Traduction de «luchtverkeer gebruikte luchtvaartuigen » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

Wet van 31-3-1971, houdende strafbaarstelling v.h. gewelddadig in zijn macht brengen of houden van luchtvaartuigen en van enkele andere gedragingen die de veiligheid en de ongestoorde voortgang v.h. luchtverkeer in gevaar kunnen brengen
Loi du 31 mars 1971 érigeant en infraction la capture ou la détention par la violence d'aéronefs ainsi que d'autres actes pouvant compromettre la sécurité et le fonctionnement normal du trafic aérien

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(*) Luchtruimgebruikers: exploitanten van voor algemeen luchtverkeer gebruikte luchtvaartuigen.
* Usagers de l’espace aérien: des exploitants d’aéronefs utilisés pour la circulation aérienne générale.

- Een verduidelijking van de werkingssfeer van het voorstel ten aanzien van luchthavens: uw rapporteur stelt voor vliegvelden of delen daarvan die voornamelijk voor recreatievluchten en alleen voor sportvluchten worden gebruikt niet onder de verordening te laten vallen; bovendien dient de verordening alleen te gelden voor luchthavens of delen daarvan die daadwerkelijk voor luchtverkeer en voor luchtvaartuigen overeenkomstig de beschreven voorwaarden worden gebruikt.
- Clarification du champ d'application de la proposition en ce qui concerne les aérodromes: Le rapporteur estime que les aérodromes ou parties d'aérodromes qui sont essentiellement utilisés pour l'aviation sportive et de loisir ne devraient pas être couverts par les dispositions du règlement à l'examen; en outre, le règlement devrait uniquement couvrir les aérodromes ou parties d'aérodromes qui prennent en charge des vols et des aéronefs à des conditions spécifiées.

3. Staatsluchtvaartuigen als gedefinieerd in het Verdrag van Chicago en luchtvaartuigen met een maximum startgewicht van minder dan 5700 kg die niet gebruikt worden voor commercieel luchtverkeer, vallen buiten de werkingssfeer van deze richtlijn.
3. Les aéronefs d'État, tels qu'ils sont définis dans la convention de Chicago, et les aéronefs d'une masse maximale au décollage inférieure à 5700 kg n'effectuant pas de transport aérien commercial sont exclus du champ d'application de la présente directive.

3. Staatsluchtvaartuigen als gedefinieerd in het Verdrag van Chicago en luchtvaartuigen met een maximum startgewicht van minder dan 5.700 kg die niet gebruikt worden voor commercieel luchtverkeer, vallen buiten de werkingssfeer van deze richtlijn
3. Les aéronefs d'État, tels qu'ils sont définis dans la convention de Chicago, et les aéronefs d'une masse maximale au décollage inférieure à 5 700 kg n'effectuant pas de transport aérien commercial sont exclus du champ d'application de la présente directive.

Staatsluchtvaartuigen als gedefinieerd in het Verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart, ondertekend te Chicago op 7 december 1944, hierna "Verdrag van Chicago" te noemen, en luchtvaartuigen met een maximum startgewicht van minder dan 5.700 kg die niet gebruikt worden voor commercieel luchtverkeer, zijn uitgezonderd van het toepassingsgebied van deze richtlijn.
Les aéronefs d'État, tels qu'ils sont définis dans la convention relative à l'aviation civile internationale, signée à Chicago le 7 décembre 1944, ci-après dénommée "convention de Chicago", et les aéronefs d'une masse maximale au décollage inférieure à 5 700 kg n'effectuant pas de transport aérien commercial sont exclus du champ d'application de la présente directive.

Al de luchtvaartuigen, met uitzondering van deze uitgesloten door het Verdrag van Chicago, namelijk deze gebruikt voor militaire, douane- of politiedoeleinden, worden met toepassing van artikel 6, § 4, 3°, van de bijzondere wet van 8 augustus 1980 tot hervorming der instellingen, gewijzigd in 1988 en 1989, worden onderworpen aan de regels van de algemene politie en de reglementering op het luchtverkeer en luchtvervoer, alsook aan de technische voorschriften inzake luchtvaartuigen.
Tous les aéronefs, à l'exception de ceux exclus par la Convention de Chicago, c'est-à-dire utilisés dans des services militaires, de douane ou de police sont, selon l'article 6, § 4, 3°, de la loi spéciale des réformes institutionnelles du 8 août 1980, modifiée en 1988 et 1989, soumis aux règles de police générale relatives à la circulation aérienne et à la réglementation relative au transport aérien, ainsi qu'aux prescriptions techniques relatives aux aéronefs.

Luchtvaartuigen gebruikt in militaire dienst worden geacht staatsluchtvaartuig te zijn. b).lToch is het militair luchtverkeer onderworpen aan een strenge inwendige reglementering, met de bedoeling de geluidshinder maximaal te beperken en een maximale spreiding van het lawaai te bekomen.
Les aéronefs utilisés dans des services militaires sont considérés comme aéronefs d'état. b) Néanmoins, la force aérienne s'engage à tenir dûment compte des nuisances sonores.