Traduction de «inschepingsbruggen » (Néerlandais → Français) :

In afwijking van de artikelen 5, 6, 7 en 8 kan aan de luchthavenbeheerder het beheer voorbehouden worden van de gecentraliseerde infrastructuurvoorzieningen die bestemd zijn voor het verlenen van grondafhandelingsdiensten en die wegens hun complexiteit, kosten of gevolgen voor het milieu, niet kunnen worden verdeeld of opgesplitst, zoals de systemen voor het sorteren van bagage en de hieraan gekoppelde faciliteiten, ijzelbestrijding, waterzuivering of brandstofdistributie met inbegrip van brandstofopslag, bussen voor vervoer van passagiers tussen het luchtvaartuig en het luchthavengebouw gebruikt als alternatief voor inschepingsbruggen.
Par dérogation aux articles 5, 6, 7 et 8 la gestion des infrastructures centralisées servant à la fourniture des services d'assistance en escale et dont la complexité, le coût ou l'impact sur l'environnement ne permettent pas la division ou la duplication, telles que les systèmes de tri de bagages en ce compris les facilitées qui y sont liées, de dégivrage, d'épuration des eaux ou de distribution de carburant y compris le stockage de carburant, les bus pour transport de passagers entre l'aéronef et l'aérogare utilisés comme alternative aux ponts d'embarquement, peut être réservée à l'entité gestionnaire.

Om conformiteit te hebben met artikel 8, § 3, worden in de niet limitatieve opsomming van artikel 9, § 1, ook de bussen voor vervoer van passagiers tussen het vliegtuig en het luchthavengebouw opgenomen welke worden gebruikt bij ontstentenis van inschepingsbruggen en wordt verduidelijkt dat de brandstofdistributie ook de brandstofopslag omvat.
Pour être en conformité avec l'article 8, § 3, les bus pour le transport de passagers entre l'aéronef et l'aérogare utilisés comme alternative aux ponts d'embarquement ont été ajouté à l'énumération non limitative de l'article 9, § 1. Il est également précisé que la distribution de carburant comprend le stockage de carburant.

Art. 9. § 1. In afwijking van de artikelen 5, 6, 7 en 8 kan aan de luchthavenbeheerder het beheer voorbehouden worden van de gecentraliseerde infrastructuurvoorzieningen die bestemd zijn voor het verlenen van grondafhandelingsdiensten en die wegens hun complexiteit, kosten of gevolgen voor het milieu, niet kunnen worden verdeeld of opgesplitst, zoals de systemen voor het sorteren van bagage, ijzelbestrijding, waterzuivering of brandstofdistributie met inbegrip van brandstofopslag, bussen voor vervoer van passagiers tussen het luchtvaartuig en het luchthavengebouw gebruikt als alternatief voor inschepingsbruggen.
Art. 9. § 1. Par dérogation aux articles 5, 6, 7 et 8 la gestion des infrastructures centralisées servant à la fourniture des services d'assistance en escale et dont la complexité, le coût ou l'impact sur l'environnement ne permettent pas la division ou la duplication, telles que les systèmes de tri de bagages, de dégivrage, d'épuration des eaux ou de distribution de carburant y compris le stockage de carburant, les bus pour transport de passagers entre l'aéronef et l'aérogare utilisés comme alternative aux ponts d'embarquement, peut être réservée à l'entité gestionnaire.

e) luchthavenbalies, bagagesorteerzaal, inschepingsbruggen en gemeenschappelijke installaties;
e) comptoirs aéroportuaires, tri des bagages, ponts d'embarquement et installations communes;

4. Er werden reeds verschillende projecten aan BIAC voorgesteld, met name op het vlak van stabiliteit van toewijzing van inschepingsbruggen voor de vliegtuigen, het aanpassen van de procedures voor veiligheidscontrole van bagage, herzien van de procedures op vlak van ijsbestrijding in de winter, herzien van procedures van verdeling van de geregistreerde bagage, voor dewelke verschillende beslissingen op komst zijn.
4. Plusieurs projets ont encore été soumis à BIAC au sujet notamment de la stabilité de l'allocation des portes d'embarquement pour les avions, l'actualisation des procédures de contrôle de sécurité des bagages, la révision des procédures en matière de dégivrage des avions en hiver, la révision des procédures de tri des bagages enregistrés pour lesquels un nombre important de décisions est en souffrance.