktuig | geavanceerde gereedschapsmachine
machine-outil avancée

geavanceerde geïntegreerde schakeling | geavanceerde IC | NT:toonaangevende positie
circuit intégré avancé | circuit intégré de pointe

geavanceerde handtekening
signature avancée

opzichter montage reservoirs | supervisor montage opslagtanks | assemblagemonteur reservoirs | montageleider assemblage reservoirs
superviseuse assemblage en équipement de réservoirs | superviseur assemblage en équipement de réservoirs | superviseur assemblage en équipement de réservoirs/superviseuse assemblage en équipement de réservoirs

geavanceerd materiaal [ high-techmateriaal | nieuw materiaal ]
matériau avancé [ matériau high tech | matériau nouveau | nouveau matériau ]

geavanceerde klinische vaardigheden gebruiken
appliquer des compétences cliniques avancées

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Voor de goedkeuring van een type voertuig gelden de bepalingen uit bijlage VIII bij Verordening (EU) nr. 168/2013 betreffende de verplichte montage van geavanceerde remsystemen.
Pour la réception d’un type de véhicule, les dispositions de l’annexe VIII du règlement (UE) no 168/2013 concernant le montage obligatoire de systèmes de freinage avancés s’appliquent.

Verplichte montage van geavanceerde remsystemen
Montage obligatoire de systèmes de freinage avancés

Voertuigen van categorie L4e (motorfietsen met zijspan) zijn vrijgesteld van voorschriften a) en b) inzake de verplichte montage van geavanceerde remsystemen.
Les véhicules de catégorie L4e (motocycles avec side-car) ne sont pas soumis aux exigences a) et b) concernant le montage obligatoire de systèmes de freinage avancés.

L3e-AxE (x = 1, 2 of 3, Enduro-motorfietsen op twee wielen) en L3e-AxT (x = 1, 2 of 3, trialbikes op twee wielen) zijn vrijgesteld van de verplichte montage van geavanceerde remsystemen
L3e-AxE (x = 1, 2 ou 3, motocycles d'enduro à deux roues) et L3e-AxT (x = 1, 2 ou 3, motocycles de trial à deux roues) sont exemptés du montage obligatoire de systèmes de frein avancés.

Overeenkomstig artikel 1 van Verordening (EU) nr. 347/2012 is de montage van een geavanceerd noodremsysteem niet verplicht voor voertuigen voor speciale doeleinden.
Le montage d’un système de freinage d’urgence avancé n’est pas requis pour les véhicules à usage spécial conformément à l’article 1er du règlement (UE) no 347/2012.

Met de voorgestelde verordening worden bindende eisen ingevoerd ten aanzien van de montage van geavanceerde veiligheidsvoorzieningen, zoals met name stabiliteitscontrolesystemen (ECCS) in alle voertuigen; en automatische remsystemen voor noodstops (AEBS) en systemen die waarschuwen bij het onbedoeld verlaten van de rijstrook (LDWS) op zware bedrijfsvoertuigen.
Le règlement proposé impose le montage obligatoire de dispositifs de sécurité avancés, en particulier de systèmes de contrôle électronique de la stabilité (ESC) sur tous les véhicules, de systèmes de freinage automatique d’urgence et de systèmes de détection de dérive de la trajectoire sur les poids lourds.

1. Die voertuigen van de categorieën M2, M3, N2 en N3 waarvoor een positieve effectbeoordeling bestaat voor de montage van het geavanceerde noodremsysteem worden uitgerust met geavanceerde noodremsystemen die voldoen aan de voorschriften van deze verordening.
1. Les véhicules des catégories M2, M3, N2 et N3 pour lesquels l'introduction d'un système avancé de freinage d'urgence a fait l'objet d'une étude d'impact favorable sont équipés d'un système avancé de freinage d'urgence qui satisfait aux prescriptions du présent règlement.

Met de voorgestelde verordening worden ook nieuwe bindende eisen ten aanzien van geavanceerde veiligheidsvoorzieningen ingevoerd, zoals de verplichte montage van elektronische stabiliteitscontrolesystemen in alle voertuigen; van bandenspanningscontrolesystemen in personenauto’s en geavanceerde remsystemen voor noodstops en systemen die waarschuwen voor het onbedoeld verlaten van de rijstrook in zware bedrijfsvoertuigen.
La proposition de règlement introduit aussi de nouvelles prescriptions contraignantes sur les dispositifs de sécurité avancés, tel que le montage obligatoire de systèmes de contrôle électronique de la stabilité sur tous les véhicules, de systèmes de contrôle de la pression des pneumatiques sur les voitures particulières, ainsi que de systèmes avancés de freinage d'urgence et de systèmes de détection de dérive de la trajectoire sur les poids lourds.

Het voorstel vraagt om de verplichte montage van elektronische stabiliteitscontrolesystemen op alle voertuigen, bandenspanningscontrolesystemen op passagiersvoertuigen en geavanceerde noodremsystemen en waarschuwingssystemen voor het onbedoeld verlaten van de rijstrook op zware bedrijfsvoertuigen.
La proposition prévoit le montage obligatoire de systèmes de contrôle électronique de la stabilité sur tous les véhicules, de systèmes de contrôle de la pression des pneumatiques sur les voitures particulières, ainsi que de systèmes avancés de freinage d'urgence et de systèmes de détection de dérive de la trajectoire sur les poids lourds.