Concreet vragen ze op korte termijn de herontwikkeling van de lijn Leuven-Tienen met in het bijzonder de heropening van de stations in Kumtich en Lovenjoel en een betere benutting van de vier sporen tussen Leuven en Landen door de bestaande L-treinen Aarschot-Leuven en Mechelen-Leuven door te trekken naar de lijn Leuven-Landen.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-07-31]

Concrètement, les signataires de la lettre ouverte demandent à court terme la relance du développement de la ligne ferroviaire Louvain-Tirlemont et plus particulièrement la remise en service des gares de Kumtich et de Lovenjoel et une meilleure exploitation des quatre voies entre Louvain et Landen en prolongeant les actuels trains L Aarschot-Louvain et Malines-Louvain jusqu'à la ligne Louvain-Landen.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-07-31]

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III. 2 De andere aanpassingen - Lijn 53: P7097 Dendermonde - Mechelen wordt verlengd tot Leuven om in station Kapelle-op-den-Bos opnieuw een rechtstreekse verbinding naar Leuven te bieden: P7097 Dendermonde (7.30 uur) - Kapelle-o/d-Bos( 7.52 uur) - Mechelen( 7.59 uur-8.02 uur) - Leuven (8.28 uur), NCV.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2016-04-25]

III. 2 Les autres adaptations: - Ligne 53: Le P7097 Termonde - Malines est prolongé jusque Louvain afin d'offrir à nouveau une liaison directe vers Louvain en gare de Kapelle-op-den-Bos: P7097 Termonde (7h30) - Kapelle-o/d-Bos (7h52) - Malines (7h59-8h02) - Louvain (8h28), NCV.

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Hier tegenover staat echter dat het aantal mogelijkheden om vanaf lijn 53a naar Brussel te rijden toeneemt, weliswaar met overstap te Mechelen (overstap op treinen van lijn 25 Antwerpen-Brussel) of Leuven (overstap op treinen van lijn 36 Luik-Leuven-Brussel).

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-15]

Par contre, les possibilités de rejoindre Bruxelles au départ de la ligne 53a sont plus nombreuses moyennant, il est vrai, une correspondance à Malines (avec les trains de la ligne 25 Anvers Bruxelles) ou à Louvain (avec les trains de la ligne 36 Liège Louvain Bruxelles).

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Infrabel heeft ook een nieuwe lijn gebouwd in de centrale berm van de autosnelweg tussen Brussel en Mechelen.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-15]

Infrabel a également construit une nouvelle ligne dans la berne centrale de l’autoroute entre Bruxelles et Malines.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-15]

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Terwijl op de lijn Antwerpen-Mechelen maar 11% van de respondenten aankwamen met meer dan 5 minuten vertraging, was dat 76% voor het traject Brussel-Namen.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-15]

Là où l'on dénombre seulement 11 % de répondants arrivés avec plus de 5 minutes de retard entre Anvers-Malines, on en dénombre 76 % sur le trajet Bruxelles-Namur.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-15]

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Lijn 161 naar Ottignies - Louvain-La-Neuve; 2. Lijn 124 naar Nijvel; 3. Lijn 25x / 27 naar Mechelen; 4. Lijn 26; 5. Lijn 96 naar Halle; 6. Lijn 36n naar Leuven; 7. Lijn 50 en 50a naar Gent.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2012-12-20]

Ligne 161 vers Ottignies - Louvain-La-Neuve; 2. Ligne 124 vers Nivelles; 3. Ligne 25x / 27 vers Malines; 4. Ligne 26; 5. Ligne 96 vers Hal; 6. Ligne 36n vers Louvain; 7. Lignes 50 et 50a vers Gand.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2012-12-20]

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Op 3 juli 2011 kostte een tragisch ongeval op een overweg ter hoogte van Haacht, op de lijn Leuven-Mechelen, het leven aan twee personen.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2011-07-11]

Le 3 juillet 2011, un dramatique accident à un passage à niveau coûtait la vie à deux personnes à hauteur de Haacht, sur la ligne entre Louvain et Malines.

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2011-07-11]

http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2011-07-11]

In het Belgisch Staatsblad nr. 202 van 13 oktober 1999, tweede uitgave, blz. 38840, 25e lijn, leze men : « Mechelen : 1; », in plaats van : « Mechelen : 2; ».

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [1999-10-18]

Au Moniteur belge n° 202 du 13 octobre 1999, deuxième édition, p. 38840, 25e ligne, il y a lieu de lire : « Malines : 1; » au lieu de : « Malines : 2; ».

http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [1999-10-18]

http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [1999-10-18]

Op lijn 25 tussen Mechelen en Kontich en op lijn 27 tussen Schaarbeek en Brussel-Noord werd tijdens de avondspits een signaal genegeerd.

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Un signal n'a pas été respecté sur la ligne 25 entre Mechelen et Kontich en pleine heure de pointe vespérale. Un signal n'a pas été respecté sur la ligne 27 entre Schaerbeek et Bruxelles-Nord en pleine heure de pointe vespérale.

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- Vorige week werd de nieuwe Diabolospoorlijn L25N Brussel-Nationaal-Luchthaven-Mechelen en de tunnel onder de luchthaven van Zaventem feestelijk geopend en sinds vorige zondag kunnen de betalende passagiers via deze nieuwe lijn ook sporen.

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- La semaine dernière, la nouvelle ligne ferroviaire Diabolo L25N Bruxelles-National-Aéroport-Malines et le tunnel sous l'aéroport de Zaventem ont été ouverts dans une ambiance festive, et, depuis dimanche dernier, les passagers payants peuvent aussi utiliser cette nouvelle ligne.

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Date index: 2021-01-05