Traduction de «invoering van schone » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

schone kolentechnologieën | schone steenkooltechnologieën | CCT [Abbr.]
technologie du charbon propre | TCP [Abbr.]

schone technologie [ duurzame technologie | koolstofarme technologie | schone industrie ]
technologie propre [ industrie propre | technologie non polluante ]

mechanisme voor schone ontwikkeling [ CDM | CER | gecertificeerde emissiereductie ]
mécanisme pour un développement propre [ MDP [acronym] unité de réduction certifiée des émissions ]

Paleis van de Schone Kunsten | Paleis van Schone Kunsten | PSK [Abbr.] | PVSK [Abbr.]
Palais des Beaux-Arts | PDBA [Abbr.]

Koninklijke Academie voor Wetenschappen, Letteren en Schone Kunsten van België | Koninklijke Vlaamse Academie van België voor Wetenschappen en Kunsten | Koninklijke Vlaamse Academie voor Wetenschappen, Letteren en Schone Kunsten van België | KAWLSK [Abbr.] | KVAB [Abbr.]
Académie royale flamande de Belgique des sciences et des arts

invoerbeperking [ beperking van de invoer | invoerbelemmering | invoerverbod | staking van de invoer | terugsturen van transporten ]
restriction à l'importation [ interdiction d'importation | limitation des importations | obstacle à l'importation | suspension des importations ]

Koninklijke Academie voor Schone Kunsten
Académie royale des Beaux-Arts

Paleis voor Schone Kunsten
Palais des Beaux-Arts

Koninklijke Musea voor Schone Kunsten van België
Musées royaux des Beaux-Arts de Belgique

Besluit betreffende de teksten in verband met de minimumwaarden en de invoer door exclusieve agenten,exclusieve distributeurs en exclusieve concessiehouders [ DMV | BMW ]
Décision sur les textes se rapportant aux valeurs minimales et aux importations effectuées par des agents, distributeurs et concessionnaires exclusifs [ DMV ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

7. stipt aan dat 70 % van de Europeanen in steden wonen en dringt er bij de lidstaten op aan om in samenwerking met plaatselijke en regionale autoriteiten gerichte maatregelen te treffen met het oog op een vlot, kosteneffectief en energiezuinig stadsvervoer; herinnert eraan dat verantwoordelijk landgebruik, verantwoordelijke landplanning en duurzame vervoersoplossingen in stedelijke gebieden een doeltreffende bijdrage leveren aan de terugdringing van de CO2-emissies; roept de Commissie op de maatregelen te treffen die nodig zijn om openbaar vervoer, oplossingen voor gedeelde mobiliteit en lopen en fietsen te bevorderen, met name in dichtbevolkte gebieden, en waar nodig voorstellen te doen om de EU-regelgeving te moderniseren, teneinde multimodaliteit en nieuwe mobiliteit en logistieke diensten te bevorderen; onderstreept in verband hiermee dat er onbenut potentieel is voor intermodaliteit, nieuwe ICT-technologieën en de invoering van schone motoren;
7. note que 70 % des Européens vivent en ville et invite les États membres à adopter, en collaboration avec les autorités locales et régionales, des mesures ciblées allant dans le sens de transports urbains publics fluides, sûrs, abordables et efficaces du point de vue économique et énergétique; rappelle qu'une affectation des sols et un aménagement du territoire responsables et des solutions de transport durables dans les zones urbaines contribuent efficacement à la réduction des émissions de CO2; invite instamment la Commission à prendre les mesures nécessaires pour promouvoir les transports publics, les solutions de mobilité partagée, la marche et le vélo, en particulier dans les zones fortement peuplées, et à faire des propositions, si nécessaire, pour moderniser la réglementation de l'Union afin d'encourager la multimodalité et les nouveaux services de logistique; met en avant, à cet égard, les possibilités encore inexploitées que présentent l'intermodalité, les nouvelles TIC et l'adoption de moteurs propres;

