Vertaling van "internationaal verkeer geacht " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

internationaal vervoer [ internationaal verkeer ]
transport international [ trafic international ]

automatisch internationaal bellen | automatisch internationaal verkeer | internationaal direct automatisch telefoonverkeer | internationale automatische dienst | internationale automatische nummerkeuze | ISD [Abbr.]
automatique international | international automatique | service automatique international | service international automatique | service téléphonique international automatique | SAI [Abbr.]

Overeenkomst inzake de belastingheffing van wegvoertuigen voor persoonlijk gebruik in internationaal verkeer
Convention relative au régime fiscal des véhicules routiers à usage privé en circulation internationale

internationaal verkeer | internationale reglementering
régime international

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

In afwijking van de §§ 1 en 2 en onder het in § 1 gemaakte voorbehoud worden beloningen terzake van een dienstbetrekking uitgeoefend aan boord van een schip, een luchtvaartuig of een spoor- of wegvoertuig geëxploiteerd in internationaal verkeer of aan boord van een schip in de binnenvaart in internationaal verkeer, geacht betrekking te hebben op werkzaamheden uitgeoefend in de overeenkomstsluitende Staat waarin de plaats van de werkelijke leiding van de onderneming is gelegen en zijn ze in die Staat belastbaar».
Par dérogation aux §§ 1 et 2 et sous la réserve mentionnée au § 1 , les rémunérations au titre d'un emploi salarié exercé à bord d'un navire, d'un aéronef ou d'un véhicule ferroviaire ou routier exploité en trafic international, ou à bord d'un bateau servant à la navigation intérieure en trafic international, sont considérées comme se rapportant à une activité exercée dans l'Etat contractant où est situé le siège de la direction effective de l'entreprise et sont imposables dans cet Etat».

(3) In afwijking van de paragrafen 1 en 2, worden beloningen terzake van een dienstbetrekking uitgeoefend aan boord van een schip of een luchtvaartuig in internationaal verkeer, of aan boord van een schip in de binnenvaart, geacht betrekking te hebben op werkzaamheden uitgeoefend in de overeenkomstsluitende Staat, waar de plaats van de werkelijke leiding van de onderneming is gelegen en zijn ze in die Staat belastbaar.
(3) Par dérogation aux paragraphes 1 et 2, les rémunérations au titre d'un emploi salarié exercé à bord d'un navire ou d'un aéronef exploité en trafic international, ou à bord d'un bateau servant à la navigation intérieure, sont considérées comme se rapportant à une activité exercée dans l'État contractant où est situé le siège de la direction effective de l'entreprise et sont imposables dans cet État.

Ingevolge paragraaf 4 wordt de uitdrukking « werkzaamheden buitengaats » voor de toepassing van paragraaf 3 geacht niet te omvatten : (a) (een combinatie) van hulp- en nevenwerkzaamheden als bedoeld in paragraaf 4 van artikel 5, (b) werkzaamheden die worden verricht met schepen die primair zijn ontworpen voor het verrichten van sleep- of ankerwerkzaamheden, en (c) het vervoer van voorraden en personeel door schepen, binnenschepen of luchtvaartuigen in internationaal verkeer.
En vertu du paragraphe 4, on considère que le terme « activités en mer » ne comprend pas pour l'application du paragraphe 3 : (a) l'exercice (cumulé) des activités préparatoires ou auxiliaires visées au paragraphe 4 de l'article 5, (b) les activités exercées au moyen de navires principalement conçus pour l'exercice d'activités de remorquage, de poussage ou de touage, et (c) le transport en trafic international, par des navires, des bateaux servant à la navigation intérieure ou des aéronefs, d'approvisionnements ou de personnel.

