Traduction de «ingevoerde wagens wordt » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

parallel ingevoerde farmaceutische specialiteit
spécialité pharmaceutique importée en parallèle

een wagen aankoppelen | een wagen bijplaatsen | een wagen bijzetten
accrocher un wagon | ajouter un wagon

wagen voor instrumenten
chariot à instruments

wagen voor centrale voorraad
chariot de distribution centrale

wagen voor anesthesist
chariot d’anesthésiste

aanneming van wagens | overname van wagens
acceptation de wagons

milieuvriendelijke wagen | schone auto | verontreinigingsvrije wagen
voiture propre

bekleding van klassieke wagens restaureren | stoffering van klassieke wagens restaureren
effectuer la restauration de la sellerie de voitures classiques

wagen uitgerust met brandbestrijdingsapparaten
véhicule des services de lutte contre l'incendie

belasting op kermissen, kermiskramen en -wagens
taxe sur les forains, les loges foraines et mobiles

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Ingevoerde wagens uit landen van de Europese Unie - Inschrijvingsbewijs - Toekenning - Termijnen
Voitures importées de pays de l'Union européenne - Certificat d'immatriculation - Délivrance - Délai

Uit steekproeven die de vzw Car-Pass in het verleden getrokken heeft, blijkt dat het fraudepercentage met ingevoerde wagens beduidend hoger is en gemakkelijk 10 tot 20 % bedraagt (in vergelijking dus met de 0,20 %).
Les enquêtes réalisées dans le passé par l’ASBL Car-Pass révèlent que le pourcentage de fraude est sensiblement supérieur avec les véhicules importés et atteint facilement 10 à 20 % (en comparaison à 0,20 %).

Graag had ik de geachte staatssecretaris volgende vragen gesteld omtrent de snelheid van het toekennen van een inschrijvingsbewijs aan ingevoerde wagens uit landen van de Europese Unie (EU).
J'aurais souhaité poser au secrétaire d'État les questions suivantes relatives à la rapidité de délivrance d'un certificat d'immatriculation pour les voitures importées de pays de l'Union européenne.

2) Wat veroorzaakt de lange wachttijd om de ingevoerde wagen te kunnen inschrijven?
2) Quelle est la cause du long temps d'attente pour l'immatriculation de voitures importées ?

De federale overheid moedigt de ontwikkeling van alternatieve brandstoffen aan en heeft een fiscaal beleid ingevoerd ter bevordering van elektrische en hybride wagens.
Le fédéral soutient le développement des carburants alternatifs et a mis en place une politique fiscale favorisant les voitures électriques et hybrides.

G. overwegende dat het vrije verkeer van goederen een van de hoekstenen van de EU vormt en dat de Unie een eenvormig typegoedkeuringsstelsel en geharmoniseerde kentekenbewijzen voor motorvoertuigen heeft ingevoerd; dat het daardoor veel eenvoudiger is geworden om een auto in een andere lidstaat te kopen of naar een andere lidstaat over te brengen; overwegende dat Europese burgers die in een andere lidstaat gaan wonen en hun wagen willen meenemen, geconfronteerd worden met lange en ingewikkelde procedures, waarbij soms documenten vereist zijn die in hun eigen lidstaat niet bestaan en waarbij ze aanvullende belastingen moeten betalen; overwegende dat Europese burgers die een voertuig wensen te kopen in een andere lidstaat met vergelijkbare problemen geconfronteerd worden; overwegende dat het Parlement tal van klachten ontvangt van burgers die vaak te maken krijgen met vervelende formaliteiten, met name wanneer zij hun voertuig opnieuw willen laten registreren in een andere lidstaat, en de ermee gepaard gaande extra kosten; overwegende dat de Europese Unie en de lidstaten tegelijk ervoor moeten zorgen dat gestolen voertuigen met valse kentekenbewijzen niet meer opnieuw geregistreerd kunnen worden;
G. considérant que la libre circulation des marchandises est une pierre angulaire de l'UE et que l'Union a introduit un système uniforme de réception par type ainsi que des certificats d'enregistrement harmonisés pour les véhicules à moteur; considérant qu'en conséquence, acheter ou transférer une voiture dans un autre État membre est devenu beaucoup plus facile; considérant que les citoyens européens qui s’installent dans un autre État membre dans lequel ils voudraient emporter leur voiture sont confrontés à des procédures lourdes et complexes, ceux-ci étant tenus de présenter des documents qui n’existent pas dans leur État membre et de s’acquitter de taxes supplémentaires; rappelle que les citoyens européens qui souhaitent acheter un véhicule dans un autre État membre sont confrontés à des difficultés similaires; considérant que le Parlement reçoit de nombreuses plaintes de citoyens, très souvent confrontés aux lourdes formalités liées notamment au ré-enregistrement de leurs véhicules dans un autre État membre ainsi qu'aux coûts supplémentaires y afférents; que, dans le même temps, l'Union et ses États membres doivent veiller à ce que le ré-enregistrement de véhicules volés accompagnés de faux certificats d'immatriculation ne puisse avoir lieu;