Als onderdeel van het algemene STTP zal de Commissie in 2012 een Strategie voor schone vervoerssystemen publiceren met enerzijds meer details over specifieke maatregelen om de invoering van schone voertuigen aan te moedigen en te faciliteren en anderzijds de ontwikkeling van EU-normen voor de invoering van schone voertuigen – bv. regels inzake de interoperabiliteit van oplaadinfrastructuur, richtsnoeren en normen voor tankinfrastructuur.
La Commission publiera en 2012, dans le cadre plan stratégique pour les technologies de transport, une stratégie pour des systèmes de transport propres, qui apportera des précisions concernant des mesures particulières en vue d'encourager et de faciliter l'introduction de véhicules propres et concernant la définition de normes de l'UE pour le déploiement de véhicules propres - par exemple des règles en matière d'interopérabilité des infrastructures de rechargement, ainsi que des lignes directrices et des normes concernant les infrastructures de ravitaillement en carburant.

De routekaart laat zien dat het opbouwen van een koolstofarme economie voor extra investeringen in schone technologieën en infrastructuur zorgt, zoals intelligente elektriciteitsnetwerken, en voor lagere facturen voor de invoer van olie en gas.
La feuille de route montre que la mise en place d'une économie à faible intensité de carbone favorisera les investissements dans les technologies propres et dans des infrastructures telles que les réseaux électriques intelligents tout en réduisant considérablement le coût des importations de pétrole et de gaz.

· De rapporteur steunt en bepleit voorts de in het Commissievoorstel opgenomen mogelijkheid voor de lidstaten om de voortijdige invoering van schone motorvoertuigen door financiële prikkels te stimuleren.
· Le rapporteur appuie la possibilité pour les États membres, toujours en vigueur dans la proposition de la Commission, d'encourager par des incitations financières l'introduction, de manière anticipée, de véhicules propres.

22. is van mening dat het gebruik van milieuvriendelijke vervoersmiddelen en technologieën een sleutelfactor is bij het streven naar een schoner stadsmilieu; wijst in dit verband met name op het gebruik van biobrandstoffen, technologieën voor hybride auto's, fietsen en vrachtwagens en bussen die aan de EEV(milieuvriendelijker gemaakt voertuig)-norm van de EU voldoen; ziet derhalve met grote belangstelling uit naar het voorstel van de Commissie voor de invoering van schone voertuigen voor het openbaar vervoer en stelt voor dat de plaatselijke instellingen voor energiebesparing specifieke activiteiten krijgen toegewezen in verband met het stadsvervoer;
22. estime que l'utilisation de modes de transport et de technologies respectueux de l'environnement est un facteur clé d'obtention d'un environnement urbain plus propre; note à cet égard notamment l'utilisation de biocarburants, de technologies de voiture hybride, de bicyclettes, ainsi que de camions et de bus qui correspondent à la norme des "véhicules plus respectueux de l'environnement (EEV)" de l'Union européenne; en ce sens, examinera avec beaucoup d'attention la proposition de la Commission relative à l'introduction de véhicules propres pour les transports publics et propose qu'au sein des agences locales pour l'efficacité énergétique, un secteur d'activité spécifique soit consacré aux transports urbains;

22. is van mening dat het gebruik van milieuvriendelijke vervoersmiddelen en technologieën een sleutelfactor is bij het streven naar een schoner stadsmilieu; wijst in dit verband met name op het gebruik van biobrandstoffen, technologieën voor hybride auto's, fietsen en vrachtwagens en bussen die aan de EEV-norm (milieuvriendelijker gemaakt voertuig) van de EU voldoen; ziet derhalve met grote belangstelling uit naar het voorstel van de Commissie voor de invoering van schone voertuigen voor het openbaar vervoer en stelt voor dat de plaatselijke instellingen voor energiebesparing specifieke activiteiten krijgen toegewezen in verband met het stadsvervoer;
22. estime que l'utilisation de modes de transport et de technologies respectueux de l'environnement est un facteur clé d'obtention d'un environnement urbain plus propre; note à cet égard notamment l'utilisation de biocarburants, de technologies de voiture hybride, de bicyclettes, ainsi que de camions et de bus qui correspondent à la norme des "véhicules plus respectueux de l'environnement (EEV)" de l'Union européenne; en ce sens, examinera avec beaucoup d'attention la proposition de la Commission relative à l'introduction de véhicules propres pour les transports publics et propose qu'au sein des agences locales pour l'efficacité énergétique, un secteur d'activité spécifique soit consacré aux transports urbains;

