De extra inbouw-, slijtage-, brandstof- en milieukost werd berekend op 2,7 miljard ecu en zou niet opwegen tegen de verwachte baat door minder ongevallen en slachtoffers, die berekend werd op 4,78 miljard ecu.
Le supplément de coûts généré par cette mesure est estimé à 2,7 milliards d'écus, alors que le bénéfice que représente la diminution du nombre d'accidents et de victimes est évalué à 4,78 milliards d'écus.
