Traduction de «keertijd in gent-sint-pieters zou terugvallen » (Néerlandais → Français) :

De stop zou dienen toegevoegd in beide richtingen, omdat al onze treinverbindingen in beide richtingen hetzelfde stoppatroon hebben, waardoor dus 6 minuten nodig zijn, en de keertijd in Gent-Sint-Pieters zou terugvallen op 8 minuten, ruim onvoldoende voor een kering van de trein, waardoor de trein dus reeds met vertraging terug zou vertrekken richting Antwerpen.
L'arrêt devrait être rajouté dans les deux sens dans la mesure où toutes nos relations ferroviaires présentent le même profil d'arrêt dans les deux sens ; ce sont donc 6 minutes qui sont nécessaires, réduisant dès lors le temps de rebroussement à Gand-Saint-Pierre à 8 minutes, soit un temps largement insuffisant pour procéder à un rebroussement du train, lequel partirait donc déjà avec retard en direction d'Anvers.

De centrale eis van de actiegroep - namelijk het toevoegen van een stop in Gentbrugge - werd echter verworpen, met als argument dat een halte toevoegen in Gentbrugge op de IC-P-trein Gent-Antwerpen niet mogelijk is aangezien de keertijd in Gent-Sint-Pieters slechts 14 minuten bedraagt.
La revendication principale du groupe d'action, à savoir l'ajout d'un arrêt, à Gentbrugge, du train IC-P Gand-Anvers, a cependant été rejetée au motif qu'un tel ajout était impossible, le délai de rebroussement de ce train à Gand-Saint-Pierre n'étant que de 14 minutes.

De bijhorende rittijdverlenging impliceert een inkorting van de keertijd in Gent-Sint-Pieters, die de stiptheid in het gedrang brengt.
L'allongement du temps de parcours en question implique une réduction du temps de rebroussement à Gand-Saint-Pierre, qui met la ponctualité en péril.

Blijkbaar zou er nu een piste onderzocht worden waarbij de bestaande rechtstreekse trein van Zaventem naar De Panne in Gent-Sint-Pieters zou opgesplitst worden.
Manifestement, une piste serait actuellement à l'étude qui scinderait à Gand-Saint-Pierre le train reliant Zaventem à La Panne.

De betrokken IC-trein heeft in Gent-Sint-Pieters een keertijd van veertien minuten.
Le train IC concerné dispose d'un temps de rebroussement de quatorze minutes à Gand-Saint-Pierre.

Hierdoor zouden dus 6 minuten nodig zijn en zou de keertijd in Gent-St-Pieters terugvallen op 8 minuten en wat dus ruim onvoldoende is voor een kering van de trein.
L'arrêt devrait être ajouté dans les deux sens étant donné que toutes nos relations ferroviaires ont le même modèle d'arrêt dans les deux directions, ce qui nécessite 6 minutes, ramenant le délai de réutilisation à Gand-Saint-Pierre à 8 minutes.

De lijn zou nog meer reizigers kunnen bereiken wanneer vanuit Gent-Dampoort en Gent-Sint-Pieters voorzien wordt in laatavondtreinen (na 22u of 23u) naar enkele bestemmingen, zoals Evergem en Eeklo.
Cette ligne pourrait attirer davantage de voyageurs si on prévoit des trains en soirée (après 22 ou 23 heures) à partir de Gand-Dampoort ou de Gand-Saint-Pierre vers quelques destinations comme Evergem ou Eeklo.

Het is in theorie inderdaad mogelijk om een exploitatie met light rail te overwegen mits alle technische en veiligheidsproblemen kunnen opgelost worden, met name op de baanvakken waar gemengd verkeer zou ontstaan (tussen Eeklo en Gent-Sint Pieters).
En théorie, il est en effet possible d'envisager une exploitation de type light rail à condition que tous les problèmes techniques et de sécurité puissent être résolus, notamment sur les tronçons qui accueilleraient un trafic mixte (entre Eeklo et Gent-Sint-Pieters).

Bij een positief resultaat zou het systeem kunnen uitgebreid worden naar de parkeerplaatsen rond het station Gent-Sint-Pieters.
Si l'expérience s'avère positive, elle pourrait être étendue aux parkings autour de la gare de Gand-Saint-Pierre.

Het lijkt me evident dat camerabewaking ook in het station Gent-Sint-Pieters een belangrijke bijdrage zou kunnen leveren om het diefstalprobleem op te lossen.
Il me paraît évident qu'une surveillance par caméras dans la gare de Gand-Saint-Pierre pourrait aussi contribuer à résoudre le problème des vols.