Vertaling van "kilometers rijden " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

in dubbele tractie rijden | in voorspan rijden | rijden in dubbele tractie
marche en double traction

rijden met automatische versnellingsbak | rijden met automaat | rijden met automatische transmissie
conduire une voiture automatique

op tegenspoor rijden | tegenspoor rijden | verkeer op tegenspoor | verkeerd spoor rijden
acheminement à contre-sens | acheminement à contre-voie | circulation à contre-sens | circulation à contre-voie | marche à contre-sens | marche à contre-voie | mouvement à contre-sens | mouvement à contre-voie

bus-kilometer | car-kilometer | vehicle kilometer
voiture kilomètre | VK [Abbr.]

preventief rijden
conduite préventive

verbod te rijden met een grotere snelheid dan deze die is aangeduid
interdiction de circuler à une vitesse supérieure à celle qui est indiquée

snelheid van het rijden
vitesse de translation

Rekening-rijden
télépéage

koetsen besturen | met koetsen rijden
conduire une calèche

rijden in stedelijke gebieden
conduire en milieu urbain

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

... zo weinig mogelijk lege kilometers rijden Wijst de chauffeurs/voertuigen, over het netwerk, toe (Id 10052-c) - Gebruikt professionele software voor een bedrijf voor personenvervoer - Gebruikt opvolgingsinstrumenten - Verdeelt de opdrachten over de beschikbare vervoersmiddelen en chauffeurs - Past de werkplanning aan bij wijzigende omstandigheden, rekening houdend met de afgesproken prioriteiten - Wisselt informatie uit met collega's, verantwoordelijken, ondersteunende diensten (schriftelijk, mondeling) - Communiceert met de klanten/chauffeurs Volgt de activiteiten van de chauffeurs op (o.a. operationele en administratieve documenten), stelt afwijkingen vast en stelt verbeteringen voor (Id 17594-c, Id17299-c) - Gebruikt kantoorsoftware (tekstverwerking, rekenblad,...) - Gebruikt professionele software voor een bedrijf voor personenvervoer - Rapporteert intern en extern - Bezorgt technische informatie over het verloop van de werkzaamheden aan internen en externen - Wisselt informatie uit met interne en externe diensten (doorsturen gegevens om bij te sturen, systematisch informeren en rapporteren) - Gebruikt communicatiemiddelen - Gebruikt vakterminologie - Volgt de uitvoering van de werkplanning op - Ziet (proactief) toe op de uitvoering van de opdrachten (toezicht op dienstaanvang en -einde,...) Volgt de uitvoering van het transport op, controleert, identificeert gebreken en stuurt bij (Id17561-c, Id 26167) - Gebruikt professionele software voor een bedrijf voor personenvervoer (elektronische applicaties om de voertuigen ten allen tijde te lokaliseren en op te volgen) - Gebruikt navigatiemateriaal (routeplanner, GPS, VHF, radar, wegenkaarten, ...) - Gebruikt opvolgingsdocumenten - Ziet (proactief) toe op de correcte uitvoering van de opdrachten - Houdt het verkeer in het oog - Volgt de locatie van de chauffeurs op en verzekert het vlotte personenvervoer - Informeert de chauffeurs over de situatie op de weg via een radioverbinding - Organiseert in real time wegomleggingen in geval van een storing van het verkeer - Biedt technische ondersteuning aan de chauffeurs (wijziging van reisweg, reistijd,...) in geval panne, ongeval,. ...
...hangent ; - coordonne les services demandés en fonction du matériel disponible ; - veille à ce que les chauffeurs effectuent le moins de kilomètres à vide. Attribue des chauffeurs/véhicules sur tout le réseau (Id 10052-c) : - utilise un logiciel professionnel pour une entreprise de transport de personnes ; - utilise des instruments de suivi ; - répartit les demandes entre les moyens de transport et chauffeurs disponibles ; - adapte le planning des travaux aux circonstances qui changent, compte tenu des priorités convenues ; - échange des informations avec des collègues, responsables et services de soutien (verbalement, par écrit) ; - communique avec les clients/chauffeurs. Effectue le suivi des activités des chauffeurs (e.a. documents opérationnels et administratifs), constate des non-conformités et propose des améliorations (Id 17594-c, Id17299-c) : - utilise des logiciels bureautiques (traitement de texte, tableur, etc.) ; - utilise un logiciel professionnel pour une entreprise de transport de personnes ; - adresse des rapports en interne et en externe ; - fournit des informations techniques concernant le déroulement des travaux à des parties internes et externes ; - échange des informations avec des services internes et externes (transmission de données à des fins d'ajustement, information et rapport systématiques) ; - utilise des moyens de communication ; - utilise la terminologie professionnelle ; - se charge du suivi de l'exécution du planning de travail ; - veille (de manière proactive) à l'exécution des demandes (surveillance au début et à la fin du service). Effectue le suivi de l'exécution du transport, contrôle, identifie les défaillances et rectifie la situation (Id17561-c, Id 26167) : - utilise un logiciel professionnel pour une entreprise de transport de personnes (applications électroniques pour localiser les véhicules à tout moment et les suivre) ; - utilise du matériel de navigation (système de planification d'itinéraires, GPS, VHF, radar, cartes routières...) ; - utilise des documents de suivi ; - veille (de manière proactive) à l'exécution correcte des demandes ; - surveille le trafic de près ; - localise les chauffeurs et assure un transport fluide de personnes ; - informe les chauffeurs de la situation sur la route à l'aide d'une liaison radio ; - organise des déviations en temps réel en cas de perturbation du trafic ; - offre un soutien technique aux chauffeurs (modification de l'itinéraire, temps de déplacement,...) en cas de panne, d'accident.; - évalue la nature et l'ampleur des problèmes ; - met, le cas échéant, des procédures en branle ; - résout des retards importants par remplacem ...

