Daardoor daalde het marktaandeel van de EU-27, uitgedrukt in volume, in de productie van personenauto's wereldwijd van 32,2 % tot 23,2 % (−28,2 %; −6,4 % jaarlijkse groei).
Cette évolution s’est traduite par une réduction de la part de marché de l’UE-27 dans la production de voitures particulières au niveau mondial, mesurée en termes de volume, pour passer de 32,2 % à 23,2 % (- 28,2 %; — 6,4 % de croissance annuelle).