Traduction de «leuven en aken » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

Leuven
Louvain

Verdrag van Aken
Convention d'Aix-la-Chapelle

Handelsregister Leuven | HRLv [Abbr.]
Registre du Commerce de Louvain | RCLv [Abbr.]

Katholieke Universiteit (te) Leuven | KUL [Abbr.]
Université Catholique de Louvain | UCL [Abbr.]

Katholieke Universiteit Leuven | KUL [Abbr.]
Université catholique de Leuven | Université catholique flamande de Louvain

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Vlaams minister van Energie, Bart Tommelein, kondigde recentelijk een proefproject aan met zonnepanelen op de spoorwegbermen tussen Leuven en Aken.
M. Bart Tommelein, ministre flamand de l'énergie, a annoncé récemment le lancement d'un projet d'installation de panneaux solaires sur les talus bordant la voie ferrée entre Louvain et Aix-la-Chapelle.

In het kader van een eerste proefproject, zouden zo'n 4.000 tot 40.000 zonnepanelen kunnen geplaatst worden langs de spoorlijn Leuven-Aken.
De 4. 000 à 40.000 panneaux solaires pourraient ainsi être installés sur la ligne Louvain - Aix-la-Chapelle, dans le cadre d'un premier projet pilote.

Hiervoor is een samenwerking met Infrabel vereist. 1. a) Heeft u de brief van minister Tommelein ontvangen? b) Hoe staat u tegenover de inplanting van zonnepanelen langs de spoorweg Leuven-Aken? c) Hoeveel zonnepanelen zijn er haalbaar langs deze spoorlijn?
Ce projet nécessite la coopération d'Infrabel. 1. a) Avez-vous reçu le courrier du ministre Tommelein ? b) Que pensez-vous de l'implantation de panneaux solaires sur la ligne Louvain - Aix-la-Chapelle ? c) Combien de panneaux solaires pourraient être installés en bordure de cette ligne?