... zo weinig mogelijk lege kilometers rijden - Het kunnen verdelen van de opdrachten over de beschikbare vervoersmiddelen en chauffeurs - Het kunnen uitwisselen van informatie met collega's, verantwoordelijken, ondersteunende diensten (schriftelijk, mondeling) - Het kunnen communiceren met de chauffeurs - Het kunnen intern en extern rapporteren - Het kunnen bezorgen van technische informatie over het verloop van de werkzaamheden aan internen en externen - Het kunnen uitwisselen van informatie met interne en externe diensten (doorsturen gegevens om bij te sturen, systematisch informeren en rapporteren) - Het kunnen gebruiken van communicatiemiddelen - Het kunnen gebruiken van vakterminologie - Het kunnen toezien op de uitvoering van de opdrachten (toezicht op dienstaanvang en -einde,...) - Het kunnen gebruiken van opvolgingsdocumenten - Het kunnen (proactief) toezien op de correcte uitvoering van de opdrachten - Het in het oog kunnen houden van het verkeer - Het kunnen opvolgen van de locatie van de chauffeurs en het verzekeren van het vlotte personenvervoer - Het kunnen informeren van de chauffeurs over de situatie op de weg via een radioverbinding - Het kunnen bieden van technische ondersteuning aan de chauffeurs (wijziging van reisweg, reistijd,...) in geval panne, ongeval,. ...
...hauffeurs disponibles ; - pouvoir échanger des informations avec des collègues, responsables et services de soutien (verbalement, par écrit) ; - pouvoir communiquer avec les chauffeurs ; - pouvoir adresser des rapports en interne et en externe ; - pouvoir fournir des informations techniques concernant le déroulement des travaux à des parties internes et externes ; - pouvoir échanger des informations avec des services internes et externes (transmission de données à des fins d'ajustement, informations et rapport systématiques) ; - pouvoir utiliser des moyens de communication ; - pouvoir utiliser la terminologie professionnelle ; - pouvoir veiller à l'exécution des demandes (surveillance au début et à la fin du service...) ; - pouvoir utiliser des documents de suivi ; - pouvoir veiller (de manière proactive) à l'exécution correcte des demandes ; - pouvoir surveiller le trafic de près ; - pouvoir localiser les chauffeurs et assurer un transport de personnes fluide ; - pouvoir informer les chauffeurs de la situation sur la route à l'aide d'une liaison radio ; - pouvoir offrir un soutien technique aux chauffeurs (modification de l'itinéraire, temps de déplacement...) en cas de panne d'accident.; - pouvoir, si nécessaire, contacter le service technique et les services d'aide (ambulance, police, contrôleurs...) ; - pouvoir assurer le réseau de communication (chauffeurs, service technique, services d'aide, clients...) ; - pouvoir effectuer le suivi de services complémentaires, les coordonner et enregistrer ; - pouvoir répondre à des appels de clients/chauffeurs ; - pouvoir informer des clients/chauffeurs ; - pouvoir adapter son langage et le message en fonction du public-cible ; - pouvoir proposer une solution au client conformément aux procédures habituelles. ...

