Vertaling van "joint aviation " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

ASBU | Aviation System Block Upgrades | Aviation System Block Upgrades (ASBU)
mises à jour des blocs du système d'espace aérien

Gemeenschappelijke Onderneming Joint European Torus | Joint European Torus | JET [Abbr.]
entreprise commune Joint European Torus | JET:Tore européen commun | tore commun européen | Tore européen commun | JET [Abbr.]

algemene luchtvaart | general aviation | GA [Abbr.]
aviation générale

gemeenschappelijke onderneming [ joint venture ]
entreprise commune [ coentreprise | entreprise conjointe | entreprise en coparticipation | joint venture ]

Joint Technical Standard Orders | JTSO [Abbr.]
normes techniques JTSO

joint ventures | gemeenschappelijke ondernemingen | samenwerkingsverbanden
entreprises communes | entreprises conjointes | coentreprises | joint-ventures

hersteller Light Aviation
réparateur Light Aviation

CALJA - calcification of joints and arteries
syndrome héréditaire de calcification artérielle et articulaire

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

In het STAR 21-verslag is met name gewezen op de tekortkomingen van het systeem van Joint Aviation Authorities (JAA) en is erop aangedrongen het Europees Agentschap voor de Veiligheid van de Luchtvaart (European Aviation Safety Agency - EASA) snel op te richten.
Le rapport STAR 21 a examiné en particulier les carences du système des Autorités conjointes de l'aviation (JAA) et a demandé la création rapide de l'Agence européenne pour la sécurité de l'aviation (EASA).

De regelgeving inzake de veiligheid van de Europese burgerluchtvaart wordt namelijk nog grotendeels door verschillende instanties ontwikkeld, met name de Europese Conferentie voor de Burgerluchtvaart (ECAC) en haar «technische organen»: de Gezamenlijke Luchtvaartautoriteiten (Joint Aviation Authorities - JAA).
En effet, la réglementation relative à la sécurité de l’aviation civile européenne reste, pour la plus grande part, élaborée au sein de différentes instances. C’est notamment le cas avec la Conférence européenne de l’aviation civile (CEAC) et son « organe technique » que sont les Autorités conjointes de l’aviation (JAA), et, depuis peu, le Groupe des régulateurs de la sécurité aéroportuaire (GASR).

Deze werkzaamheden worden gecoördineerd door middel van het Joint Aviation Authorities (JAA)-systeem.
Ces activités sont coordonnées par le système des Autorités conjointes de l'aviation (Joint Aviation Authorities: JAA).

Europa heeft voor de toekenning van de licenties voor luchtvaarttechnici, in een eerste periode met de Joint Aviation Requirements 66 (JAR 66) (Certifying Staff Maintenance) en nadien met de European Aviation Safety Agency (EASA) Part 66, een reglement ingevoerd voor het eenvormig maken van de licenties en reglementeringen van alle lidstaten die, net als in België, voor de technici in sommige gevallen zelfs niet bestaan.
Concernant l'octroi des licences pour les techniciens en aviation, l'Europe a instauré, dans un premier temps par le Joint Aviation Requirements 66 (JAR 66) (Certifying Staff Maintenance), puis par l'European Aviation Safety Agency (EASA) Part 66, un règlement pour uniformiser les licences et réglementation de chaque pays membre qui, dans certains cas, étaient même, à l'instar de la Belgique, inexistantes pour les techniciens.

i) volwaardig lid zijn van de gezamenlijke luchtvaartautoriteiten (Joint Aviation Authorities — JAA) en ernaar streven alle in bijlage I genoemde wetgeving inzake veiligheid van de luchtvaart toe te passen;
i) est membre à part entière des Autorités conjointes de l'aviation (JAA) et s'efforce de mettre en œuvre toute la législation en matière de sécurité aérienne mentionnée à l'annexe I;

JAR - OPS 1 heeft niets te zeggen over de inhoud van en eerste hulp kit, dit wordt aangepakt door de Joint Aviation Authority (JAA) Acceptable Means of Compliance (AMC).
Le JAR - OPS 1 ne dit rien sur le contenu d’une trousse de premiers secours. Cette matière est traitée par les Acceptable Means of Compliance (AMC) des Joint Aviation Authorities (JAA).

De lidstaten kunnen zich grotendeels kwijten van de verplichtingen waaraan zij uit hoofde van Richtlijn 2004/36/EG onderhevig zijn door deel te nemen aan het programma voor veiligheidsevaluatie van buitenlandse vliegtuigen (Safety Assessment of Foreign Aircraft, SAFA), dat in 1996 door de Europese Burgerluchtvaartconferentie (European Civil Aviation Conference, ECAC) is opgezet en waarvan het beheer aan de Gezamenlijke Luchtvaartautoriteiten (Joint Aviation Authorities, JAA) is toevertrouwd.
Les États membres peuvent dans une large mesure s’acquitter de leurs obligations communautaires découlant de la directive 2004/36/CE en participant au programme d'évaluation de la sécurité des aéronefs étrangers (Safety Assessment of Foreign Aircraft — SAFA) mis en place en 1996 par la Conférence européenne de l’aviation civile (CEAC) et dont la gestion a été confiée aux Autorités conjointes de l'aviation (Joint Aviation Authorities — JAA).

Evenwel wordt binnen Defensie inzake reglementaire verplichtingen voor dergelijke vluchten met transporttoestellen van 15W LuTpt, de Europese civiele regelgeving JAR (Joint Aviation Regulations) opgelegd en toegepast.
Cependant au sein de la Défense, en matière d'obligations réglementaires pour de tels vols avec les avions de transport du 15W Tpt Aé, la réglementation civile européenne JAR (Joint Aviation Regulations) est imposée et appliquée.

Een aantal van die derde landen werken al op een bepaald niveau samen als leden van de JAA (Joint Aviation Authorities), aangezien het EASA sinds 2003 ook lid is van de JAA.
Certains coopèrent déjà dans une certaine mesure en tant que membres des JAA (Joint Aviation Authorities - Autorités conjointes de l'aviation), l'EASA étant aussi membre des JAA depuis 2003.

De criteria zijn deze van bijlage 13 tot het Verdrag van Chicago en het koninklijk besluit van 3 december 1998 voor het onderzoek van ongevallen en een ontwerp van Europese richtlijn die een procedure bevat uitgewerkt door de gezamenlijke overheden van de Europese burgerluchtvaart, de JAA (Joint Aviation Authorities) in het raam van ECAC (European Civil Aviation Conference) voor SAFA-inspecties.
Les critères sont repris, en ce qui concerne les enquêtes d'accidents, à l'annexe 13 à la Convention de Chicago et à l'arrêté royal du 3 décembre 1998 en ce qui concerne les inspections SAFA, dans un projet de directive européenne qui contient une procédure mise au point par les autorités conjointes de l'aviation civile européenne, les JAA (Joint Aviation Authorities) dans le cadre de CEAC (Conférence européenne de l'Aviation civile).