Traduction de «meeste comfort » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

comfort van de passagiers garanderen | comfort van de passagiers verzekeren | comfort van de reizigers garanderen | zorgen voor het comfort van de reizigers
garantir le confort des passagers

meest significant bit | meest significant cijfer | meest significante bit
bit de plus fort poids

Groep van meest geïndustrialiseerde landen [ G7 | G7/G8 | G8 | Groep van Acht | Groep van Zeven | Groep van zeven meest geïndustrialiseerde landen ]
Groupe des pays les plus industrialisés [ G7 | G7/G8 | G8 | groupe des Huit | groupe des Sept | Sommet des pays les plus industrialisés | Sommet du Groupe des Huit ]

meest gerede partij
partie la plus diligente

meest begunstigingsclausule
clause de traitement de la nation la plus favorisée

meest volstrekte geheimhouding
secret le plus absolu

astma: symptomen overdag, meeste dagen
asthme causant des symptômes en journée presque tous les jours

akoestisch comfort | geluidscomfort
confort acoustique

meest kansarme groep
groupe moins favorisé

meest bevoorrechte natie [ MBN | meestbegunstigingsclausule | MFN-clausule ]
nation la plus favorisée [ clause de la nation la plus favorisée | NPF | traitement de la nation la plus favorisée ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

De enige beperking voor iedere verloren of verstoorde functie op dat gebied, lijkt erin te bestaan dat men op zoek gaat naar het meest doeltreffende (20) technische middel en dat men de oplossingen uitsluit die slechts een groter comfort bieden, dat gewoonweg als nuttig (21) wordt gekwalificeerd.
La limite en la matière semble être, pour chaque fonction perdue ou perturbée, d'identifier le moyen technique le plus adéquat (20) et d'exclure les solutions qui permettraient simplement un confort plus important qualifié simplement d'utile (21).

De meeste Europeanen denken dat de openstelling van de markt een gunstige invloed zal hebben op de prijzen van treinkaartjes (72 %), de kwaliteit van de dienstverlening (71 %), het comfort en de netheid in de trein (70 %), de frequentie van treinen (68 %), de stiptheid (66 %), de manier waarop spoorwegbedrijven worden bestuurd (63 %) en het aantal stations of trajecten (62 %).De meerderheid van de Europeanen is van oordeel dat verschillende belanghebbenden baat zullen hebben bij meer concurrentie op de spoorwegmarkt: de reizigers (78 %), private spoorwegexploitanten (68 %) en het personeel van spoorwegexploitanten (55 %).
Pour la plupart des Européens, l’ouverture à la concurrence aura une incidence positive sur le prix du billet (72 %), la qualité des services aux voyageurs à bord des trains (71 %), le confort et la propreté des trains (70 %), la fréquence des trains (68 %), la ponctualité des trains (66 %), le mode de gestion des sociétés de chemin de fer (63 %) et le nombre de gares ou de lignes desservies (62 %).

Alle mogelijke parameters werden in kaart gebracht (gaande van de meest voor de hand liggende parameters zoals bevolkingsaantal, aantal vastgestelde criminele feiten maar ook andere variabelen zoals het aantal overnachtingen per 1 000 inwoners, de gevangeniscapaciteit, percentage woningen met klein comfort .
Tous les paramètres possibles ont été reportés sur une carte (cela va des paramètres les plus évidents, comme le nombre d'habitants, le nombre de faits criminels constatés mais également d'autres variables, telles que le nombre de nuitées par 1 000 habitants, la capacité des prisons, le pourcentage de logements modestes .

Hoewel het globale aantal plaatsen tussen Luik en Brussel aan de vraag voldoet, moet erop worden gewezen dat de reizigers steeds de trein wensen te nemen waarvan het materieel het meeste comfort biedt, namelijk de I11 van de IC A. Het aantal aangeboden plaatsen is in vergelijking met de vorige dienstregeling immers met 16,5% toegenomen in de ochtendspits en met 26% in de avond-spits, wat een mogelijke overbezetting geheel zou moeten uitsluiten.
Bien que le nombre global de places offertes entre Liège et Bruxelles suffit pour la demande, il faut souligner le désir des voyageurs de toujours emprunter le train offrant le matériel roulant le plus confortable, soit les I11 de l'IC A. Le nombre de places offertes a été augmenté de 16,5% pour la pointe matinale et de 26% pour la pointe du soir par rapport au service précédent, ce qui devrait éviter toute possibilité de suroccupation.

3. Hoeveel klachten over de kwaliteit van de dienstverlening ontving de NMBS in 2003, 2004, 2005 en wat waren de meest voorkomende klachten (bijvoorbeeld: geen nette treinen, trein niet op tijd of grote vertraging, onbruikbare toiletten, gebrek aan comfort, enzovoort)?
3. Combien de plaintes concernant la qualité des services la SNCB a-t-elle reçues en 2003, en 2004 et en 2005 et quels étaient les griefs les plus fréquents (par exemple : manque de propreté des trains, problèmes de ponctualité et retards importants, toilettes inaccessibles, manque de confort, etc.) ?

De NMBS voert een actieve politiek om het aangeboden comfort in de treinstellen aan te passen aan de meest geactualiseerde normen en behoeften van de reizigers (indienststelling nieuwe I11-rijtuigen en AM 96-motorstellen, modernisering van de M4-rijtuigen, bestelling nieuwe dieselmotorwagens en dubbeldekkers M6).
La SNCB mène une politique active visant à adapter le confort des rames aux normes et besoins les plus actualisés des voyageurs (mise en service de nouvelles voitures I11 et d'automotrices AM96, modernisation des voitures M4, commande de nouvelles automotrices diesel et de voitures à deux niveaux M6).

De zeven jets van Defensie bieden door hun verschillende technische kenmerken (vliegbereik, aantal passagiers, comfort) de mogelijkheid om voor elke opdracht het meest geschikte toestel in te zetten.
Les caractéristiques techniques des sept jets de la Défense (rayon d'action, nombre de passagers, confort) permettent d'utiliser pour chaque mission l'appareil le plus adapté.