Zweibrücken ligt maar op 40 kilometer rijden (en zo'n 20 kilometer vliegen) van de luchthaven Saarbrücken, die al decennia in bedrijf is en voldoende luchthavencapaciteit biedt voor de regio. De Commissie moest dan ook constateren dat met de luchthaven Zweibrücken de luchthaven Saarbrücken gewoon werd ontdubbeld.
Comme l'aéroport de Zweibrücken n'est situé qu'à environ 40 kilomètres par la route (et à environ 20 km à vol d'oiseau) de l'aéroport de Saarbrücken, qui est exploité depuis des décennies et fournit une capacité aéroportuaire suffisante pour la région, la Commission a estimé qu'il faisait double emploi avec l'aéroport de Saarbrücken.

De luchthaven Zweibrücken ligt op zo'n 40 kilometer rijden van die van Saarbrücken. Die laatste luchthaven is al decennia in bedrijf, draaide niet op volledige capaciteit toen Zweibrücken op de markt kwam en was verliesgevend. De conclusie van de Commissie was dan ook dat de steun voor de luchthaven Zweibrücken gaat naar een overbodige duplicatie van bestaande, onrendabele luchthaveninfrastructuur in dezelfde regio.
Étant donné que l’aéroport de Zweibrücken est situé à 40 kilomètres environ de celui de Sarrebruck, qui était en service depuis plusieurs décennies, ne fonctionnait pas à pleine capacité lors de la mise en service de l’aéroport de Zweibrücken et était déficitaire, la Commission a estimé que l’aide octroyée était destinée à des infrastructures aéroportuaires qui faisaient inutilement double emploi avec un aéroport non rentable de la même région.

- De taxichauffeur werkt onder druk; hij/zij moet zo min mogelijk lege kilometers rijden, de passagiers moeten op een zo kort mogelijke tijd veilig naar de gewenste bestemming gebracht worden,.
- Le chauffeur de taxi travaille sous pression, il/elle doit parcourir un minimum de kilomètres à vide, les passagers doivent être amenés à la destination souhaitée en un minimum de temps.

- De autocarchauffeur werkt onder druk; hij/zij moet zo min mogelijk lege kilometers rijden, de passagiers moeten op een zo kort mogelijk tijd veilig naar de gewenste bestemming gebracht worden,.
- Le chauffeur d'autocar travaille sous pression, il/elle doit parcourir un minimum de kilomètres à vide, les passagers doivent être amenés à la destination souhaitée en un minimum de temps.

- De autobuschauffeur werkt onder druk; hij/zij moet zo min mogelijk lege kilometers rijden, de passagiers moeten op een zo kort mogelijk tijd veilig naar de gewenste bestemming gebracht worden,.of hij/zij moet een dienstregeling goed navolgen.
- Le chauffeur d'autobus travaille sous pression, il/elle doit parcourir un minimum de kilomètres à vide, les passagers doivent être amenés à la destination souhaitée en un minimum de temps.ou il/elle doit suivre une réglementation de service.

Bij de prijsvraag moet wel een zo realistisch mogelijke raming worden gemaakt van de te verwachten aantal te rijden kilometers per jaar.
Au moment de la demande de prix, il convient cependant d'estimer de la manière la plus réaliste possible le nombre de kilomètres qui seront parcourus annuellement.

Meer dan 85% van het Belgische spoornet is geëlektrificeerd, maar toch zijn er in ons land ook nog 500 kilometer niet-geëlektrificeerde sporen waarop nog steeds dieseltreinen rijden.
Le réseau ferroviaire belge possède la caractéristique d'être proportionnellement bien électrifié. En effet, plus de 85 % des voies est équipé.

Staan ook op het programma van die opleidingen: rij- en rusttijden, het gebruik van de tachograaf, defensief rijden, ergonomie,.Zowel in Wallonië als in Vlaanderen laten de openbaarvervoermaatschappijen privébedrijven meegenieten van de opgebouwde ervaring, vermits, volgens sommige bronnen, de helft van de kilometers die door de bussen van TEC of De Lijn worden gereden, door privébussen worden afgelegd.
Au programme également des formations : les temps de repos et de conduite, l'usage du tachygraphe, la conduite défensive, l'ergonomie, . Tant en Wallonie qu'en Flandre, les sociétés de transports publics, forts de l'expérience acquise, en font profiter les entreprises privées puisque certaines sources d'informations avancent que la moitié des kilomètres parcourus par les bus des sociétés TEC et De Lijn, le sont par des bus privés.