Vertaling van "maritiem beleid voort " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

Werkgroep Maritiem Beleid
Groupe de travail Politique maritime

maritiem beleid
politique maritime

geïntegreerd maritiem beleid | GMB [Abbr.]
politique maritime de l'Union européenne | politique maritime intégrée | PMI [Abbr.]

blauwboek | een geïntegreerd maritiem beleid voor de Europese Unie
Le livre bleu | Une politique maritime intégrée pour l'Union européenne

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

De aan de Middellandse Zee gelegen lidstaten worden aangemoedigd hun inspanningen voor de ontwikkeling van een eigen geïntegreerd maritiem beleid voort te zetten.
Les États membres méditerranéens sont encouragés à poursuivre leurs efforts en vue de la définition de leurs propres politiques maritimes intégrées.

De strategie bouwt voort op het geïntegreerd maritiem beleid dat is gestart in 2007.
Elle s’appuie sur la politique maritime intégrée de la Commission, lancée en 2007.

Voorts zullen uit het Fonds projecten worden gefinancierd om "blauwe" groei en banen te bevorderen in het kader van het geïntegreerd maritiem beleid van de EU.
Il financera également des projets visant à stimuler la croissance «bleue» et l’emploi dans le cadre de la politique maritime intégrée de l’UE (PMI).

(4 bis) In zijn resolutie van 21 oktober 2010 over het geïntegreerd maritiem beleid (GMB) − Evaluatie van de geboekte vooruitgang en nieuwe uitdagingen, sprak het Europees Parlement zijn uitdrukkelijke steun uit voor "het door de Commissie uitgesproken voornemen om 50 miljoen EUR uit te trekken over de komende twee jaar voor de financiering van het GMB, teneinde voort te bouwen op voorgaande projecten op het gebied van beleid, beheer, duurzaamheid en toezicht".
(4 bis) Dans sa résolution du 21 octobre 2010 sur la politique maritime intégrée (PMI) - Évaluation des progrès réalisés et nouveaux défis, le Parlement européen soutient expressément "l'intention affichée de la Commission de financer, au cours des deux prochaines années, la PMI à concurrence de 50 000 000 EUR, ce afin de consolider les projets antérieurs dans les domaines de la politique, de la gouvernance, de la durabilité et de la surveillance".

In zijn resolutie van 21 oktober 2010 over het geïntegreerde maritieme beleid van de EU – beoordeling van de bereikte vooruitgang en nieuwe uitdagingen (2010/2040(INI)) sprak het Europees Parlement zijn steun uit voor "het door de Commissie uitgesproken voornemen om 50 miljoen EUR uit te trekken over de komende twee jaar voor de financiering van het GMB, teneinde voort te bouwen op voorgaande projecten op het gebied van beleid, beheer, duurzaamheid en toezicht".
Dans sa résolution du 21 octobre 2010 sur la politique maritime intégrée - Évaluation des progrès réalisés et nouveaux défis (2010/2040(INI)), le Parlement européen avait déjà soutenu "l'intention affichée de la Commission de financer, au cours des deux prochaines années, la PMI à concurrence de 50 000 000 EUR, ce afin de consolider les projets antérieurs dans les domaines de la politique, de la gouvernance, de la durabilité et de la surveillance".

40. dringt er bij de Commissie op aan om, in weerwil van de contraproductieve en onbegrijpelijke opstelling van de Raad inzake de rechtsgrondslag, haar werkzaamheden met betrekking tot de instandhouding van visbestanden op de lange termijn voort te zetten en te intensiveren; dringt er tevens bij de Commissie op aan te streven naar de ontwikkeling van een geïntegreerd maritiem beleid, een maritiem ruimtelijk beleid en de verwezenlijking van de doelstellingen van de EU 2020-strategie met betrekking tot slimme en duurzame groei in de maritieme economie, en in dit verband zorg te dragen voor een doelmatigere samenwerking tussen DG Mare en DG Vervoer, met een duidelijkere en efficiëntere taakverdeling;
40. demande à la Commission, malgré la position contreproductive et incompréhensible du Conseil à propos de la base juridique, de poursuivre et d'intensifier ses travaux sur la conservation à long terme des réserves de poisson; demande également la réalisation d'une politique maritime intégrée, le développement d'une planification de l'espace maritime et la poursuite des objectifs de la stratégie Europe 2020 en ce qui concerne une croissance intelligente et durable de l'économie maritime en veillant à cette fin à une coopération plus efficace entre la DG Mare et la DG Transport, ce qui suppose une répartition des tâches plus claire et plus efficace;

7. wijst op de gevolgen van groeiende economische activiteiten en toerisme in kustgebieden voor lokale ecosystemen, die gepaard gaan met een groei van alle vormen van vervoer; is daarom verheugd over de ontwikkeling van een geïntegreerd maritiem beleid waarmee deze problemen worden aangepakt; verzoekt voorts om betere gegevensverzameling betreffende de maritieme sector en de kustgebieden;
7. appelle l'attention sur les incidences que peut avoir sur les écosystèmes locaux l'accroissement des activités économiques et du tourisme dans les régions côtières, qui s'accompagne d'une augmentation de toutes les formes de transport; se félicite donc de l'élaboration d'une politique maritime intégrée qui traitera ces problèmes; demande en outre que la collecte de données concernant le secteur maritime et les régions côtières soit améliorée;

De mededeling bouwt voort op het met het Groenboek over het maritiem beleid van de Unie op gang gebrachte overleg, waarmee de Europese Raad de Commissie in juni heeft verzocht een actieplan te ontwikkelen.
La communication fait suite à la consultation lancée dans le Livre vert sur une politique maritime de l’Union, par laquelle le Conseil européen de juin demande à la Commission de développer un plan d’action.

9. wijst erop dat het Europees maritiem beleid een aanzienlijke bijdrage moet leveren aan de bestrijding van de klimaatverandering, door ten minste drie beleidsvormen: ten eerste moeten de emissies van schepen, zoals CO2, SO2 en stikstofoxide drastisch worden teruggebracht; ten tweede dient de emissiehandel ook in de scheepvaart te worden geïntroduceerd; ten derde moet het gebruik en de bevordering van duurzame vormen van energie op schepen, zoals wind en zon, een feit worden; dringt er bij de Commissie op aan dat zij wetgevingsvoorstellen indient om de broeikasgasemissies in zee effectief te verminderen en roept voorts de Europese Unie op maatregelen van doorslaggevende betekenis te nemen om de maritieme sector in de internationale klimaatovereenkomsten op te nemen;
9. met l'accent sur le fait que la politique européenne de la mer doit jouer un rôle important dans la lutte contre le changement climatique en s'appuyant au minimum sur trois politiques: premièrement, les émissions des navires, telles que le CO2 , le SO2 et le NOx , doivent être réduites de manière draconienne; deuxièmement, les échanges de quotas d'émissions dans le domaine du transport maritime doivent devenir une réalité; troisièmement, il convient d'utiliser et de promouvoir les énergies renouvelables, comme l'énergie éolienne et l'énergie solaire, pour le transport maritime; demande instamment à la Commission de proposer des mesures législatives pour réduire réellement les émissions de gaz à effet de serre en mer et exhorte l'Union européenne à prendre des mesures décisives visant à inclure le secteur maritime dans les conventions internationales sur le climat;

Voorts zal de ministers van Verkeer worden verzocht een bijdrage te leveren aan het debat over het geïntegreerde maritieme beleid van de Unie.
En outre, les ministres des transports seront invités à participer au débat sur la politique maritime intégrée de l'UE.