Verschillende sleutelelementen van het voorstel gaan echter in feite verder dan zuiver technische aspecten, met name de wettelijke definitie van "slots" als rechten op toegang tot luchthaveninfrastructuur, de grotere rol van de onafhankelijke luchthavencoördinator, beperkingen bij historische rechten en het in aanmerking nemen van milieucriteria bij de toewijzing.
Néanmoins, plusieurs éléments clés de la proposition vont en réalité au-delà de simples considérations techniques, notamment la définition juridique des créneaux horaires en tant que droits d'accès, le rôle renforcé des coordonnateurs d'aéroports indépendants, les restrictions concernant les droits acquis et l'introduction de critères environnementaux pour l'attribution de créneaux.