Benoemingen Gouden Palmen Koninklijk besluit van 24 april 2014 : De heer Abeel Bernard, Kortrijk De heer Adams Sylvain, Tongeren De heer Agnessen Jean, Amay De heer Andries Jean, Flemalle De heer Angelov Pavle, Herstal De heer Antoine Guy, Gerpinnes De heer Arambatzis Paschalis, Ans De heer Arend Marcel, Seraing De heer Arents Willy, Oostende De heer Argento Giuseppe, Aubel De heer Arizzi Sergio, Luik De heer Asta Francis, Charleroi De heer Avallone Alberto, Flemalle De heer Backes Erwin, Sankt Vith De heer Bada Francis, Remicourt De heer Badou Rene, Engis De heer Baeke Jean, Borgworm De heer Bailly Remy, La Louviere De heer Bairamjan Daniel, Aiseau-Presles De heer Barone Santo, Bergen De heer Barthelemy Francis, Hoei De heer Bassis Emile, Trooz De heer Baute Freddy, Maldegem De heer Bauwens Jean, Walcourt De heer Beauvois Rene, Amay De heer Beauvois Robert, Marchin De heer Beghin John, Charleroi De heer Belot Philippe, Seraing De heer Bernard Jean, Charleroi De heer Berthels Paul, Kortenberg De heer Bertini Jean, Marche-En-Famenne De heer Bettens Roger, Blankenberge Mevr. Beurskens Anna, Luik Mevr. Beutels Nadine, 'S Gravenbrakel De heer Bianchin Patrick, Villers-Le-Bouillet De heer Biebauw Walter, Wingene Mevr. Blisniouk Huguette, La Louviere Mevr. Bockstal Marie, Hoeilaart De heer Boeykens Christian, Seraing De heer Boi Graziano, Herstal De heer Bollen Pierre, Beringen De heer Bonafe Paolo, Seraing De heer Botty Rene, Ans De heer Bourgeois Georges, Fexhe-Le-Haut-Clocher De heer Bours Henricus, Malmedy De heer Brisart Alain, Itter Mevr. Brison Yolande, Binche De heer Brusatto Bruno, Alken De heer Bruyninckx Daniel, Lubbeek De heer Buron Andre, Ouffet De heer Buttafuoco Calogero, Luik Mevr. Buysse Anne, Assenede De heer Calabrese Giuseppe, Binche Mevr. Calmant Marie, Onhaye Mevr. Caron Jeannine, Waver Mevr. Caufriez Francoise, Saint-Ghislain Mevr. Cavaradossi Rita, Flemalle De heer Cavrenne Freddy, Nandrin De heer Ceelen Walter, Turnhout De heer Chabot Jean, Borgwo ...
Nominations Palmes d'Or Arrêté royal du 24 avril 2014 : M. Abeel Bernard, Courtrai M. Adams Sylvain, Tongres M. Agnessen Jean, Amay M. Andries Jean, Flemalle M. Angelov Pavle, Herstal M. Antoine Guy, Gerpinnes M. Arambatzis Paschalis, Ans M. Arend Marcel, Seraing M. Arents Willy, Ostende M. Argento Giuseppe, Aubel M. Arizzi Sergio, Liege M. Asta Francis, Charleroi M. Avallone Alberto, Flemalle M. Backes Erwin, Saint-Vith M. Bada Francis, Remicourt M. Badou Rene, Engis M. Baeke Jean, Waremme M. Bailly Remy, La Louviere M. Bairamjan Daniel, Aiseau-Presles M. Barone Santo, Mons M. Barthelemy Francis, Huy M. Bassis Emile, Trooz M. Baute Freddy, Maldegem M. Bauwens Jean, Walcourt M. Beauvois Rene, Amay M. Beauvois Robert, Marchin M. Beghin John, Charleroi M. Belot Philippe, Seraing M. Bernard Jean, Charleroi M. Berthels Paul, Kortenberg M. Bertini Jean, Marche-En-Famenne M. Bettens Roger, Blankenberge Mme Beurskens Anna, Liege Mme Beutels Nadine, Braine-Le-Comte M. Bianchin Patrick, Villers-Le-Bouillet M. Biebauw Walter, Wingene Mme Blisniouk Huguette, La Louviere Mme Bockstal Marie, Hoeilaart M. Boeykens Christian, Seraing M. Boi Graziano, Herstal M. Bollen Pierre, Beringen M. Bonafe Paolo, Seraing M. Botty Rene, Ans M. Bourgeois Georges, Fexhe-Le-Haut-Clocher M. Bours Henricus, Malmedy M. Brisart Alain, Ittre Mme Brison Yolande, Binche M. Brusatto Bruno, Alken M. Bruyninckx Daniel, Lubbeek M. Buron Andre, Ouffet M. Buttafuoco Calogero, Liege Mme Buysse Anne, Assenede M. Calabrese Giuseppe, Binche Mme Calmant Marie, Onhaye Mme Caron Jeannine, Wavre Mme Caufriez Francoise, Saint-Ghislain Mme Cavaradossi Rita, Flemalle M. Cavrenne Freddy, Nandrin M. Ceelen Walter, Turnhout M. Chabot Jean, Waremme M. Chauveau Michel, La Louviere M. Chiappino Giovanni, Liege M. Chiaradia Bruno, Amay M. Cielen Gilbert, Genk M. Claessens Francois, Flemalle M. Clauwaert Robert, Meise Mme Cleve Eliane, Sint-Pieters-Leeuw M. Coden Vincenzo, Ans M. Coenjaerts Claude, Seraing M. Collard Alain, Lie ...

Mijnheer de commissaris, de universiteiten van Eindhoven, Leuven, Aken en ook Hasselt en Maastricht werken nu al nauw samen rond onderzoek, rond opleiding, rond ontwikkeling onder meer in het kader van de cohesieprojecten.
Monsieur le Commissaire, les universités d’Eindhoven, de Louvain, d’Aix-La-Chapelle, de Hasselt et de Maastricht coopèrent désormais étroitement dans les domaines de la recherche, de la formation et du développement, ainsi que dans les projets de cohésion.