2. Nagenoeg 300. 000 pendelaars komen met de wagen naar het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. a) Welke economische weerslag kan de invoering van een stadstol voor Brussel hebben? b) Kunnen er nog op andere plaatsen, zoals bijvoorbeeld in Antwerpen of in Luik, stedelijke tolheffingen worden ingevoerd?
2. Près de 300.000 navetteurs entrent dans la Région de Bruxelles-Capitale en voiture. a) Quelles pourraient en être les retombées économiques pour Bruxelles? b) D'autres péages urbains pourraient-ils être installés, comme à Anvers ou à Liège?

Wel kunnen er misschien andere stimulansen of preferentiële voorwaarden op regelgevend gebied worden ingevoerd om aanbestedende diensten aan te moedigen de overstap naar e-aanbesteding te wagen.
Néanmoins, il serait peut-être possible d’instaurer d’autres mesures incitatives, ou des conditions réglementaires préférentielles, pour encourager les pouvoirs adjudicateurs à passer aux marchés publics électroniques.

5. beziet de sterke afhankelijkheid van aardolie en van ingevoerde aardolie met grote zorg; dringt er bij de Commissie op aan op EU-niveau concrete maatregelen te nemen om de vraag naar aardolie in de vervoerssector te verlagen, door een nieuwe efficiënte wagen, de 1 liter-wagen, te stimuleren, de nadruk te verleggen van wegvervoer en luchtvervoer naar vervoer per spoor en per schip en de lidstaten aan te zetten tot een meer geïntegreerde ruimtelijke ordening en stadsplanning; deze acties moeten worden gecombineerd met de ontwikkeling van alternatieve brandstoffen, zoals biobrandstoffen en waterstof op basis van hernieuwbare energiebronnen; verzoekt de Commissie en de vijftien EU-lidstaten ook om in hun activiteiten met de ontwikkelingslanden actie te ondernemen om de ontwikkeling op korte en middellange termijn te steunen van alternatieve investeringen zowel in de vervoers- als in de elektriciteitssector;
5. estime que les niveaux respectifs de la dépendance à l'égard du pétrole et des importations de pétrole sont des sujets très préoccupants; invite donc instamment la Commission à prendre des mesures concrètes, au niveau communautaire, pour réduire la demande de pétrole dans le secteur des transports grâce à la promotion de nouveaux moteurs plus efficaces - la voiture consommant 1 litre -, en opérant un transfert du transport routier et aérien vers le transport ferroviaire et la navigation, et en incitant les États membres à organiser, de manière plus intégrée, l'espace aérien et l'espace urbain; estime que ces mesures doivent être combinées avec le développement de combustibles de substitution, tels que les biocombustibles et l'hydrogène, obtenus à partir de sources d'énergie renouvelables; demande en outre à la Commission et aux quinze États membres de prendre des mesures, dans le cadre de leurs relations avec les pays en développement, pour contribuer au développement à court et à moyen terme d'investissements de substitution, aussi bien dans le secteur des transports que dans celui de l'électricité;