Vertaling van "kom de snelheid " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

registratie vd snelheid | registreren vd snelheid | registrering vd snelheid
enregistrement de la vitesse

toerental tunnelboormachine bepalen | toerental tunnelboormachine instellen | snelheid tunnelboormachine bepalen | snelheid tunnelboormachine instellen
calculer la vitesse d’un tunnelier

betrekking snelheid-intensiteit | snelheid-intensiteit relatie
relation vitesse-débit

subsone snelheid | subsonische snelheid
vitesse subsonique

snelvervoer [ hoge snelheid | supersnelle trein ]
transport à grande vitesse [ grande vitesse | TGV | train à grande vitesse ]

snelheid van schepen in havens regelen
réguler la vitesse des navires dans les ports

snel typen | typen aan hoge snelheid
taper vite

kom voor algemene doeleinden voor eenmalig gebruik
cuvette à usage unique et général

standaard voor kom of bak
support pour bassin/cuvette

herbruikbare kom voor algemene doeleinden
cuvette réutilisable à usage général

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Wat het rollend materieel betreft, moeten de technologisch geavanceerde hoge- snelheidstreinen zodanig ontworpen zijn dat zij een veilig en ononderbroken verkeer kunnen verzorgen : - met een snelheid van ten minste 250 km/uur op speciaal voor hoge- snelheidsverkeer aangelegde lijnen, en in passende omstandigheden van meer dan 300 km/uur, - met een snelheid van circa 200 km/uur op speciaal aangepaste bestaande lijnen, - met een zo hoog mogelijke snelheid op de overige lijnen.
En ce qui concerne le matériel roulant, les trains à grande vitesse de technologie avancée devraient être conçus pour garantir une circulation sûre et sans rupture: - à une vitesse d'au moins 250 km/h sur les lignes spécialement construites pour la grande vitesse, tout en permettant dans de circonstances appropriées de vitesses dépassant 300 km/h, - une vitesse de l'ordre de 200 km/h sur les lignes existantes spécialement aménagées, - à la vitesse la plus élevée possible sur les autres lignes.

Het gaat onder andere om de risico's voor de politiemensen die ingrijpen en derde personen, de omgevingsfactoren (bebouwde kom of snelweg), de weeromstandigheden, de aanwezigheid van andere weggebruikers, de snelheid van het vluchtvoertuig en zo meer.
Il s'agit notamment des risques pour les policiers intervenants et les tiers, des facteurs relatifs à l'environnement (agglomération ou autoroute), des conditions météorologiques, de la présence d'autres usagers, de la vitesse du véhicule en fuite, etc.

« 8º de maximum toegelaten snelheid in de bebouwde kom met meer dan 10 km/u overschreden hebben, de maximum toegelaten snelheid op de weg buiten de bebouwde kom met meer dan 20 km/u overschreden hebben, en de maximum toegelaten snelheid op de autowegen met meer dan 30 km/u overschreden hebben».
« 8º avoir dépassé de plus de 10 km/h la vitesse maximale autorisée en agglomération, de plus de 20 km/h la vitesse maximale autorisée sur route en dehors des agglomérations, et de plus de 30 km/h la vitesse maximale autorisée sur autoroute».

Dat heeft absurde gevolgen in de praktijk : binnen de bebouwde kom is de snelheid beperkt tot 50 km/u .behalve op de hoofdwegen die de kom doorkruisen, waar de maximumsnelheid 70 km/u of 90 km/u is.
Pratiquement, cela a un effet stupide, la limite en agglomération est de 50 km/h .sauf dans les grands axes traversant où la vitesse est à 70 km/h voire 90 km/h.

Volgens de doelstellingen van de Digitale agenda moet 100 % van de huishoudens in de EU tegen 2020 beschikken over breedband met een snelheid van 30 Mbps en 50 % van de huishoudens over breedband met een snelheid van 100 Mbps of meer.
La stratégie numérique poursuit les objectifs suivants: d'ici à 2020, 100 % des foyers de l'UE doivent disposer d'un débit de 30 Mbps et 50 % d'entre eux doivent souscrire à un débit d'au moins 100 Mbps.

Maar er kunnen grote verschillen zijn tussen de geadverteerde snelheid en de snelheid die consumenten werkelijk krijgen.
Il peut cependant y avoir des différences importantes entre le débit annoncé et le débit réel d'une connexion internet.

Snelle breedband tegen 2020: alle EU-burgers moeten beschikken over breedband met een snelheid van 30 Mbps of meer (Vertreksituatie: in januari 2010 draaide 23 % van de breedbandverbindingen op een snelheid van ten minste 10 Mbps.)
Haut débit rapide d’ici à 2020: couverture en haut débit à 30 Mbps au moins pour 100 % des citoyens de l’UE (point de référence: en janvier 2010, le pourcentage d’abonnements haut débit offrant un débit d’au moins 10 Mbps était de 23 %).

Het is zeker van belang deze ontwikkelingen van nabij te volgen en ervaringen uit te wisselen met betrekking tot automatische snelheidscontrolesystemen, systemen die waarschuwen voor snelheid of die de snelheid begrenzen, het drankslot en de veiligheidsgordelverklikkers, en de verdere ontwikkeling van deze voorzieningen te stimuleren en de invoering ervan aan te prijzen.
Il convient de suivre de près l'évolution en la matière et d'échanger des expériences en ce qui concerne les dispositifs de commande automatique de vitesse, les avertisseurs de dépassement de vitesse ou les limiteurs de vitesse, le système anti-démarrage couplé à un éthylomètre et les dispositifs de rappel de port de la ceinture de sécurité, ainsi que d'encourager le perfectionnement de ces dispositifs et d'en promouvoir l'introduction.