In afwijking van de §§ 1 en 2 en onder het in § 1 gemaakte voorbehoud worden beloningen ter zake van een dienstbetrekking uitgeoefend aan boord van een schip, een luchtvaartuig of een spoor- of wegvoertuig geëxploiteerd in internationaal verkeer of aan boord van een schip in de binnenvaart in internationaal verkeer, geacht betrekking te hebben op werkzaamheden uitgeoefend in de overeenkomstsluitende Staat waarin de plaats van de werkelijke leiding van de onderneming is gelegen en zijn ze in die Staat belastbaar».
Par dérogation aux §§ 1 et 2 et sous la réserve mentionnée au § 1, les rémunérations au titre d'un emploi salarié exercé à bord d'un navire, d'un aéronef ou d'un véhicule ferroviaire ou routier exploité en trafic international, ou à bord d'un bateau servant à la navigation intérieure en trafic international, sont considérées comme se rapportant à une activité exercée dans l'Etat contractant où est situé le siège de la direction effective de l'entreprise et sont imposables dans cet Etat».

(3) In afwijking van de paragrafen 1 en 2, worden beloningen ter zake van een dienstbetrekking uitgeoefend aan boord van een schip of een luchtvaartuig in internationaal verkeer, of aan boord van een schip in de binnenvaart, geacht betrekking te hebben op werkzaamheden uitgeoefend in de overeenkomstsluitende Staat, waar de plaats van de werkelijke leiding van de onderneming is gelegen en zijn ze in die Staat belastbaar.
(3) Par dérogation aux paragraphes 1 et 2, les rémunérations au titre d'un emploi salarié exercé à bord d'un navire ou d'un aéronef exploité en trafic international, ou à bord d'un bateau servant à la navigation intérieure, sont considérées comme se rapportant à une activité exercée dans l'Etat contractant où est situé le siège de la direction effective de l'entreprise et sont imposables dans cet Etat.

1. Indien het geacht lid met «de Overeenkomst van Genève ondertekend in 1956 door 22 landen waaronder België» de Overeenkomst betreffende het fiscaal regime van wegvoertuigen voor privé-gebruik in internationaal verkeer, opgemaakt te Genève op 18 mei 1956, bedoelt, kan ik - volgens de informatie waarover ik beschik - vermelden dat België deze overeenkomst ondertekend heeft op de hierboven vermelde dag.
1. Si par «La Convention de Genève signée en 1956 par 22 pays dont la Belgique» l'honorable membre entend la convention relative au régime fiscal des véhicules routiers à usage privé en circulation internationale, signée à Genève le 18 mai 1956, je puis - dans la mesure des moyens d'information dont je dispose - mentionner que la Belgique a signé cette convention au jour indiqué supra.

De administratie zorgt, in samenwerking met de kabinetten, voor de uitvoering van dit beleid. a) De ministers organiseren op hun niveau of op het niveau van hun kabinet bijeenkomsten met de administratie in geval : - er zich bijzondere internationale gebeurtenis- sen voordoen en daartegenover een beleidslijn dient te worden ontworpen of bijzondere acties moeten worden gevoerd; - zij ten aanzien van een specifiek internationaal probleem voorstellen willen uitlokken voor het formuleren of aanpassen van een beleid. b) Regelmatig doet de administratie suggesties aan de minister met betrekking tot nuttig geachte acti- viteiten of te behandelen aangelegenheden. c) De ministers organiseren, indien zij een ruime gedachtenwisseling met betrekking tot een bepaalde regio of met betrekking tot een substan- tieel probleem van internationale politiek willen uitlokken : - consulaire conferenties indien het handels- en economische materies betreft; - diplomatieke conferenties indien het proble- men van algemene aard betreft, politieke pro- blemen, vrij verkeer van personen enzovoort.
L'administration veille, en coopération avec les cabinets, à la mise en oeuvre de cette politique. a) Les ministres organisent des rencontres avec l'ad- ministration, à leur niveau ou au niveau de leur cabinet, en cas de : - événements internationaux au sujet desquels une ligne de conduite doit être déterminée ou des actions particulières entreprises; - nécessité de formuler des propositions pour résoudre un problème international ou d'adopter à cette fin une politique. b) L'administration adresse régulièrement des sug- gestions au ministre au sujet d'activités qu'elle estime utiles ou d'affaires à traiter. c) S'ils souhaitent un large échange de vues au sujet d'une région ou résoudre un problème important de politique internationale, les ministres organi- sent : - des conférences consulaires, si ces questions portent sur des matières commerciales ou éco- nomiques; - des conférences diplomatiques, s'il s'agit de problèmes de caractère général, de problèmes politiques, de libre circulation des personnes, et cetera.