[40] De studie "Preparation of measures to reduce CO2 emissions from N1 vehicles" werd uitgevoerd door RAND Europe, het Institut für das Kraftfahrtwesen in Aken en Transport Mobility in Leuven.
[40] "Preparation of measures to reduce CO2 emissions from N1 vehicles" (préparation de mesures pour réduire les émissions de CO2 des véhicules de catégorie N1), étude réalisée par RAND Europe, Institut für das Kraftfahrtwesen Aachen, TansportMobility Leuven.

- Vóór de indienstneming van de Thalys was het mogelijk met de trein in één uur en tien minuten rechtstreeks van Leuven naar Aken te reizen.
- Avant l'entrée en service du Thalys, il était possible d'aller directement en train de Louvain à Aix-la-Chapelle en une heure et dix minutes.

Rechtstreekse klassieke treinverbindingen naar Duitsland blijven technisch mogelijk tot circa 2005 (afhankelijk van de infrastructuurwerken van de hogesnelheidslijn L3 tussen Luik en de Duitse grens enerzijds en de toekomstige aanpassingen van de veiligheidssystemen en de spanningscommutatiezone 3 kV/15 kV in Aken anderzijds) voor verbindingen die geen gebruik maken van de hogesnelheidslijn L2 tussen Leuven-Luik: - voor doorgaande treinen verder dan Aken en zonder locomotiefwissel: enkel met de huidige bestaande eigen vier-spanningslocomotieven type 16 (nog slechts 7 stuks); - voor treinen beperkt tot Aken op het 3 kV-net: naast de locomotief type 16 heeft NMBS nog andere types een-stroomlocomotieven bijvoorbeeld type 27.
Des trains directs classiques vers l'Allemagne resteront techniquement viables jusqu'en 2005 environ (en fonction des travaux d'infrastructure sur la ligne à grande vitesse L3 entre Liège et la frontière allemande, d'une part, et des futures adaptations des systèmes de sécurité et de la zone de commutation de tension 3 kV/15 kV à Aix-la-Chapelle, d'autre part) pour les relations qui n'utilisent pas la ligne à grande vitesse L2 entre Louvain et Liège, à savoir: - pour des trains qui circulent au-delà d'Aix-la-Chapelle et sans changement de locomotive: ce n'est possible qu'avec les locomotives quadritension actuelles type 16 (la SNCB dispose encore de sept exemplaires); - pour des trains qui sont limités à Aix-la-Chapelle sur le réseau 3 kV: la SNCB dispose encore, outre la locomotive type 16, d'autres types de locomotives monocourant, par exemple la locomotive type 27.

Men is verplicht van Leuven naar Luik te reizen met haltes in Tienen, Landen, Borgworm en Ans om vervolgens in Luik de Thalys naar Aken te nemen.
On est obligé de voyager de Louvain à Liège avec des arrêts à Tirlemont, Landen, Waremme et Ans, pour ensuite prendre à Liège le Thalys vers Aix-la-Chapelle.

Op het HS-baanvak Luik-Aken : nihil. b) Brussel-Noord - Luik-Guillemins De rittijd verloopt als volgt : - nu 59 minuten; - HSL 47 minuten (stop te Leuven); - winst : 12 minuten. c) De verhoging van het aantal reizigers in binnenverkeer wordt op ongeveer 500.000 per jaar geschat.
Sur le trajet Liège-Aachen : néant. b) Bruxelles-Nord - Liège-Guillemins Le temps de parcours évolue comme suit : - actuel : 59 minutes; - LGV : 47 minutes (arrêt à Louvain); - gain : 12 minutes. c) L'augmentation de la clientèle en service intérieur est estimée à environ 500.000 voyageurs par an.