3. is van mening dat het gebruik van milieuvriendelijke vervoersmiddelen en technologieën een sleutelfactor is bij het streven naar een schoner stadsmilieu; wijst in dit verband met name op het gebruik van biobrandstoffen, technologieën voor hybride auto's, fietsen en vrachtwagens en bussen die aan de EEV-norm (milieuvriendelijker gemaakt voertuig) van de EU voldoen; ziet derhalve met grote belangstelling uit naar het voorstel van de Commissie voor de invoering van schone voertuigen voor het openbaar vervoer en stelt voor dat de plaatselijke instellingen voor energiebesparing specifieke activiteiten krijgen toegewezen in verband met het stadsvervoer;
3. estime que l'utilisation de modes de transport et de technologies respectueux de l'environnement est un facteur clé d'obtention d'un environnement urbain plus propre; note à cet égard notamment l'utilisation de biocarburants, de technologies de voiture hybride, de bicyclettes, ainsi que de camions et de bus qui correspondent à la norme des "véhicules plus respectueux de l'environnement (EEV)" de l'Union européenne; en ce sens, examinera avec beaucoup d'attention la proposition de la Commission relative à l'introduction de véhicules propres pour les transports publics et propose qu'au sein des agences locales pour l'efficacité énergétique, un secteur d'activité spécifique soit consacré aux transports urbains;

Prijsmechanismen en belastingstelsels moeten de bredere kosten van de economische activiteit voor de maatschappij beter verrekenen. Dit bevordert de duurzaamheid op lange termijn en de invoering van schone technologieën, wat zowel voor de economie als voor de maatschappij potentiële voordelen oplevert.
Les mécanismes de prix et les systèmes fiscaux doivent en outre mieux refléter le coût au sens large pour la société de l'activité économique, afin de garantir sa viabilité à long terme et d'encourager l'adoption de technologies propres, ce qui permettra à l'économie comme à la société d'en retirer les avantages potentiels.

Gezien het bovenstaande wil de Commissie het LIFE-programma de komende vier jaar toespitsen op de volgende aandachtsgebieden: - prioritaire tenuitvoerlegging van het Europese netwerk, Natura 2000, ter bescherming van de natuur; - verbetering van de samenhang tussen de voorschriften inzake milieubescherming en de structurele financiële steunverlening, met name uit communautaire fondsen en financiële instrumenten voor het milieu; - demonstratie- en modelprojecten en projecten voor technische bijstand ten behoeve van plaatselijke instanties, met het oog op de integratie van milieu-aspecten in de regionale planning en ontwikkeling; - bevordering van duurzame ontwikkeling en integratie van het milieu in industriële activiteiten, bij voorbeeld door steun aan projecten ter evaluatie van de economische haalbaarheid van schone technologieën, de bevordering van milieu-audits, de invoering van milieukeuren, enz.; - steun aan niet-geassocieerde derde landen uit het gebied van de Middellandse Zee en de Oostzee voor het opzetten van administratieve structuren voor het milieubeleid, de uitwerking van milieu-beleidslijnen en actieprogramma's en het treffen van maatregelen met het oog op duurzame ontwikkeling.
Dans ce but, la Commission prévoit de centrer le programme LIFE des quatre prochaines années sur les domaines principaux suivants : - priorité de la mise en oeuvre du réseau européen Natura 2000 relatif à la protection de la nature, - renforcement des liens entre la réglementation en matière d'environnement et les aides financières structurelles, provenant notamment des fonds et instruments financiers communautaires relatifs à l'environnement, - projets de démonstration, de promotion et d'assistance technique destinés aux collectivités locales en vue d'intégrer les facteurs environnementaux dans l'aménagement du territoire, - mesures visant à promouvoir les principes de développement durable et de l'intégration de l'environnement dans les activités industrielles, par le biais par exemple de projets visant à vérifier la faisabilité économique des technologies propres, promouvoir les audits environnementaux, écolabels, etc., - aide aux pays tiers de la Méditerrannée et de la Baltique qui ne font pas partie des PECO associés, pour établir des structures administratives en matière d'environnement, élaborer des politiques et programmes d'action dans ce domaine et prendre des mesures dans la perspective du développement durable.

