Vertaling van "klassieke tweeledige " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

diagnosehandboek tot vaststelling van diagnostische procedures, bemonsteringsprocedures en criteria voor de evaluatie van de resultaten van laboratoriumtests voor de bevestiging van klassieke varkenspest | Handboek voor de diagnose van klassieke varkenspest
manuel diagnostique établissant des procédures de diagnostic, des méthodes d'échantillonnage et des critères pour l'évaluation des tests de laboratoire de confirmation de la peste porcine classique | Manuel du diagnostic de la peste porcine classique

onderwijsgevende Grieks voortgezet onderwijs | onderwijsgevende klassieke talen secundair onderwijs | leerkracht Grieks voortgezet onderwijs | leerkracht klassieke talen voortgezet onderwijs
professeure de langues anciennes | professeure de latin et de grec ancien | professeur de langues anciennes/professeure de langues anciennes | professeur de latin et de grec ancien

bekleding van klassieke wagens restaureren | stoffering van klassieke wagens restaureren
effectuer la restauration de la sellerie de voitures classiques

communautair referentielaboratorium voor klassieke varkenspest | EU-referentielaboratorium voor klassieke varkenspest
laboratoire communautaire de référence pour la peste porcine classique

klassieke geschiedenis [ klassieke oudheid ]
histoire ancienne [ histoire de l'Antiquité ]

klassieke varkenspest
peste porcine classique

klassieke koppeling
attelage classique

tweeledige economie
économie à deux vitesses | économie duale

klassieke oudheid
Antiquité classique

conventioneel wapen [ artillerie | klassiek wapen ]
arme conventionnelle [ arme classique | artillerie ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Ter informatie, zijn de rijtuigen van het type M4 en M5 en de elektrische motorrijtuigen van de klassieke tweeledige en de klassieke vierledige, Break en Sprinter niet uitgerust met een algemeen automatisch (deur)sluitsysteem op alle deuren van de trein bij een snelheid hoger dan 5 km/u.
Pour information, les voitures du type M4 et M5 et les automotrices électriques classiques doubles, classiques quadruples, Break et Sprinter ne sont pas équipées d'un système automatique de fermeture (des portes) sur toutes les portes du train à une vitesse supérieure à 5 km/h.

1. Wat is de verhouding in percentage én absolute cijfers tussen het aantal zitplaatsen in eerste klas en tweede klas, afzonderlijk voor ieder van volgende materieeltypes: - de klassieke tweeledige elektrische motorstellen; - de vierledige elektrische motorstellen; - de Breaks; - de Sprinters; - de elektrische motorstellen type 96, de zogenaamde «Deense neuzen»; - de nieuwe dieselmotorstellen type 41; - een IC- of piekuurtrein, samengesteld uit M4-rijtuigen; - een IC- of piekuurtrein, samengesteld uit M5-rijtuigen; - een IC- of piekuurtrein, samengesteld uit I11-rijtuigen?
1. Quel est le rapport en pour cent et en chiffres absolus entre le nombre de places assises de première classe et de deuxième classe, pour les types de matériel suivants: - les automotrices électriques doubles classiques; - les automotrices électriques quadruples; - les Breaks; - les Sprinters; - les automotrices électriques type 96, les fameux «nez danois»; - les nouvelles automotrices diesel type 41; - un train IC ou d'heure de pointe, composé de voitures M4; - un train IC ou d'heure de pointe, composé de voitures M5; - un train IC ou d'heure de pointe, composé de voitures I11?

1. Wat is de verhouding in percentage en absolute cijfers tussen het aantal zitplaatsen in eerste klas en tweede klas, afzonderlijk voor ieder van volgende materieeltypes: a) de klassieke tweeledige elektrische motorstellen; b) de vierledige elektrische motorstellen; c) de Breaks; d) de Sprinters; e) de elektrische motorstellen type 96, de zogenaamde «Deense neuzen»; f) de nieuwe dieselmotorstellen type 41; g) een IC- of piekuurtrein, samengesteld uit M4-rijtuigen; h) een IC- of piekuurtrein, samengesteld uit M5-rijtuigen; i) een IC- of piekuurtrein, samengesteld uit I11-rijtuigen?
1. Quel est le rapport, en pourcentage et en chiffres absolus, entre le nombre de places assises en première et en deuxième classe, pour chacun de ces types de matériel roulant: a) les automotrices doubles classiques; b) les automotrices électriques quadruples; c) les «Breaks»; d) les «Sprinters»; e) les automotrices électriques de type 96, ou «nez danois»; f) les nouveaux autorails diesel de type 41; g) les trains IC ou les trains de pointe, composés de voitures M4; h) les trains IC ou les trains de pointe, composés de voitures M5; i) les trains IC ou les trains de pointe, composés de voitures I11?