Traduction de «mededeling haar bezorgdheid » (Néerlandais → Français) :

I. overwegende dat de Commissie in haar mededeling getiteld "Uitbreidingsstrategie en voornaamste uitdagingen 2014-15" heeft geconcludeerd dat Turkije, vanuit economisch en energiezekerheidsoogpunt, een strategische partner van de EU vormt, en dat samenwerking met Turkije inzake kwesties van buitenlands beleid van essentieel belang is; overwegende dat de Commissie in dezelfde mededeling haar bezorgdheid uitte over de bescherming van fundamentele rechten, de onafhankelijkheid van de rechterlijke macht, de rechtsstaat, het recht van vrije vergadering en vrijheid van meningsuiting;
I. considérant que dans sa communication intitulée "Stratégie d'élargissement et principaux défis 2014-15", la Commission a conclu que la Turquie est un partenaire stratégique pour l'Union européenne, du point de vue économique et en matière de sécurité énergétique, et que la coopération dans le domaine de la politique étrangère est cruciale; que, dans cette même communication, la Commission exprime ses inquiétudes concernant la protection des droits fondamentaux, l'indépendance du système judiciaire, l'état de droit ainsi que le droit de réunion et la liberté d'expression;

3. wijst erop dat de Commissie in haar mededeling over Europese waarden in een geglobaliseerde wereld (COM(2005)0525) haar bezorgdheid heeft geuit over de impact van de globalisering op de Europese werknemers;
3. souligne les préoccupations exprimées par la Commission, dans sa communication relative aux valeurs européennes à l'ère de la mondialisation (COM(2005)0525), sur l'impact de la mondialisation pour les travailleurs européens;

3. wijst erop dat de Commissie in haar mededeling over Europese waarden in een geglobaliseerde wereld haar bezorgdheid heeft geuit over de impact van de globalisering op de Europese werknemers;
3. souligne les préoccupations exprimées par la Commission, dans sa communication relative aux valeurs européennes à l'ère de la mondialisation, sur l'impact de la mondialisation pour les travailleurs européens;

2. wijst erop dat de Commissie in haar mededeling over Europese waarden in een geglobaliseerde wereld haar bezorgdheid heeft geuit over de impact van de globalisering op de Europese werknemers; juicht het initiatief van de Commissie om een nieuw Fonds voor aanpassing aan de globalisering op te richten toe en dringt erop aan voldoende middelen voor dit initiatief uit te trekken;
2. souligne les préoccupations exprimées par la Commission, dans sa communication relative aux valeurs européennes à l'ère de la mondialisation, sur l'impact de la mondialisation pour les travailleurs européens; se félicite de l'initiative de la Commission visant à instaurer un Fonds d'adaptation à la mondialisation, et invite à ce que cette initiative bénéficie de financements conséquents;

In de in juni 2003 aangenomen mededeling 'Op weg naar duurzame productie' [29] heeft de Commissie haar bezorgdheid te kennen gegeven dat niet alle lidstaten en toetredingslanden in staat zullen zijn deze termijn in acht te nemen en heeft zij op een aantal implementatieproblemen gewezen.
Dans la communication intitulée "Vers une production durable" [29] qu'elle a adoptée en juin 2003, la Commission exprimait sa crainte que les États membres et les pays adhérents ne puissent pas tous respecter cette échéance, et mettait en lumière un certain nombre de problèmes de mise en oeuvre.

In haar mededeling over de herziening van de communicatiewetgeving 1999(3) heeft de Commissie ernstige bezorgdheid geuit ten aanzien van de omzetting van Richtlijn 97/13/EG.
Dans son rapport 1999 sur le secteur des communications(3), la Commission avait émis de sérieuses réserves en ce qui concerne la mise en oeuvre de la directive.

In de mededeling geeft de Commissie uiting aan haar grote bezorgdheid over de groeiende tendens om goedkope zeelieden uit derde landen in dienst te nemen, en dat niet alleen in het vrachtvervoer, maar ook in toenemende mate in het personenvervoer.
Dans sa communication, la Commission se déclarait vivement préoccupée par la tendance croissante à employer des marins originaires de pays tiers faiblement rémunérés, non seulement dans le secteur du fret, mais, de plus en plus souvent, également dans le secteur du transport de passagers et du transport par transbordeur.