De milieusanering in de betrokken regio is een immens karwei De Structuurfondsen ondersteunen met name de volgende maatregelen : - infrastructuurmaatregelen ter bescherming van het milieu, in het bijzonder * renovatie van onbeheerde industrieterreinen en commerciële centra, inclusief de nodige saneringsmaatregelen; * investeringen in afvalwaterbehandeling en afvalverwerking; * watervoorziening en -distributie; - investering door de produktiesector in milieusanering en "schone" technologie; - produktiegerichte investeringen in samenhang met het opzetten, opstarten, openen, uitbreiden, rationaliseren en herstructureren van bedrijven en in de sector toerisme, die duidelijk verband houden met milieusanering; - invoering van diensten en milieu-agentschappen voor advies en informatie. Prioriteit 5 - Maatregelen ter bevordering van de ontwikkeling van het menselijk potentieel en van de beroepsopleiding, voortgezette opleiding en werkgelegenheid De strategie voor de ontwikkeling van het menselijk potentieel en de werkgelegenheid en de bestrijding van de werkloosheid - overeenkomstig het Witboek - houdt in dat de activiteiten van het ESF voornamelijk zijn gericht op de volgende prioriteiten : - maatregelen voor opleiding, omscholing en voortgezette vorming; begeleiding bij het zoeken naar werk; hulp aan mensen die hun baan zijn kwijtgeraakt, die worden bedreigd door werkloosheid of die nog een baan hebben maar van wie de kwalificaties moeten worden aangepast aan de marktbehoeften en de nieuwe technologieën; - maatregelen voor doelgroepen, die op een van de volgende gebieden zijn toegespitst : a) verbetering van de toegang voor jongeren tot initiële opleiding en de overgang naar de arbeidsmarkt, waaronder maatregelen in het kader van "Youthstart; " b) verbetering van de arbeids- en opleidingskansen voor werklozen die moeilijk aan een baan kunnen worden geholpen en voor langdurig werklozen die met uitsluiting van de arbeidsmarkt worden bedreigd; c) verbetering van de ...
Les Fonds structurels financeront notamment les mesures suivantes : - travaux d'infrastructures dans la protection de l'environnement, notamment: * mise en valeur de sites industriels désaffectés et restauration de zones commerciales abandonnées, y compris leur nécessaire décontamination * investissements dans le traitement des eaux résiduaires et l'élimination des déchets * fourniture et distribution d'eau - investissements dans l'amélioration de l'environnement du secteur productif et dans les techniques d'assainissement - investissements productifs en liaison avec la création, le démarrage, l'extension, la rationalisation ou la restructuration d'entreprises et dans le tourisme, dans la mesure où ces investissements visent incontestablement à améliorer l'environnement - création de services-conseils et d'agences pour l'environnement destinées à fournir des avis et des informations. Priorité 5 - Mesures pour promouvoir le développement des ressources humaines, la formation professionnelle, le perfectionnement professionnel ainsi que l'emploi Dans une stratégie de développement des ressources humaines et de l'emploi et de lutte contre le chômage, conforme au Livre blanc, les efforts du Fonds social européen seront axés sur les priorités suivantes : - mesures de formation, de recyclage et d'apprentissage permanent; aide à la recherche d'un emploi et à l'acquisition d'un niveau de subsistence minimum; aide à ceux qui ont perdu leur emploi ou sont menacés de chômage, ou à ceux qui ont un emploi mais doivent adapter leurs qualification aux besoins du marché et aux nouvelles technologies - mesuress en faveur de groupes cibles, concentrées sur l'un des domaines suivants : a) meilleur accès des jeunes à une formation de base, avec transition vers le marché de l'emploi, y compris mesures d'aide à l'entrée dans la vie active b) amélioration des possibilités d'emploi et de formation des chômeurs ayant des difficultés à s'insérer dans le monde du travail ou des chômeurs de l ...